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| • 给车坛的朋友们拜年。祝大家新春愉快，身体健康，行车安全！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2016-02-07 | |
| • #跟帖# 日本车，欧洲车都用公制，但螺丝头上海市有区别。 [爱车一族] - 史迷(344 bytes ) 2015-12-07 | |
| • 分享一个新式发动机， 已经生产出样机了，叫Duke Axial Engine [爱车一族] - 史迷(466 bytes ) 2015-12-07 | |
| • #跟帖# 猜想是前轮驱动。在后刹车的两个刹车片之间的那个顶板，可能不在卡榫 [爱车一族] - 史迷(171 bytes ) 2015-11-22 | |
| • #跟帖# 用过，不是高手：）） 一般不少于4个力矩档， 可以自由转换。 [爱车一族] - 史迷(195 bytes ) 2015-11-22 | |
| • #跟帖# 我的建议是先不要把缸头装回去了， 烧油不是撞阀造成的。 [爱车一族] - 史迷(1357 bytes ) 2015-11-10 | |
| • #跟帖# 说，反着装置啊：）我理解他问的问题是怎样安全，无损坏地分离Knuckle和arm. [爱车一族] - 史迷(92 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 他的这种车ball joint 是装在knuckle 上的，不是在lower control arm 上的。 所以， 一开始我就 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 这些是把ball joint 从arm 或 knuckle 上拆开或装上的工具。他要的是怎样把arm 和knuckle 分开。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 大喘气哈：）还没干，就怕断了，那就别干了：）） [爱车一族] - 史迷(115 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 就是说断开了，好在没发生在开车的时候。用floor jack 顶住螺母，然后 [爱车一族] - 史迷(414 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 油（滑油或机油）甩到排烟管上了，特别是靠近发动机的地方。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 肇事的最大可能是速度和前轮磨损。这时用刹车或方向盘区别真的不大。 [爱车一族] - 史迷(411 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 反的装置哈，锥形孔在lower control arm 上。松开底下的螺帽，但别全松拿下来。用floor jack 托住arm, [爱车一族] - 史迷(280 bytes ) 2015-10-17 | |
| • #跟帖# 有多热？手放上觉得有些烫，还属正常。你大概没清洗新的Rotor， 上面有厂家涂的防锈油， [爱车一族] - 史迷(134 bytes ) 2015-10-12 | |
| • #跟帖# 你要是不想要这个齿轮箱了，你就加：）） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-12 | |
| • #跟帖# 有两种sensor。 一种是给警告灯的；一种是给油压仪表的。要用不同的工具。 [爱车一族] - 史迷(137 bytes ) 2015-10-12 | |
| • #跟帖# 没招可支：）） 检查P/S的液位， 如果低的话，就是漏到那里去了。 [爱车一族] - 史迷(236 bytes ) 2015-10-12 | |
| • #跟帖# 对，常来聊：） 晚安！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 问好老哥：）你是老美车迷，我是日本美国对半,哪个也不“迷”：）） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 仪表盘上的照明灯泡一个接一个地坏了。，总共有6到8个照明。 [爱车一族] - 史迷(116 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 能有4辆Corvette的，不是土豪就是金主：））您为大，我不加了：）））问好！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 就是，没争头：）北美市场的Lada, Yogo, Fiat, Renault 等不都自行退出了吗？ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 拥有半年以下的车，大概还有十辆左右，不算在内：）） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 也展示一下我拥有过的车： [爱车一族] - 史迷(1020 bytes ) 2015-10-06 | |
| • #跟帖# 一般有四档，700应该 是最大一档， 你应该只用2档上紧轮胎的螺帽。 然后， [爱车一族] - 史迷(101 bytes ) 2015-10-05 | |
| • #跟帖# 正常情况下，你和TA都要向各自的保险公司报告： [爱车一族] - 史迷(418 bytes ) 2015-10-04 | |
| • #跟帖# 把钢杠换成了塑料，说是全新设计，加了车价。再把塑料换回钢的， 又是新设计，再加钱：）） [爱车一族] - 史迷(83 bytes ) 2015-10-01 | |
| • #跟帖# 这种噪声的问题，不在现场，很难说准，都是在猜。还是回到修理的地方吧：） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-01 | |
| • #跟帖# 你大概真的有个“神车”了：））好的不敢相信。问好二胡兄：） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-10-01 | |
| • #跟帖# 赞！那个调整鞋的孔是有的，但需要你敲开。仔细看第十三照片就知道了。 [爱车一族] - 史迷(532 bytes ) 2015-10-01 | |
| • #跟帖# 收回主权了？留着练手，不然都是新车，你干什么涅：））问好！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-30 | |
| • #跟帖# 赞！原野兄好：） [爱车一族] - 史迷(135 bytes ) 2015-09-30 | |
| • #跟帖# 谢谢大家回帖！继续去练锤功：）） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-18 | |
| • 网友们，锤子帮的这个故事对你们大概有用。。。。 [爱车一族] - 史迷(3972 bytes ) 2015-09-16 | |
| • #跟帖# 就为了这0.4L的油耗，你就不准备修手刹车了？真服了你喽:)) [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-16 | |
| • #跟帖# 另外，油（各种油）浸泡过的shoes, 最好也不要再用。建议加到你的list 上。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-15 | |
| • #跟帖# 你要给他修，要有一套专做drum brake 的工具。后轴的seal 也要检查一下。：） [爱车一族] - 史迷(80 bytes ) 2015-09-15 | |
| • #跟帖# 去 Macco 问问，他们最便宜。估计300到500. [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-15 | |
| • #跟帖# 晕。“手刹的闸皮都没了“，还开呐？对年代新一些的车来说，手刹在后轮有两种形式， [爱车一族] - 史迷(349 bytes ) 2015-09-15 | |
| • #跟帖# 挺好的一车，卖它干啥？留给孩子们用。 [爱车一族] - 史迷(160 bytes ) 2015-09-15 | |
| • #跟帖# 活做的干净漂亮，赞！为了节省燃油，润滑油越来越稀了。问好5W兄！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-14 | |
| • #跟帖# 没想过：）从安全角度讲，觉得不做更好。 谢谢回帖！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 没干过。但我想空气是装上后才充气的，安装时没有什么区别吧？ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 我是按时换油。另外，我有一个不大提倡的开车习惯： [爱车一族] - 史迷(177 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 可能是后轮一边的cable 开始seize 了，还没全坏，但不是次次都放松。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 有一个三爪的特殊扳子，抓住压缩机轴，再用套筒板子松开中心螺母。 [爱车一族] - 史迷(295 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 嘿嘿：）） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 正常是不该偏的：） 有的车是不能改变方向盘和方向盘轴向对应的位置的，就是说 [爱车一族] - 史迷(434 bytes ) 2015-09-11 | |
| • #跟帖# 我还是坚持原有的意见。你看水泵pulley 像是压过风扇clutch的样子吗？ [爱车一族] - 史迷(391 bytes ) 2015-09-11 | |
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