还是会输给特斯拉。waymo的技术太贵。丰田是饥不择食

所有跟帖： 

• 特斯拉的cheap模式在自动驾驶上会被证明fatal -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 13:54:18

• 你开过特斯拉的自动驾驶没有？我天天开，有发言权 -灵光一闪- ♂ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 13:57:58

• FSD还是autopilot? 从来不人工干预，多少天？ -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:01:20

• Fsd, 我一般在GpS进车库之前干预因为gps没标我家车库，中间都是自动驾驶不需要干预 -灵光一闪- ♂ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:10:50

• 还是小心点，即使不干预也要关注。作为辅助驾驶可以 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:23:24

• 你没发现特斯拉质量在下降，硬件，软件？我认识在特斯拉工作的人，brutal模式，工作量大薪水偏低，清楚他们水平 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:08:35

• me too over the last 3 and half weeks. -HenryLi- ♂ (45 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:35:28

• 现有AI根本处理不了全部驾驶需求，不ready硬上必然会产生生命代价。特斯拉如果投入运营cybercab, -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 13:57:53

• 反对派说你先去看看,没有自动驾驶的时候,每年车祸死多少人 -moneytalks- ♂ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:02:50

• 不可能是真正FSD，不过会大吹特吹。 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 13:59:11

• 反对派说老年人,残疾人,喝/吸多了的人,有了自动驾驶后, 车祸会断崖式下降 -moneytalks- ♂ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:05:25

• 还有年青人。上次有个high schooler， 边和同学say hi 边开车，车越过中线对着我直撞过来 -gladys- ♂ (194 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:07:49

• 这种系统能处理很多行程需求，有些情况下比有些司机开的好，但是也有可能犯stupid错误。我会更信任waymo -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:36:31

• 因为他们用的sensor, AI, 和实际旅程数都更多。 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:39:47

• 实际旅程数不会比特斯拉多 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 14:51:12

• 不是同等情况下的旅程数。要比的是robotaxi 旅程数 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 15:05:02

• Robotaxi场景与开特斯拉用fsd不是一回事。特斯拉fsd收集的数据不能完全用在robotaxi场景 -valore- ♀ (0 bytes) () 04/30/2025 postreply 15:07:04