照你这么说，大众集团靠没有拥有过的人买，可能全球销量第一么？本人就连续9辆德国车。

所有跟帖： 

• 大众汽车目前在中国的全球汽车销量占40％，2016年销量增长了12％。市场忒大，占了先机，That's why. -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/10/2019 postreply 21:17:10

• "没买过的想买,拥过的再也不想拥了" vs. "市场忒大，占了先机"，两者自相矛盾，你不会看不出吧。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 05:53:52

• 为什么中国人如此钟情德国车？ -老金工- ♂ (7871 bytes) () 02/11/2019 postreply 07:59:57

• 那还应景吧，假设25岁开始买车，现在就算45岁，基本上2-3年间隔换一辆。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 04:49:10

• 同意。2、 3年一换，车好月好，享受推陈出新的新功能，问题留给接盘侠... -老金工- ♂ (13468 bytes) () 02/11/2019 postreply 06:23:48

• 你们都假设得太多了：） 难道一直一辆车？也没说不买德国以外的车。都开了4-7年的，修车费是正常消耗，别想太多就是了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 07:13:46

• “难道一直一辆车”？这里很多网友车子一开就是10年或者以上，德国车的麻烦就来了。特别烦的是“小麻烦，大花费”。 -原上草2017- ♂ (95 bytes) () 02/11/2019 postreply 07:55:12

• 欧车有时要求用特殊工具. 有时只有地勒才有权限做一些事情. 那真叫宰你没商量 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 08:54:28

• 说说我的例子吧 -老生长谈- ♂ (1479 bytes) () 02/11/2019 postreply 08:29:35

• 有意思。德国人严谨是出名的，Over Engineering，产品严格把关是对客户好。2003 Acura 也是... -老金工- ♂ (269 bytes) () 02/11/2019 postreply 08:46:22

• 也许德国没有很多汽车零件店或非原厂的零件车子坏了都得交由滴乐修理 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 08:55:14

• 与其说严谨, 还不如说没脑。 BMW 一款, 换发电机, 居然要把整个发动机拆下来。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 09:43:24

• 修车也是一种开支，我指的是车坏了花的功夫 -fourwaves- ♂ (83 bytes) () 02/11/2019 postreply 08:48:17

• 说句不好听的，不能排除你自己操作有误引起短路烧坏的。你自己修车的习惯可能就是花时间找罪受，别的车碰巧没弄坏而已？ -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 02/11/2019 postreply 13:26:24