电动车发展，要做的事情太多。蓄电池研发，动力提升研发，配套的城市与公路充电设施。

所有跟帖： 

• 还有电力的清洁能源开发（核电安全提升-其实这个不难，就是成本问题）。但保护环境有大益 -低头的谷穗11- ♀ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:29:20

• 关于电力开发：1，传统油煤，显然落后。2，水电还有潜力。3，核电还可以慎行。4，太阳能开发空间巨大。5， -大江川- ♂ (204 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:38:13

• 我觉得电池板材料是最大问题。但是，新材料辈出，有极大选择利用空间。至于充电站，现存 -大江川- ♂ (36 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:31:23

• 其实这些改造成本不高，关键是理念和政策支持。我斗胆估计，未来20年有大改观。 -低头的谷穗11- ♀ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:36:26

• 米兔！我乐观其成。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:39:12

• 汽车污染，是当代人做当代人受，不祸及后代。要改，要付出代价，人生不易，谁再受累？呵呵 -低头的谷穗11- ♀ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:41:36

• 国内是因为看到汽车轮子驱动经济的巨大作用，要改，也难啊！ -低头的谷穗11- ♀ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:44:14

• 这个，先从自家小车开始，政治要为几亿最普通人的衣食住行多做些实事。多造些小电动，多建些 -大江川- ♂ (60 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:49:31

• 我对兄的思考表达敬意！相信兄也是个学人，有学人的纯正血性。 -大江川- ♂ (0 bytes) () 10/21/2013 postreply 18:45:55