也说软车与硬车碰撞谁吃亏

刚才进来看了一下，发现有人绕在里边出不来，有的纯粹是为了争论而争论。

1。物理学常识告诉我们：坦克与摩托车相撞，摩托车单位面积所受到的冲击力远远高于坦克，别拿作用力=反作用力忽悠人。谁要是不服，你就开摩托车，跟我开个皮卡对撞试试。坦克的动能除以你那摩托车的接触面积，而跟同样的动能除以坦克前边的总面积相比，那是不同的。所以，对人的作用力大小要看车的碰撞面积与总面积的比例。因为坦克的前边总面积大，能量被分散了。所以，车子越宽，司机受的伤害越小。要是车子的宽度跟篮球场一样大（而且前边的钢材越硬，能量分散的越好），跟小汽车撞击时司机的伤害就很轻。

2。质量大的硬车跟质量小的软车相撞，吃亏的是小车。

3。两辆同质量、同样宽度、同样硬度（完全一样的两部车）相撞，软车比硬车对里边的人伤害小。或者说，俩完全同样的坦克相撞，前边放上一层胶皮，里边的人损伤小。但如果一辆是坦克，一辆是摩托车，为了撞死摩托车上的敌人，坦克前边越硬越好。所以，一些大的SUV，比如汉马，保险杠前边再加上硬钢材的大铁杠，撞车时对对方的杀伤力更大，比加一层胶皮要厉害得多。所以，为了杀死对方，子弹的头上是不能放胶皮的。

4。 软到极点的橡皮船一旦碰上硬到极点的航母，橡皮船上的人死定了，别跟我说什么作用力=反作用力这种傻话。因为接触面积不同，动能分散的比例不同。
压强=压力除以受力面积。作用力在这里可以说成是压力。

综上所述，如果美国政府规定所有的人必须开同样大小、同样车重的车，那当然都应该造吸能的车。但这个规定是不可能的。所以，烤肉啦肯定撞不过汉马。至于开汉马的人睡着了自己撞山、自己失控翻车，那是另一回事了。

所有跟帖： 

• 基本是胡咧咧 -狼主- ♀ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:38:02

• 里边没有一句是错的。老兄，您再仔细想想 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:31:26

• 里边没有什么是对的！ -狼主- ♀ (12 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:00:51

• 打你说当年修发动机要执照起，我就把你当宋祖德了 -狼主- ♀ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:04:15

• 我啥时说过修发动机要执照？参加培训班发给了一本执照而已。 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:06:45

• 我在高中毕业后不能立刻上大学，有机会修理内燃机，所以，那时在国内我有内燃机修理证，英文叫 License 。 -狼主- ♀ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:24:52

• 是阁下说的吧？ -狼主- ♀ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:28:14

• 基本胡说八道 -biglow- ♂ (268 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:42:27

• 碰撞面积和硬度决定了碰撞前后的速度变化！ -润涛阎- ♂ (152 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:53:06

• hah?脑袋指挥屁股还是屁股指挥脑袋？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:09:26

• 你戴上坚硬的钢盔，为何不戴橡皮帽？因为动能可以分散 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:12:17

• ok。现在钢盔里衬着布料和橡皮内垫，不知道吧，哈哈 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:20:01

• 那是为了舒服。跟保命没啥关系 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:57:23

• 回复：那是为了舒服。跟保命没啥关系 -Ilovescrewdriver- ♂ (124 bytes) () 04/06/2010 postreply 18:38:47

• 碰撞面积一说有点问题，比如T-bone的情况呢？ -192.168.100.91- ♂ (58 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:45:46

• 烤肉钢材太软，根本不能起到分散动能的作用，只能靠吸能 -润涛阎- ♂ (108 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:51:26

• 那同样的hummer t-bone hummer呢？ -192.168.100.91- ♂ (46 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:58:55

• "速度变化越小，伤害越小",说得很对。 -DeepCreek- ♂ (226 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:57:03

• "速度变化小"是动能分散决定的。而动能分散取决于 -润涛阎- ♂ (14 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:05:32

• 陶瓷硬度很大，大陶瓷壳的车最安全？ -192.168.100.91- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:50:47

• 只要陶瓷不破碎，能分散动能，就安全。 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:53:03

• 哈哈，所以只强调硬度和面积不成啊 -192.168.100.91- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:00:23

• 准确说是加速度小伤害就小。 -DeepCreek- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:07:20

• 善！ -biglow- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:22:55

• 真啰嗦，干脆开个靠骡拉撞一下坦克,不就啥都清楚了 -横海郡- ♂ (63 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:54:32

• 文科男? -小股僧- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 07:56:09

• 子弹杀伤你，是因为你的皮肤不能把动能分散，因为皮肤太软 -润涛阎- ♂ (48 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:02:03

• 跟面积何干？ -192.168.100.91- ♂ (67 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:57:19

• 当然。只要子弹击不穿，面积越大，伤害越小。压强=压力/受力面积 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 09:00:24

• 碰撞时接触面积是相同的，而密度不同也就是软硬不同，导致了 -杀雨- ♂ (416 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:03:43

• 接触面积除以总面积，也就是动能分散后的单位动能 -润涛阎- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:07:28

• 一头驴，招来一大群博士 -狼主- ♀ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:18:46

• 更准确地说是：一头驴，招来一大群博士驴 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:21:01

• 软车车头好比细弹簧，硬车车头是粗弹簧，那个安全，一目了然。 -B29- ♂ (0 bytes) () 04/06/2010 postreply 08:45:57

• 质量不相似的车相撞,不管软车硬车,都是轻的车吃亏 -pichimoka- ♂ (4 bytes) () 04/06/2010 postreply 16:30:30