你的回复在此：
"并且功率只是在高转速下才能达到，发动机加速到这个功率值就需要比较长的时间。因为加速度不够（F=MA）。力矩小，就是F小。这是初中物理。所以加速性能差。功率只决定了车所能达到的最高速度（用于克服摩擦力）而不决定加速度，即车的提速快慢。"
我觉得要在功率两字前加＂最大＂才有make sense：
"并且最大功率只是在高转速下才能达到，发动机加速到这个最大功率值就需要比较长的时间。因为加速度不够（F=MA）。力矩小，就是F小。这是初中物理。所以加速性能差。最大功率只决定了车所能达到的最高速度..."
而你最后说的"功率...不决定加速度，即车的提速快慢。"你可能指的是功率不直接决定加速度。加速度是跟力成正比，但力跟功率也成正比。所以常识讲，功率大加速快，是对的。另外，功率跟速度有关，功率跟加速度不是简单的线性关系。
你的题目：汽车加速时，如果发动机只有功率而没有扭矩。TBz并没有说没有扭矩；TBz的结论是："最大驱动力取决于引擎的马力，和引擎的最大扭矩无关"。注意最大两字。
我觉得原野青蛙说的不错:
所谓主轴扭矩，谈的是每个气缸每次爆炸的推力；
所谓功率，说的是所有缸加起来每分钟爆炸几次推几次
扭矩跟力有关，跟距离（活塞到主轴心）有关。踩下油门，单位时间给油就多了，转速高了，功率输出就大了，但扭距仍然变化不大（分别见功率曲线和扭距曲线）。我觉得TBz说的"最大驱动力取决于引擎的马力，和引擎的最大扭矩无关"make sense.我体会，TBz的意思，最大扭距没有很大意义。我要再想想。
TBz的博客还强调了讨论这个问题，要考虑变速箱。他还对比了卡车和轿车，很有意思。在此一并谢过。
