高铁，不不仅让所有中国人的屁股舒服了一下，包括全体农民工，和农民，

农民工，保姆在大城市除了吃喝住免费，得到的纯收入，4000元/月，加上红包，纯入腰包的年薪是 5万，
高铁，上海----北京，单程 1200公里，来回2400公里，出差当天就可以一个来回，可以在上面舒服地睡觉，办事效率高，当然也包括情人相会，。。。。。：-)
一般上海的保姆来自安徽，500公里，来回1000公里，所以，农民乘高铁也是毛毛雨，。。。。。。。。。。。。。

高铁，对全国人民有利，对经济发展迅速发展起到了很大的作用，

所有跟帖： 

• 你把顺序搞反了。是经济发展了才有高铁，而不是有了高铁才经济发展。高铁就是公共交通， -mapell22- ♀ (195 bytes) () 08/02/2014 postreply 15:18:11

• 修路=修高铁？ -mapell22- ♀ (243 bytes) () 08/02/2014 postreply 15:46:25

• 双向的：经济发展了才有钱搞高级交通；交通高级了就会有更好的经济。当然有极限。 -halfdummy- ♂ (0 bytes) () 08/02/2014 postreply 15:56:19

• 你有钱了就把破车换成好车，好车的主要目的是让你更舒适。 -mapell22- ♀ (261 bytes) () 08/02/2014 postreply 16:16:29

• 高铁不只是让国民更舒服，高铁让国民行动更有效率，人力资源市场化效率更高，人力资源市场流通范围高度扩大 -halfdummy- ♂ (0 bytes) () 08/02/2014 postreply 18:53:17

• 高铁能实现的人力资源效率，用其他方式完全也可以做到。而且， -mapell22- ♀ (240 bytes) () 08/02/2014 postreply 20:18:29

• 其他方式完全做不到人力服务价格的趋同化，更不提促使制度的竞争等短平快的影响 -halfdummy- ♂ (0 bytes) () 08/02/2014 postreply 20:35:44

• 那你举个具体例子吧，高铁对人力资源的影响到底有多大。 -mapell22- ♀ (135 bytes) () 08/02/2014 postreply 21:03:22

• 先抄一段。以后再补 -halfdummy- ♂ (294 bytes) () 08/02/2014 postreply 21:37:25

• 一种产业可行性方案 -halfdummy- ♂ (2615 bytes) () 08/03/2014 postreply 09:55:47

• 你居然拿这种东西来搪塞。 -mapell22- ♀ (54 bytes) () 08/03/2014 postreply 10:01:13

• 对不起，我得有时间来找更合适的。另外，那是高科技的人 -halfdummy- ♂ (0 bytes) () 08/04/2014 postreply 19:38:20