具体是按手册调好皮带,断开火花塞电源,去掉feul pump fuse, 然后先用compression tester测第一个汽缸。让朋友拧钥匙,crank engine大概三十秒,看见各个气门扑哧扑哧的,compression tester读数为160psi, 看见指针在摆动递增,接着逐个测其他的汽缸,读数如下:
汽缸1读数为160psi
汽缸2读数为160psi
汽缸3读数为120psi
汽缸4读数为178psi
手册上标明正常值读数为178psi, 最小135psi.大家以为如何?在此之前,用扳手摇crankshaft pulley的时候,只有汽缸1有呼吸的感觉,并且compression tester读数为0.我觉得只有第三个汽缸不太理想,但也似乎可以对付,因为手册允许28psi的浮动。
有个老师傅对我说,只要读数在100psi以上车就能开,这是否说明这台本田车的发动机基本可以继续使用?另外觉得定时平衡皮带有点松,没有定时皮带紧,可否?
还有在安装定时皮带的时候,发现camshaft pulley正好在手册要求的角度上,我都不用调正,这是怎么回事?是不是在这个角度发生皮带断裂就不会严重打坏气门?不会这么巧吧?
谢谢!看图: