esv是个cruize car. 慢慢的昏昏沉沉的开。可是坐的人舒适极了，你品错地方了。

这车文艺界的人喜欢。感觉市场这款车凯德的比gl多多了。内饰我觉得esv挺好的。也许你不习惯他的风格

所有跟帖： 

• 大型豪华SUV美国销量GL第一，Escalade第二。 -QuantPM- ♂ (116 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:19:33

• 销量能说明车好坏？日本人不是要开心死了。加上Escalade比GL重500磅，安全多了。 -5186- ♂ (0 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:33:17

• 没说和好坏有关系，楼上的说Escalade卖得比GL好，纠正一个事实错误而已。我个人不喜欢销量大的。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:42:03

• 车重在这个范围内小于10%的区别完全可以通过高强度金属骨架来提高安全性 -QuantPM- ♂ (395 bytes) () 10/17/2013 postreply 09:58:09

• 新技术未必有老的安全，以前有过内装cylinder的钢制bumper -chinomango- ♂ (53 bytes) () 10/17/2013 postreply 10:23:13

• 你当然有权没有深入了解就做uneducated guess。。。 -QuantPM- ♂ (381 bytes) () 10/17/2013 postreply 12:07:38

• 不大同意你的说法，尽管你了解比我多 -chinomango- ♂ (710 bytes) () 10/17/2013 postreply 20:47:57

• 车框架用铝后硬度可以成倍增加，这由Audi A8 10多年前就证明了。只是你还在猜。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/18/2013 postreply 04:38:41