给每月来一次的加点血

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所有跟帖： 

• 偷梁换柱太多。用碳纤维的Lamborghini Aventado 来证明日车轻也安全。哪辆日车用了碳纤维？ -southmountainer- ♂ (212 bytes) () 09/05/2014 postreply 23:59:59

• 普通人很容易搞混：重量跟刚性是两个完全不同的概念；另外越有韧性/弹性的材料，断裂需要的能量越大。 -insight777- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 05:02:22

• 美德车驾驶员事故率高，原因是驾驶习惯不好，如果老实开车，必然德美完胜倭车。美国太多的疲劳野蛮驾驶，日车越多，美车越安全。 -ipmi- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 06:42:45

• 倭车就是汽车界的中国制造，质量差点但够用且便宜，随着更便宜坚固的韩中车进入市场，倭车在中国没戏了，美国移民墨黑有市场。 -ipmi- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 06:46:41

• 视频主持人也可以做工业评论，这个世界到处是滥竽充数的半瓶醋 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 08:30:37

• 这贴在本坛就转了N次了，真正的东洋月经 -日理万机- ♂ (17953 bytes) () 09/06/2014 postreply 10:29:42

• 德系日系车的比较就如同二战中德军和日军的武器装备比较，时代变了，但设计者的DNA不变。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 10:36:51

• 其他的我不懂，但这个就是乱说了 -蓝海_蓝海- ♂ (1862 bytes) () 09/06/2014 postreply 10:48:19

• 俺终于相信了书越读越蠢 -MoonRiverMe- ♂ (622 bytes) () 09/06/2014 postreply 17:51:32

• 那么开集卡是不是够安全？重量，速度（高速上集卡都一直超车），刹不住把前面的车全部清场归零 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 09/06/2014 postreply 20:26:08

• 这样好不？我租辆悍马，你租辆Honda的fit, 签下生死状，找个地方验证一下你的最新理论。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/09/2014 postreply 08:35:55