今天是环意最后一战。
最后一战总成绩都已经决定了，但是冲刺手们仍要上班打卡，和环法最后在香榭丽舍大道上绝杀一样，在永恒之城罗马展开最后一场角逐。
一开始当然是波加查和他的UAE队友们闪亮登场，领骑前面的十几公里。他们整个队伍都穿了粉色，只有波加查是全粉加粉车，其他队友都是jersey上带了一点粉。甚至队车，staff，都穿上了粉色tshirt。波加查这次据说是巨额被邀请来参赛的，他也是真的仁至义尽，每场认真比赛，把这场环意的欣赏性，娱乐性，都带上一个新高潮，甚至还创造了环意有史以来最快的时间记录。
呼声最高的米兰，今天穿的是最佳冲刺手的紫色jersey。为了这个stage，Trek连夜为他赶工一辆紫色战车。要说车队比赛真的很辛苦。昨天这么艰苦的赛段结束，他们都要连夜从米兰坐飞机去罗马，半夜才入住。而车队工作人员更辛苦，连夜赶工。这辆车也是project one，和我的颜色很像，嘻嘻。
Anyway，我教练一再教导我，don't try anything new on the race day。米兰今天就应验了。终点前7公里，这辆闪亮的战车竟然发生机械故障，米兰只能站在路边等自己的队车。他们的队总排名不高，所以队车排在很后面。
Milan换车以后，Trek队全心全力，用惊人的速度开小火车，在最后一公里把Milan带回主集团前端。我和老迈一路看得惊叫。这个队伍真的太狠了。
但是最后冲刺的时候，Milan和Tim Merlier虽然一起跳发，但是Milan我总觉得大战经验不够丰富，Merlier就脑子很清楚，在一片肌肉男的乱战之中清晰找到线路，把握时机，先过Milan压线。这都是在电光火石几秒钟之内做出的决定。
Tim Merlier虽然长着娃娃脸，其实也31了，大赛经验丰富，冲刺手这种临门一射的判断力真的非常非常重要。估计赛后Milan的队伍要好好给他上一些理论课了。当然今天换车以后追击主集团也消耗了大量的精力。Milan最后还能和Merlier一搏，这个实力是杠杠的。
至此，两位世界顶级冲刺手，各赢三战，打成平手。
每次大换赛结束，总是给人留下无穷回味。
比如一直处在逆境中的 Julian Alaphilippe的坏男孩归来；
有自己作为职业自行车运动员却反对儿子骑车，要求儿子拿到学位才能职业骑车，但是看到儿子夺到赛段冠军却忍不住洒下男儿泪的Georg Steinhauser 的父亲；
有在这次比赛中度过38岁生日的geraint thomas，苦苦和比自己年纪小将近一倍的车手们拼搏，昨天更是到了自己的limit但是仍然保住了第三名，带着儿子站到今天的领奖台，他说i felt my age very clearly on the mountains。他也要去参加环法，真的是很值得尊敬的老将。
还有今天领骑的老将Domenico Pozzovivo，他是意大利的自行车领先人物，今年41岁，这是他最后一次参加职业车赛。他在前面慢慢骑车的时候，是不是二十年来征战的画面历历在目。他精通法语，有经济学学位，说他以后退休要去从政，呵呵。
最后还是忍不住提一下我最喜欢的visma team。他们今年真的流年不利，环意也只有四个人完赛，但是每个人在每一站都尽心尽力骑在主集团前面，虽然最后都没有夺冠，但是kudos to them。我男神van aert这几天在tour of norway也有好成绩，给他一点信心。但是前天他又摔车，看得心疼。希望卖鱼哥早日归来，当然如果身体没有复原，还是应该等等。波加查总有人收拾他的，不着急，lol。
今天继续穿粉衫，和妈妈一起穿。
我非常喜欢自行车赛，特别是这种大环赛，从波加查到无名小卒，每个人都有自己的挣扎，特别是最后一个星期，没有人feel fresh，但是大家都在fight自己的battle，做自己力所能及的最好，这对我是一种很大的鼓励。写这些，其实也是对我自己的一种激励。给波加查破风的队友说，波加查从来不对队友说骑的慢点我跟不上了，而总是说，快点，再快点，难道那时候他不痛苦吗？当然。只是他更能够忍受痛苦， dig deep。
谢谢大家这几个星期tolerate我连篇累牍地写这些，还和我一起讨论。希望大家都慢慢喜欢上自行车运动，哈哈
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