这里好像骑自行车的人不多，花班虽然参加铁三比赛会骑自行车，但是铁三的规则就是不能跟着其他选手太近，估计平时训练也很少跟着人。我反倒是经常跟着人骑车，而且因为不想跟丢了，经常就是那个厚着脸皮在后面的，哈哈。我以前一点也不知道功率这个概念，后来为了跟住人，好好研究了一下。
首先在平地骑车，你的绝对输出功率决定了你的速度。如果每公斤功率瓦数一样，那体重大的就占优势。好比我体重50公斤（好比哈，为了好计算），2w/kg，那我的功率输出就是100瓦。如果另外一个人跟我的瓦数/公斤是一样的，但是他体重是75公斤，那他输出就是150瓦。也就是说，他的速度几乎会是我的1.5倍。那是什么概念呢，就是假设我骑车20公里/小时，他就可以达到30公里/小时。这是在平地无风的情况下。当然实际上，他速度快，风阻就大一些，体重大，迎风的面积也大，就是速度一样，他的风阻也比我的大。再假设他是男生，一般男生比女生的柔韧度也稍微差一点，那骑车的姿势可能也比我的姿势要风阻大一些。这样算下来，更大可能，他的速度是25公里/小时。也就是说，他骑车1小时完成的距离，我要75分钟才能完成。
破风，顾名思义，就是减少风阻。一般网上会说，前面有人破风，可以节省30%到40%的体力。我自己的体会是，能节省这么多的，那是速度最少最少也在30公里以上。环法一般均速40以上吧，我看他们peloton在平地很多时候时速能达到60以上，那破风的作用还是很大的。骑车不到30公里的，破风的作用更多是不超过10%，我自己的感觉哈。
我跟人骑车，一般都是比我强很多的，人家就是休闲骑，我在那里拼死拼活的跟，所以一般是轮不到我去破风的（类似的也有雪地break the trail，一般也轮不到我）。因为这些人比我水平高，有的时候就能明显的感觉他们看我跟住了就在一点点加力，速度越来越快，我的心率也是越来越高。我一般是尽量跟，但是毕竟zone4，zone5的也扛不住很长时间，最后跟不住就摆烂慢慢骑，哈哈。所以如果前面的人一直加速，后面一直能跟住，那后面的人功率也不差的。
我虽然不参加比赛，但是跟着人混，也听说了不少比赛趣事（还有策略什么的）。crit比赛，就是绕圈比赛，好比30分钟绕6圈。这个比赛因为时间短，相对是比爆发力的，跟那种tour的比赛，有点类似5公里跑跟马拉松跑（环法比赛我觉得是超马，类似300英里跑那种，区别就是每天大家都一起起步，而不是超马还要看谁能熬夜）。
除了拼体力爆发力，这个比赛还比策略，什么时候跟人，什么时候出击，甚至拐弯技术够不够好。所以爱美丽跟那个女孩的比赛，严格说那个女孩没做错什么。当然她可以前面破会风，不过，我看她那个身材，她真要拉起速度来，我觉得是可以把爱美丽给拉爆了（参考前面说的每公斤功率数，这个岁数的孩子，这个数值应该差不太多，但是体重大，纯输出功率就大）。她现在这样跟着，就可以轻松赢得比赛，何乐而不为呢？crit比赛都是集体出发，花班贴的两张照片都只有她们两个，不知道是不是比赛人数很少，还是他俩确实技高一筹，比别人快一大截。不论是哪种情况，那个女孩应该很了解彼此的实力，就笃定了赢了爱美丽就赢了比赛，所以这样不慌不忙地跟着。我们骑车，我也偶尔有被“放出去”的时候，但是那些人就是想超就可以超的。不仅超了，还瞬间就拉开距离了，我体会，就是想让我有这个被绝对实力压迫的感觉。当然人家也可能没想那么多，就是想保存体力，在哪个segment拿个king/Queen的。
抛砖引玉，从另外一个角度看破风不破风。
