中学物理

IIHS 的结果有四档， GAMP， 假定G是安全， A是轻伤， M重伤， P是死亡， 每一档之间可以承受的冲量差为7.5% （即如果40MPH 安全， 43MPH 会轻伤， 46MPH重伤， 50MPH是死亡)。一辆重量5200磅的车（F-150)， IIHS结果是P（死亡）， 同一辆重量3200磅的车（中型车） IIHS结果G(安全）， 以40MPH对撞， 请问各自的受伤情况？

所有跟帖： 

• 唉,非要钻牛角尖。车祸对撞的比例不到10%，5200磅跟3200磅谁先刹住车？ 你以为人人开警车吗。 -味苦- ♂ (160 bytes) () 10/06/2014 postreply 17:53:46

• 希望大家都安全开车，永远不要发生撞车事件 -随风而来- ♂ (96 bytes) () 10/06/2014 postreply 18:10:08

• 如果只是考虑重量不考虑结构的话 -MoonRiverMe- ♂ (234 bytes) () 10/07/2014 postreply 06:16:45

• 我来试试 -CW62- ♂ (818 bytes) () 10/07/2014 postreply 09:19:21

• 完全正确 -BDXDL- ♂ (812 bytes) () 10/07/2014 postreply 10:32:10

• What's the second Vf? -MoonRiverMe- ♂ (76 bytes) () 10/07/2014 postreply 11:41:37

• 完全非弹性碰撞，两车碰撞完后， 速度都是Vf -BDXDL- ♂ (96 bytes) () 10/07/2014 postreply 11:54:34

• Your question indicates that you forgot high school physics some -CW62- ♂ (0 bytes) () 10/07/2014 postreply 12:27:16

• Wait a minute, let's see who forgot what after I got off work -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/07/2014 postreply 13:23:01

• let me ask one thing -MoonRiverMe- ♂ (357 bytes) () 10/07/2014 postreply 16:10:49

• Let me tell you -CW62- ♂ (608 bytes) () 10/07/2014 postreply 17:33:14

• This subject is meaningless to begin with -MoonRiverMe- ♂ (329 bytes) () 10/07/2014 postreply 19:08:08

• 別忙着下结论。车祸受伤是因为保险带没拉住人，气囊没挡住头，还是车身形变引起的？我看后者可能性大些。那样的话，经撞是很重要的。 -周老大- ♂ (0 bytes) () 10/07/2014 postreply 21:19:05

• What a funny logic -CW62- ♂ (694 bytes) () 10/08/2014 postreply 07:14:35

• you don't even know under what condition CM holds true -MoonRiverMe- ♂ (515 bytes) () 10/08/2014 postreply 16:37:57

• Are you serious? -CW62- ♂ (447 bytes) () 10/09/2014 postreply 07:42:18

• 他在同一个问题中用同一个Vf表达两个完全不用的量 -MoonRiverMe- ♂ (83 bytes) () 10/07/2014 postreply 15:41:05

• 仔细看看，Vf一直是velocity after collision，怎么表达两个完全不同的量了？ -CW62- ♂ (0 bytes) () 10/07/2014 postreply 17:54:31

• 不要和阅读能力有问题的较真啦，叫他自生自灭去吧～～ -修volvo- ♂ (0 bytes) () 10/11/2014 postreply 19:54:39