一是专门领域，看多数时间以修什么为主。长期在brake,tire, front ends 工作的人，对控制，电器，发动机，transmissiong等，也只是知道个大概齐；
二是专门的车种，长期在dealership 做的人，对自己车牌了解得多，对其它车也是知之不多。
专业的意义在于他们的效率，商业效率。比如，他们换个刹车，一个钟头内搞定。而我们在家捣鼓，一干半天，要去挣钱，就赔了。做tranny re&re 的人，一天做两个；我在家搞了两天，还是快的。专业rebuild transmission， 几个小时就行了。我rebuild 我的caravan tranny，用了三天。这就是专业与非专业的区别。 我修的现在还能用，跑了过十万公里了；但我现在去找修transmission 的工作，说我会做，但人家不会要我。
你的专论写的很棒，有专业水平：））
