刚刚又看到Trek有设计全suspension的gravel bike

https://en.brujulabike.com/trek-is-preparing-a-full-suspension-gravel-bike-that-changes-the-rules-of-the-game/Trek is preparing a full suspension gravel bike that changes the rules of the game

你会买吗?我不会。原因是这种drop bar的重心比较高(?),下坡的时候陡坡再加上树根石头,给人的感觉非常不安全。我觉得我胆子还算比较大的,但是超过30%的坡(我估计的),我是不敢骑下去的,当然骑也骑不上来,哈哈。山地车的几何形状,让人的感觉往下看就比较平,当然很多山地车还有dropper seat,再矮那么5到10厘米,不说真正重心改变了多少,给人的安全感就完全不一了。57mm的轮胎就是2.25英寸的,即使在山地车里,大多数人也就用这么粗的轮胎。

说说你会买吗?

说说你会买什么车子?如果只有一辆车,我会买一辆all rounder,轮胎最好可以到45的,但是最少也能支持35的。如果再有钱,就一套carbon aero轮子,一套普通皮实点的,装上这个车架能接受的最大gravel 轮胎。可以装pannier rack。

第二辆车是硬尾27.5带dropper seat的山地车,也要能装pannier rack。我可以选择不装,但是要有那些eyelets可以装。现在车子制造厂家都把这个对立起来了。能走长途装后车架的,都是很便宜的配置,车子也特别重,骑行感并不很舒服。然后所谓的have fun的车子,配置是不错,可是根本没有eyelets去装行李架子。

 

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