燃油车接下来的可靠性不知道会咋样

各大厂商都是在转向用Turbo发动机 and/or CVT变速箱。

2023，24型GM，Toyota， Chrysler/Jeep/Dodge/Ram还有一些配自然吸气发动机的车型。

如果有人在考虑今明年买油车，就得赶紧了。他们的新一代车往往也是Turbo Engine了。

至于这些Turbo发动机有多可靠，我们等等看吧。

所有跟帖： 

• 丰田自然吸气混动大概是最可靠的动力系统了。 当然150K以后面临换电池的问题， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:11:01

• 据说贼喜欢割Prius的三元催化器， 因为里面最干净，可以卖个好价钱， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:20:13

• 150k太保守了，Warranty都到150k，实际寿命200k以上 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 21:05:29

• turbo不是啥新技术，都用了几十年了，没啥大问题。 -sheandI- ♂ (0 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:13:47

• Turbo在一战二战时候的活塞式航空发动机上大量使用。100+年了 -XYZ3- ♂ (620 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:23:02

• 美国人工作时间长，对车的可靠性要求高。油价比欧洲便宜 -XYZ3- ♂ (647 bytes) () 02/27/2024 postreply 19:58:03

• GM标配的2.0T、3.0T都有，Cadillac里用了好几年了。还有较大排量的2.7T（I4）、3.6T（V6)。 -QuantPM- ♂ (246 bytes) () 02/28/2024 postreply 07:44:17

• 欧洲第一大厂VW的1.8T 1996就开始大规模推广了。刚开始时可靠性很差 -XYZ3- ♂ (425 bytes) () 02/28/2024 postreply 12:52:22

• CAFE是美国政府制定的燃油效率标准.是逐步提高的. -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/28/2024 postreply 13:04:31

• 那飞机开不了几天，你希望车也那样？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/01/2024 postreply 21:22:21

• 至少turbo前些年的问题还是不少的，日车最后上的，寿命都是不如自然吸气的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 03/01/2024 postreply 21:24:13

• Turbo车2010年积碳等问题很多。现在已经很稳定了。而且turbo车好开。 -时光的酒- ♀ (0 bytes) () 03/21/2024 postreply 15:07:00