同类型的车美国车和日本车的新车差价要4千以上,少说点就4000。
别看出厂价,after factory rebates, dealer rebates,新tauras可以$14k 买到,比同样配置却小得多camry省了可不只4000块。
原理
4000块钱在手里可以投资,在车上就得到卖车
和你选什么APR买车没关系
用4000块钱买房是比较华算的投资,用于买股票也行
用我的公式计算一下预期的利息加本金,决定买那个车
也许日本车合适,也许美国车合适,让用户去决定
省下的四千块钱还5%的motgage。
比如你买了房子,如果你没这四千块钱,你就得多贷款四千,你十年后累计因这4000块的利息损失是4000*(1.05^10-1)=$2515。
但因为你有这4000块,你不必多贷款,你这2515的利息就省了,加上本金就是6415元
十年累计省了你$6515块
10年后的日本车会比10年后的美国车多卖$6515么?这几年日本车老出设计毛病,说不定oil geling早就报废拉!不报废卖给个未来的哈日中国留学生啥的,能多卖$6515?
如果你用于投资,如果平均年利率是8%
你这四千块钱经过10年就是 4000*(1.08^10)=$8635
十年累后累计$8635 这个数字更可观
有人会说了, 有3%的通货膨胀
到时候旧车的价格说不定高于$6515。
可是,你放到房子可是每年6%的增长,5%+6%=11%!
结果就是4000*(1.11^10)=$11,357
日本车能多卖出这resell value么? 而且,倒是后美国车、韩国车的resell value如何,谁也说不清楚。
有人会说啦,谁会开一辈子
打算买了新车开两年就换的很少
OK,拿五年为例
日本车必须多卖4000*(1.11^5)=$6740才算不赔。
还有人要说了,日本车修车少。谁告诉你的?每年的设计都在改,日本车为增加马力改动
非常大。98年你买camry的时候,你咋知道过了三年才发现设计问题?
还有为了省油买prisus不买focus的,多花近一万更是可笑,买了才发现,prisus跑高速反而废油!为啥宁?应为高速上电池用完后还不是得用发动机跑,那么小的发动机跑高速还不是废油?!
唉,我真是多余,你们愿吃亏买日本车我拦着干啥咛?
算个resell value的帐 V2
所有跟帖:
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hehe
-leonlz99-
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09/03/2004 postreply
14:20:00
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malibu几个缸?camry几个缸?你怎么不把corola
-拿出来呢?-
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09/03/2004 postreply
14:26:53
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have some common sense please
-leonlz99-
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09/03/2004 postreply
14:36:06
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but malibu does have i4? commo
-sensepls-
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09/03/2004 postreply
14:38:48
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he is biased with Malibu
-only_see_4-
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09/03/2004 postreply
14:41:09
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you will save $8425 if choose
-mulibu!!!!-
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09/03/2004 postreply
14:47:08
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A LOT PEOPLE? HOW MANY ISA LOT
-一种感觉而已-
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09/03/2004 postreply
18:34:36
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回复:hehe
-TBz-
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09/03/2004 postreply
14:31:22
•
先别说那么早,每年汽车设计都在改,未来的车的质量难料
-靠时间检验-
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09/03/2004 postreply
16:50:57
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how much is camry with v6?
-youtellme-
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09/03/2004 postreply
14:37:03
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同级别的BMW, VOLVO更贵!档次不一样嘛.
-穷人喜欢开便宜车-
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09/03/2004 postreply
14:41:48
•
这里谈的是resell value。ford,gm已经进步很
-多了,不在欧车之下-
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09/03/2004 postreply
14:48:07
•
hey, look
-leonlz99-
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09/03/2004 postreply
14:52:51
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if they have to make choice on
-ly_between-
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09/03/2004 postreply
15:03:52
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sonata I4
-leonlz99-
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09/03/2004 postreply
15:14:29
•
和你讨论resellvale呢,你又扯别的了,一定要揭破日本
-车保值谎言!-
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09/03/2004 postreply
15:34:19
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05 Malibu is new model can't
-Empirefcu-
♂
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09/03/2004 postreply
18:15:30
•
按你的算法,越贱的车Resell Value越好.BMW三年
-贬值顶新TAURUS-
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09/03/2004 postreply
14:50:13
•
好多中国人买日本车的原因就是resell value高
-不是么??-
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09/03/2004 postreply
14:55:07
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大多日车比同级美车RESELL VALUE要高.无论比绝对
-价格还是比百分比-
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09/03/2004 postreply
15:03:27
•
那是因为你前期投入高,你买的贵
-当然卖的贵了-
♀
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09/03/2004 postreply
15:06:18
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如果比卖出价和买入价的比率,更是日车占绝对优势.不要老拿
-穷人车和中产车比-
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09/03/2004 postreply
15:09:33
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你忘了你前期省出来的钱了,那些钱到你卖车时候应该参与计算
-中产开PASSAT-
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09/03/2004 postreply
15:13:29
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没钱的时候开越贱的车越合算,所以很多人推崇TAURUS.
-几千块钱很多吗?-
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09/03/2004 postreply
15:23:15
•
正算resell value呢,你又扯别的了,
-说到底谁高!-
♀
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09/03/2004 postreply
15:29:32
•
你知道TAURUS马上就要停产了,还不是竞争不过CAMRY?
-谁敢买二手TAURU-
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09/03/2004 postreply
15:20:26
•
三年前就听说taurs停产,结果呢,taurs的发动机安倒美
-州豹身上了-
♀
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09/03/2004 postreply
15:26:43
•
去年4月福特宣布今年将停产TAURUS,你3年前就知道了?看
-来你蛮有预见力呀!-
♀
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09/03/2004 postreply
15:32:12
•
不是你三年前宣布的?你别扯远了,你还敢再唱日本车保值么?
-揭露日本车的保值真相-
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09/03/2004 postreply
15:35:57
•
你懂什么校保值?自行车最保值,顶多损失200元,
-你那文章水平太差-
♀
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09/03/2004 postreply
15:59:47
•
哦,文章水平差,那公式呢,又挑不出错来,你又不讲理了不是?
-揭穿日本车的保值真相-
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09/03/2004 postreply
16:07:13
•
看样子还得改,V3,V4 或 V5,V6
-才能顶置-
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09/03/2004 postreply
15:30:07
•
为什么要改,公式有没有错误,有本事找出来
-揭穿日本车的保值真相-
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09/03/2004 postreply
16:11:07
•
就凭这句话,就得改!
-先不说其它-
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09/03/2004 postreply
16:38:00
•
伤了camry车主们的心,我错了,我这不是四处树敌么
-我糊涂哇~~~~~~-
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09/03/2004 postreply
16:42:33
•
All wrong....
-workaholic-
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09/03/2004 postreply
18:37:46
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只谈日本车的resell value,其他的事情请另开话题
-一稿三投-
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09/03/2004 postreply
19:12:55