绝对同意。造大车，还是美国的好。

来源: 用户名被占用了 于 2013-10-16 16:10:22 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (0 bytes)

所有跟帖： 

• 口是心非吗，你不是弄一金玛丽 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (12 bytes) () 10/16/2013 postreply 16:24:08

• 咳，缺乏基本逻辑思维能力哦。。。你自己想想明白 -用户名被占用了- ♂ 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 10/16/2013 postreply 16:28:02

• 前不久刚比较过GL450和Escalade ESV，没法比。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (233 bytes) () 10/17/2013 postreply 06:23:07

• esv是个cruize car. 慢慢的昏昏沉沉的开。可是坐的人舒适极了，你品错地方了。 -LakeWest3- ♂ 给 LakeWest3 发送悄悄话 (100 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:12:32

• 大型豪华SUV美国销量GL第一，Escalade第二。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (116 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:19:33

• 销量能说明车好坏？日本人不是要开心死了。加上Escalade比GL重500磅，安全多了。 -5186- ♂ 给 5186 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:33:17

• 没说和好坏有关系，楼上的说Escalade卖得比GL好，纠正一个事实错误而已。我个人不喜欢销量大的。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:42:03

• 车重在这个范围内小于10%的区别完全可以通过高强度金属骨架来提高安全性 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (395 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:58:09

• 新技术未必有老的安全，以前有过内装cylinder的钢制bumper -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (53 bytes) () 10/17/2013 postreply 10:23:13

• 你当然有权没有深入了解就做uneducated guess。。。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (381 bytes) () 10/17/2013 postreply 12:07:38

• 不大同意你的说法，尽管你了解比我多 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (710 bytes) () 10/17/2013 postreply 20:47:57

• 车框架用铝后硬度可以成倍增加，这由Audi A8 10多年前就证明了。只是你还在猜。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/18/2013 postreply 04:38:41

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