你觉得这样有什么不好吗？车子的结构很差劲？

来源: TBz 于 2014-03-06 18:06:48 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (0 bytes)

所有跟帖： 

• 好不好我不知道，但是结构差劲是肯定的 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 18:10:41

• 请问有没有证据？ -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 18:16:03

• 没有免费的午餐。有所得（省钱了），必有所失。 同一个地盘，不同的车重和大小？ -southmountainer- ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 18:44:06

• 这是common sense, 做产品的人都知道。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (568 bytes) () 03/06/2014 postreply 20:09:59

• 所述，有些道理。但我愿看到汽车杂志对此的专业分析，证明这个底盘结构安全性不好 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 21:16:39

• 看看这个比较。"共用"底盘决定了Ridgeline 不是传统意义上的 PickUp truck. -southmountainer- ♂ 给 southmountainer 发送悄悄话 (213 bytes) () 03/07/2014 postreply 06:47:59

• 谢谢。但是这个根本不是对本田共用底盘结构强度和安全性的分析，更谈不上专业了。况且， -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (114 bytes) () 03/07/2014 postreply 09:03:25

• 见图 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (82 bytes) () 03/06/2014 postreply 20:18:33

• 原来您所说的“结构”就是这个，领教学习了。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/06/2014 postreply 20:37:27

• 当然不是 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (134 bytes) () 03/07/2014 postreply 06:45:07

• 我愿看到对Fit的底盘结构和同类型(subcompact)车底盘的分析比较。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 03/07/2014 postreply 09:16:18

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