自行车骑行的数据

相对于跑步，骑行的数据我个人觉得不同人之间的可比性比较差。下面说的都是我自己的感受，不一定准确。

 

天气的影响。跑步也受影响，但是没有骑车那么大。骑车速度快，就是无风的天气都有风阻的影响，有风，还有风是逆风侧顶风，顺风，都差好多。我有几次觉得自己比较累，骑得好差，结果居然拿到个人前三，后来看看，就是顺风，风速也不大，但是对那个segment的速度就很有帮助。

 

男生跟女生也没有可比性。假设都是2W/kg的，男生75公斤，女生55公斤，这个输出瓦数男生就是150瓦，女生是110，在平地上，男生就有绝对优势。爬坡两个人倒是可以差不多。

 

车子的影响。骑什么车子，车子重量多少，对速度也是影响很大。

 

如果想比较自己大概的水平，我以前就发过下面这个图表，觉得很有帮助。看过花班的记录，我觉得她大概可以是class 4的水平。FTP平均输出大概是2.5W/kg到3W这样。这个对一个纯业余，以前也不是运动员的，已经很好了。我估计我自己是属于untrained，或者勉强能到class 5，哈哈。男生如果是class 4，大概是3W/kg到3.5W。同是一个class的，男生在前面破风，女生跟骑，基本可以同样effort骑下来。不过这每个class范围也大，所以也不是那么准确。我有跟class 3的人骑，他们都是轻松骑（zone 2），我zone 3/4都跟不上，还要他们时不时停下来等我。

看一次两次的骑行速度，也没有什么意义。看半年的power curve，能比较好的了解个人水平。

 

等教练还有其他专业的人士点评一下，看看我自己纯感受得来的体会跟理论数据有差多少。

所有跟帖： 

• 这年头，没点文化、不懂数据，连车都不会骑了。书到用时方恨少 -fuz- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 16:24:53

• 哈哈。其实是去骑车就好。像布班说的 -羽绒服- ♂ (158 bytes) () 09/05/2023 postreply 16:33:28

• 是我教练说的。 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:13:47

• 夫子哥这话正是我看完文章想说的 :)) -我痛恨跑步机- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:35:26

• 就是看一个power/weight ratio，所以环法的自行车手都饿得跟纸片一样,特别是爬山赛段的GC骑手 -落花飘零- ♀ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 16:31:00

• 嗯。那个Fabio就算胖的了，有个爬坡段差点没完成。 -羽绒服- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 16:44:02

• 是的，他是冲刺型的选手，结果今年环法冲刺时候摔跤了，就没有然后了，这个小伙子运气背了一点 -落花飘零- ♀ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 16:46:11

• 我也觉得他运气差了点。竞技体育的残酷性在他身上体现的淋漓尽致。 -羽绒服- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 17:07:19

• 对业余骑车的人而言，FTP 3.5 w/kg 是个槛，在这功率以上， -美方舟- ♂ (145 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:00:26

• 我明白了，像我这样的就是个老玩闹，连业余都算不上 :)) 有人知道跑步的业余选手标准吗？不知道像喵爸这样的够格不？ -我痛恨跑步机- ♂ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:39:11

• 你又拉我当垫背的lol -喵儿爸- ♂ (0 bytes) () 09/06/2023 postreply 14:21:44

• 能量守恒。所以我的体重，就按每英里100卡估算吃多少。 -布兰雅- ♀ (0 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:15:51

• 看完你的文章，我彻底懵了，我连个功率计都没有，就没有这方面的数据啊 -我痛恨跑步机- ♂ (268 bytes) () 09/05/2023 postreply 18:32:41

• 哈哈，其实不用看。就使劲儿骑好了。 -羽绒服- ♂ (225 bytes) () 09/05/2023 postreply 20:59:28