所谓不工作,对空调机而言,一般就是压缩机不转,或者压缩机转,但不出风。如果是出风,但温度太高,不在此讨论。
压缩机或风扇不工作,通常问题都比较明显,一般都是因为相应的马达不工作,但不一定是马达本身的问题,很可能是保护装置的问题。马达是一个比较昂贵的零件,也容易坏,所以要有保护装置,而且是多重保护,主要是温度保护和受力扭矩保护。
温度保护装置主要有三种:
1)最常见的就是和马达同一路线上的保险丝Fuse,或者可以重复使用的断路器Circuit Breaker。当马达过载,超过正常范围的电流就会进入马达,与之相连的电线由于电流太大会发热,保险丝就会融断或使断路器开关跳闸,切断电源,从而保护马达。过载的原因很多,解决也不复杂。消除过载原因,重新换一个保险丝或重新把断路器开关合上即可。这是维修工最喜欢的工作,简单,赚钱。切记,机器不工作先检查保险丝。有时马达内也有一个保险丝,属于双重保险。如何知道熔断,恐怕要有专业的人检查。
2)马达里有时还有一个工作温度控制开关,温度太高会断开电源,温度回到正常,又自动接通电源。
3)房间内控制室温的温控开关,设定一定要对,也要保证没有坏,电池有电。
马达扭矩受力保护比较容易理解,受力太大(过载)除了温度升高,受力零件也会变形损害,所以马达内还有一个零件变形保护开关,以防受力太大。一般负载消除会自动复原,这一部分,由技工检查为好。
还有压力保护,风量控制等开关,都和马达工作有关,比较专业不多讲。
所以马达不工作,大多是因为电没有到马达,保险丝熔断只是一个原因。马达和电源之间的一路上,有好几个开关(温度,压力,扭矩等)和保险丝串在一起,只要有一个在Off位置,电就过不去。检查很容易,用电压表测量马达的工作电压。读数是零,有可能至少一个开关没有Close,如果读数正常,很有可能就是马达本身有问题。这是一个电工诀窍,用电压判断故障。如果您懂了,维修就方便多了。有些技工一来,看到马达不转,就说换马达,这有点不专业。现在您知道:
1,检查保险丝。
2,检查马达端工作电压。
3,等机器外壳温度恢复正常。
4,闻一下马达可有焦味。
最怕的是马达两端有电压,而马达不转。如果您运气好,可能只是马达的启动部分有问题。由于马达工作需要有二个相对旋转磁场,一般由电通过线圈产生。但电源就一个,所以其中一个产生磁场的线圈就要接一个电容器。这电容器的寿命远远低于马达的寿命,一般电容占了故障的四分之一。当然马达有各种类型,不是所有的马达都有两个线圈和启动运转电容的。
现在您知道,马达不工作如何处理。如果马达两端没电压,好事。可能就是保险丝问题,那就省事多了了。但如果请技工,他一般不会告诉您这么简单。
有电压?大条事了。应该容易理解,电源电力已经到了电器,电器不工作意味着什么?
好消息,马达有多重保护,一般不会损坏。坏消息,技工总喜欢说最严重的可能。
实践练兵,家里一个灯泡不亮。把灯泡取下放一边,用手测试一下灯座是否有电,记得用指甲去碰灯座。没感觉没电,去检查开关和保险丝。有感觉有电,就换灯泡。还不行,打电话给电工,24小时服务,电话080-940-940-0.(灵不灵,就是灵,就是灵,灵!)