270hp.
这个4缸T很给力
所有跟帖:
• 是。其实马力大小是其次,从他们的叙述看,这次改进的是操纵。要是体重比cts减个 -kdlk- ♀ (339 bytes) () 12/21/2011 postreply 07:06:42
• 这款2t的我没用过,但听说90%的peak 260lb-ft torgue 在 1500-5800 rpms -kdlk- ♀ (124 bytes) () 12/21/2011 postreply 07:39:04
• 那肯定还不如那个3.6V6, 不过也很好了 -xavet- ♂ (45 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:52:38
• 我喜欢他最大输出功率转速低这点。不像很多车最大输出功率要6000转 -kdlk- ♀ (42 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:56:05
• 我刚说的是2t的这款,270马力,要是在3500磅左右重量,最大输出功率要求低的话 -kdlk- ♀ (33 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:17:11
• A4 2.0T就是 -xavet- ♂ (84 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:24:45
• 哦,我下次去试驾一下看看。听说操纵很好。我原先担心audi的(还包括宝马,奔驰) -kdlk- ♀ (94 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:31:59
• 在美国这么些年,凭直觉,我还是相信,如果美国佬真想把某件事情做好,他们还是非常capable的 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 07:14:59
• 资本主义嘛,有钱好办事。 -tsc12- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:02:53
• 是。整个体制,习惯还是很不错的。做事情比较顺 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:07:04
• 美国能人也多,只要肯花钱,起点会比较高 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:17:54
• 汽车百年,绝大多数时间美国车领风骚 -xavet- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:49:41
• 确实是。感觉现在到了该买美国车的年代 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:53:29
• 现在美国车价钱还便宜,真是没事偷着乐的感觉。哈哈 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:58:31
• 可不是么,佳美稍微收拾一下就冲5万刀了 -xavet- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:17:11
• 是,雅阁的钱加点就可以买ats不错配置的车了。完全不同层次的车,实实在在 -kdlk- ♀ (148 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:22:42
• RX也是相对其他品牌卖得比较贵的。稍微加点,可以买x5了。 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:38:29
• 稍微加点?这年头,每加一两千都有个新车型可选。 -BigV8- ♂ (46 bytes) () 12/21/2011 postreply 10:00:30
• 前一阵有天无聊,去试驾了新大切,也挺好的。开起来很平稳很舒服,但要买5.7的,加的钱才1700,奇怪 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 10:36:03
• 看了许多美国佬,他们工作努力,对人诚实。。 -vw308- ♂ (55 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:41:32
• 啥地方的干活?欧洲吗,说说你那块的人有啥特点。老美可不那么诚实 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 17:45:59
• 到底是4还是6? -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:20:39
• 网上有的 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:23:27
• 我很忙,没时间去查。你搞清楚了吗? -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:27:04
• 比你清楚 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:31:20
• 到底是4还是6?我一点都不清楚,在这看你四六不分的聊着。就想问一下。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:45:59
• 四六都有。你反正不喜欢的。还是多了解is吧。 -kdlk- ♀ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 08:47:55
• No, both CTS and ATS are good cars. GM should have this car year -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:05:12
• 怎么又和上次一样说说不行,赶快改变立场了?不是刚说cut个is需要剽悍的开吗? -kdlk- ♀ (125 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:14:28
• 不明白GM为什么一下搞3个发动机。会影响CTS的销售。 这个ATS用什么底盘? -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:14:59
• 好车不一定买得好。。。 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 12/21/2011 postreply 09:16:47