第一类只把打开阀门盖和缸盖以后的活儿叫修车,其它外面的活儿只能算是维护保养。
剩下的一群人是绝大多数,修车的定义是打理缸盖和阀门盖外面的东东。
斗胆问一下,专业和业余的界线可不可以这么划?
第一类只把打开阀门盖和缸盖以后的活儿叫修车,其它外面的活儿只能算是维护保养。
剩下的一群人是绝大多数,修车的定义是打理缸盖和阀门盖外面的东东。
斗胆问一下,专业和业余的界线可不可以这么划?
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老哥,我说的“不是大活”啊:)是对应楼主说要换发动机“大活”而言.
-史迷-
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06/07/2012 postreply
11:50:10
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混了,原想说的是在家修车的分这两类。以修车谋生的不计
-原野青蛙-
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06/07/2012 postreply
13:35:44
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其实,以修车谋生的人,也得细分。
-史迷-
♂
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06/07/2012 postreply
14:01:22
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严重同意
-原野青蛙-
♀
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06/07/2012 postreply
14:34:31
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