闲着也是闲着，开个新帖，和找牙讨论CV

来源: 史迷 于 2012-11-11 10:34:52 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1389 bytes)
本帖于 2012-11-11 14:44:18 时间, 由版主 biglow 编辑

按常规知识，假如CV里的钢球和滑道磨损了的话，不光拐弯，直行，特别是起速和停止时，也应该听到晃动和冲击的声音，还有其他磨损的声音。

但大多数时候，人们抱怨的是拐弯时连续的敲击声音，而直行和停起正常。专家说，CV磨损了。那为什么直行没问题？ 曰： 直行时CV不受力。

其实，用CV的原因，就是因为传动轴间有角度。只要不是平直轴线，不管直行和转弯，CV都在不停地扭动。也就是说，直行时，CV也在吃力。那为什么不出噪音？其实真正的问题应该是：噪音从哪来的？

每个有噪音的CV,都是Boot断裂的。师傅们说，因为裂了，石头和水进去了磨坏了钢球和滑道，就出噪音了。钢球和滑道就那么容易被磨损？自己拆开的时候，看到多少砂石和磨损的金属碎末？又有多少带有钢球的轴承出问题的时候，你听到过像CV那样的的连续的敲击声？

怕就怕认真。

问题的真正原因，不是磨损的钢球和滑道，而是那个boot。 boot不光是保护CV不进外来物，也是对CV转角大小的一个阻尼器和定位器。在boot 不裂开的前提下，里外两个CV， 正好保证了转角不会过大或过小，使CV的里外部件不相碰撞。当一个CV的boot裂开后，两个CV中间的中间轴就扩大了自由活动范围。在做大角度的转弯时，外侧的CV转到了最大角度，这时松动的中间轴（和它顶端的滑道架），就会接触到CV的外套，从而随着转动有节奏地发出敲击的声音。

这些年，我修过不下十几个各类车的CV,从未换过由钢球、滑道架和外壳组成的CV本体，而是换新boot和加满滑油；也从来没发现换过boot后，噪音还继续存在的例子。

所以，要对找牙兄说，别担心，那个CV是磨不断的，因为噪音不是出在磨损轴承。换个boot可再用若干年。

所有跟帖： 

• 多谢。主要是觉得单换boot麻烦 -满地找牙- ♂ 给 满地找牙 发送悄悄话 满地找牙 的博客首页 (291 bytes) () 11/11/2012 postreply 10:45:17

• 今非昔比，价钱变了。当初没网路，一个肘子店里要近两百， -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (151 bytes) () 11/11/2012 postreply 10:56:01

• 中国是世界人民的大救星。现在20块就能买个rotor了，卖零件成搞运输的生意了。 -BigV8- ♂ 给 BigV8 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 11:03:43

• 能够让专家和修车师傅同时汗颜的人，坛里不多，史兄是一个 -原野青蛙- ♀ 给 原野青蛙 发送悄悄话 原野青蛙 的博客首页 (366 bytes) () 11/11/2012 postreply 20:33:32

• 果酱，你让我汗颜：）那个Quick Boot 你还记得？侧面说明那个时代换 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (364 bytes) () 11/11/2012 postreply 20:48:11

• 明天把我车的boot 用刀割开，看看它响不响。 -BigV8- ♂ 给 BigV8 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 11:01:06

• 试试好！我从正向（修理）证明过；还没从反向（切开）证实过：） -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (43 bytes) () 11/11/2012 postreply 11:07:20

• 如果割开没马上响怎么办？ -BigV8- ♂ 给 BigV8 发送悄悄话 (42 bytes) () 11/11/2012 postreply 11:19:17

• 老兄啊，什么间隙能打到咣当咣当响的程度，而启动停止不响？ -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (262 bytes) () 11/11/2012 postreply 11:28:01

• 后轮那个十字结是开放式的，不知道前面的为什么不做成那样。 -BigV8- ♂ 给 BigV8 发送悄悄话 (76 bytes) () 11/11/2012 postreply 12:07:17

• 68年（大概），卡迪拉克的Eldorado开始做前轮驱动， -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (127 bytes) () 11/11/2012 postreply 12:42:58

• 噢，谢谢。 -BigV8- ♂ 给 BigV8 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 12:51:28

• CV能够允许的角度范围比万向节大 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (249 bytes) () 11/11/2012 postreply 14:48:26

• 是。万向节转动是在一个平面上，两维的：而CV是三维的。 -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (89 bytes) () 11/11/2012 postreply 21:06:41

• 这个我遇到过。以前一破车，开着还行。 -nonego- ♂ 给 nonego 发送悄悄话 nonego 的博客首页 (201 bytes) () 11/11/2012 postreply 15:16:43

• 其实也不是所有车boot 坏了，都有响声的。如80' 的dodge omni， -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (249 bytes) () 11/11/2012 postreply 20:34:27

• 当时几十块换个轴是很肉疼的事。而且APARTMENT院子里不让修车。 -nonego- ♂ 给 nonego 发送悄悄话 nonego 的博客首页 (130 bytes) () 11/12/2012 postreply 05:58:16

• Boot只是一个胶套，当然会hold一些噪声，如果是较大咔啦咔啦的响声，应改是joint磨损了。 -US_CAR.- ♂ 给 US_CAR. 发送悄悄话 (106 bytes) () 11/11/2012 postreply 13:01:03

• 其实声音大倒不见得是磨损。是在某个角度下的撞击。谢谢回帖：） -史迷- ♂ 给 史迷 发送悄悄话 史迷 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2012 postreply 20:22:03

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