可靠性的问题非常复杂，近10年来美国车可靠性普遍提高是不争的事实。

来源: US_CAR. 于 2014-02-13 10:37:54 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (290 bytes)
回答: Reliability是通过统计得到的 由 aChineseBostonian 于 2014-02-13 07:51:19

问题不管大小都统统计入的统计方法不科学。长青春痘又长麦粒肿的病人比只患肝硬化的病人更不健康吗？ 正确的方法应该是把修理费用加权到故障的统计里面去才是最科学的方法。这个坛子上大多数都开日本车，基本上天天都有旧车求修的。车旧了就会磨损，就会坏，哪国车都一样。只有修过车的人才有体会。

所有跟帖： 

• 既然要讨论车的可靠性，就得有一个统一标准 -aChineseBostonian- ♂ 给 aChineseBostonian 发送悄悄话 aChineseBostonian 的博客首页 (541 bytes) () 02/13/2014 postreply 11:15:01

• 到处都是这样的出处。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (274 bytes) () 02/13/2014 postreply 11:51:19

• 这样的文章随便可以找到一大队 -aChineseBostonian- ♂ 给 aChineseBostonian 发送悄悄话 aChineseBostonian 的博客首页 (302 bytes) () 02/13/2014 postreply 12:00:50

• 实际路上的车祸情况，全部的车祸统计数字，我贴过的。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (55 bytes) () 02/13/2014 postreply 13:49:44

• 我相信你还是相信政府和保险公司的test results？ -aChineseBostonian- ♂ 给 aChineseBostonian 发送悄悄话 aChineseBostonian 的博客首页 (66 bytes) () 02/13/2014 postreply 13:52:44

• 当然相信我的。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (79 bytes) () 02/13/2014 postreply 14:01:48

• 一个中国考生，一个美国本土考生。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (49 bytes) () 02/13/2014 postreply 17:53:59

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