Tadej Pogacar1998年出生于名斯洛文尼亚。他在九岁时跟随他的哥哥 Tilen 加入了 当地的一个自行车俱乐部。
2011 年，公路世界锦标赛奖牌获得者 ，斯洛文尼亚国家自行车队的选拔人，Andrej Hauptman看了一场他们车队的比赛。他看到13岁的Pogacar 在追赶一群年纪大得多的少年自行车手，就对比赛组织者说，这样不公平，他们应该给年纪最小的Pogacar更多的机会，结果组织者说，Pogacar已经领先了这些车手一圈了，lol。。。
Hauptman随后挑选了Pogacar进入车队并且亲自担任了他的教练。
这个少年，后来赢得了 2020 年和2021环法黄衫（总冠军），红点衫（爬山王）和白衫（25岁以下最佳车手），是唯一同时获得三件jersey的车手
他是第一个斯洛文尼亚冠军，也是继 1904 年 19 岁的亨利·科内特之后第二年轻的冠军。他是历史上第一位打破 UCI 世界排名 6,000 分大关的公路自行车手。他在UCI 男子公路赛车世界排名第一并且保持了 54 周 。
我教练经常说，一个世界冠军的诞生，天分是必要的，但是只是其中之一，好的时机和环境必不可少，比如父母的支持，在适当的时候进入适当的俱乐部，遇到适当的教练，这些都缺一不可，然后也需要本人有特别强的意志和求胜欲。这些因素都碰在一起，可能性几乎是千万分之一，甚至亿分之一，所以天才几年甚至几十年才出一个。
波加查就是这样一个天之骄子，一出道即辉煌，然后他有特别强的求胜欲。凡是他参加的比赛，不论是古典赛还是大环赛，从没有跌出过第二名。
他在比赛之外是一个阳光可爱的大男孩，但是在比赛中睚眦必报，每次attack都会反击，记得去年他最强的对手jumbo team问他，如果你是我们，你会怎么attack你自己？他笑笑说，I won't。当然这背后的辛苦和汗水，也不是我们能够想象的。但是这是每一个走到巅峰的运动员都必须要付出的代价。
今年他在环法之前的一次比赛中摔跤受伤手腕骨折接受手术，五周无法骑车，这对他的环法是致命的，其实他和车队都明白，但是他是波加查啊，大家总希望有奇迹出现。
所以波加查第一周就非常拼命，想要把成绩拉开，因为他知道第三周可能没有体力抵挡jumbo队伍的轮番炮轰，果然第二周就开始体力明显不支，那个山坡上被drop 5分钟的时刻，大概是他人生中最黑暗的时刻之一了。但是波加查就是波加查，在经历了这样的暴击之后，仍然没有放弃，最后还拿了一个stage冠军，依然保持了总成绩第二名。他在第二十站开始前接受采访的时候，记者说你明年再战了，他说为什么，我今天还要再战斗，i want to end tour de france on my terms. 霸气十足的少年。
而整个比赛中，卖鱼哥的存在感真的就不是这么强烈了。他除了个人计时赛那场，没有赢过一场stage，每次波加查攻击，他就使出牛皮糖大法，既不激进，也不消殆，稳稳地把总冠军揽入怀中。他的骑车，是用来赢冠军的，不是用来赢得观众的心的，所以虽然波加查的粉丝可以很多很多，但是最后站在领奖台的是他。
jumbo队说到环法开赛前，卖鱼哥已经150天没有回家了，一直在camp训练。他的饮食和训练都是为了环法制定的，和家人在一起会影响他的计划，所以他选择不回家。这是一个狠人啊。
卖鱼哥jonas vingegaard 1996年出生在丹麦沿海一个只有370人的小渔村Thy，他的父亲在鱼类养殖场工作。
童年的卖鱼哥热爱足球，是英超利物浦球队的球迷，但是身材瘦弱的他在球场上无法和其他孩子匹敌。
在一次偶然的机会，卖鱼哥看了一场在他家附近经过的自行车比赛。那场比赛中，Thy的自行车俱乐部Thy Cykle Ring发起了一个骑车计划，让孩子们体验一下骑车的感觉，小小年纪的卖鱼哥在尝试过后便爱上了这种感觉，立即报名加入了Cykle Ring俱乐部，开始了一些系统的骑车训练。
但是卖鱼哥的骑车成绩并不理想，因为身材瘦弱，力量不够，他经常被team甩下。
到了2014年，温格高已经年满18岁，他需要从junior转向senior，但是成绩依然不理想。一直到2016年他在一场多个爬坡的比赛中赢得冠军，显示出了他爬坡的天赋，终于有一支本地的车队愿意和他签合同。他正式成为职业车手。虽然职业车手听起来很风光，但是在UCI等级最低的车队里的车手收入很有限，微薄的薪水根本无法维持正常的生活，为了生计，他在鱼肉加工厂打工赚钱，早上六点上班，下午一直训练到晚上，出去比赛的时候就请假，这样的日子持续了三年多。
在表现方面，他越来越展露头角，频频在一些欧洲的赛事特别是爬坡赛事中获胜。他的车队经理安德森越来越发现他的爬坡天赋，最后带着他去丹麦国家队运动生理学专家那里测试，他的身体天赋得到了证实，他的心脏能力非常强劲，VO2max很高，在成绩和天赋的加持之下，温格高成为了丹麦U23国家队的一员。
2018年，卖鱼哥终于被车探发现，转会珍宝队，从此走向人生的巅峰。
加入珍宝车队之后卖鱼哥的收入虽然不是很高，但是至少可以维持生活，不用一边打工一边训练。
高水平车队的训练和世界水平的竞赛迅速地提高了卖鱼哥的成长速度。
然而2020年COVID的影响下，许多比赛都被取消了。
卖鱼哥这时候生了娃娃，继续自己的锻炼。
2020年底，他参加了人生的第一场大环赛（环意大利、环法国、环西班牙）——环西班牙，作为珍宝车队主将Primoz Roglic的副将出战。那一次他出色完成任务，帮助Roglic获得环西班牙大赛的冠军。
2021年初的UAE Tour第五赛段最后的爬坡中，卖鱼哥第一次击败波加查温拿到了赛段冠军，这也是两人在职业生涯的首次交手，那时候两个人都没有想到，从此会开启这两个人独霸江湖的历史。
2021年环法，因为主将Roglic摔伤退出比赛，作为副将的卖鱼哥临危受命，他表现惊人，甚至在爬坡中甩掉了身穿黄杉的波加查。大家终于开始注意到这个沉默的男生，一向所向披靡的波加查终于迎来了自己这一生最强劲的对手。
这以后的故事大家都知道了。2022年环法，卖鱼哥终于以爬坡的优势击败波加查，穿上黄衫。丹麦举国欢庆，用战斗机将他接回国，成千上万的丹麦国民欢迎他回到丹麦。
从鱼肉加工厂的打工小弟，到如今自行车界的扛把子，卖鱼哥的经历，无疑对我们是最好的励志。
我们都喜欢看波加查那样的天才少年，但是卖鱼哥那样的孩子，其实才更让我们有共鸣。他沉稳，内敛，顾家，没有波加查那样的飞扬跳脱，但是他一步步坚实地走来，一步一个脚印，每一步都充满了汗水，失败，艰辛。在鱼罐头厂打工的时候，在每天下班以后还要去训练的时候，在每次比赛都要请假被扣薪水的时候，他难道没有动过放弃的念头么，如果那时候放弃了，现在这些童话般的故事就根本不会发生了。
我们不能向他学习他的vo2max，但是他的隐忍，他的不懈，是我们每个在工作，家庭，运动中挣扎的人，可以学习的。
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