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| • #跟帖# 您已经进入行列了：）别急，慢慢地加一些实践，积少成多。谢谢回帖！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 问好GM兄！也是同道上的人啊：） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 松了。或两手上下把住轮胎，交替推拉，能感到动量就是松了。这个方法不如前面的灵验准确。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 把车升起离地，用撬棍在轮 子的正下方上撬， 能感到动量，就是送了。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 看来您是了解我的，老朋友？ 谢谢留言！：） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 我买的是组合件，两个bushing 和一个balljoint, 都是装好在arm 上的。谢谢！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 不是不说，因为也发到品茶坛了。那里的茶客对细节没兴趣，就省了。：）） [爱车一族] - 史迷(640 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 方向盘正中，前轮前后相差1/8“， 从后轮中心拉线，接触到前轮后面时，间隙两边相等。 [爱车一族] - 史迷(80 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 哪敢呐，大家都是兄弟：）问好！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# Swaybar 的bushing 老化了，有裂口。tir rod ends 松动有声音（是在外侧）。 link有动量。 [爱车一族] - 史迷(205 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 那几个问号是手机微信的笑脸，到这就成问号了：）谢谢！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 我说的是原车主卖车的人，太坑人了。那就装上带温控离合器控制的风扇吧。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 会不会有两个模式的控制。一种是机/电，另一种是电/电。 [爱车一族] - 史迷(130 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 1.装一个金属棚挡雪雨（S1500左右）；2.用Block heater 预热发动机；3.用Remote start 发动汽车。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 不大明白你说的情况。 你车的水箱在哪？在两个电动风扇的前面？如果是，那你新加皮带风扇对着什么扇？ [爱车一族] - 史迷(422 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 轴承外径在去掉弹簧锁紧后，并不十分紧(过渡配合)，可以用锤子和铜棒敲下了。 [爱车一族] - 史迷(282 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 赞! 等着继续：) [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 好贴! 很高兴你把head送到shop加工了。300元带磨伐座真不贵。 [爱车一族] - 史迷(175 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 哈哈，还有牛二：))差不多，有那个蛮劲。谢谢回帖! [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 才没有，是干活的命：))谢谢回帖! [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 谢谢：) [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 很烦也很累，要是用新的knuckle 就好了。问好! [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 色兄好!好久没动车了，有点手痒：)) [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# 饭兄好!大修Head 的文章拜读了，好活好介绍!：) [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-09-10 | |
| • #跟帖# T兄好!轴承有些干磨的声音，Ball joint也有点松了， [爱车一族] - 史迷(156 bytes ) 2015-09-10 | |
| • 让老车再经风雨----大修前悬挂记 [爱车一族] - 史迷(6173 bytes ) 2015-09-09 | |
| • #跟帖# 给你查了一下这年这款车的手册。电源分配盒中的18号30A的保险, 就是拖车刹车的电源。 [爱车一族] - 史迷(427 bytes ) 2015-06-30 | |
| • #跟帖# OK 明白了。你没买Towing Ready。在手册上，会标出在保险丝/Relay盒子里（应该有至少两个盒子）各种 [爱车一族] - 史迷(506 bytes ) 2015-06-29 | |
| • #跟帖# 你说的兰线是在拖车上，没有从车子一方来的电源，是吧/ [爱车一族] - 史迷(857 bytes ) 2015-06-29 | |
| • #跟帖# 先换掉皮带，再决定其它步骤。 [爱车一族] - 史迷(450 bytes ) 2015-05-29 | |
| • #跟帖# "honed the cylinder" 就是用磨石（三角形分布的三块）旋转打磨气缸内壁。 [爱车一族] - 史迷(1039 bytes ) 2015-05-26 | |
| • #跟帖# 我感觉2.5” 有点薄， 特别是你还要在上面建墙，上顶。 很承重的。 [爱车一族] - 史迷(467 bytes ) 2015-05-25 | |
| • #跟帖# 钻沿不沿已经出现的小孔走，不是肯定的，在于人的掌握，而且是无法确定与否。 [爱车一族] - 史迷(64 bytes ) 2015-05-22 | |
| • #跟帖# 给canadian tire 做广告啊：））） [爱车一族] - 史迷(74 bytes ) 2015-05-22 | |
| • #跟帖# 谢谢回馈：）不过哦，plug-in 不是一个安全稳妥的修理方法。 [爱车一族] - 史迷(1439 bytes ) 2015-05-22 | |
| • #跟帖# 价钱不错， 等于Dealer一小时的工钱， [爱车一族] - 史迷(329 bytes ) 2015-05-13 | |
| • #跟帖# 如果你那冬天雪多，就要注意。皮卡后桥太轻，容易打滑。 [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-04-29 | |
| • #跟帖# 再说详细些：））就这么几句，没法帮你分析。：） [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-04-29 | |
| • #跟帖# 好帖！我们因有业务关系，总要往北边跑：白马和黄刀。西北不是省，是区，和育康、努纳武特一样。 [爱车一族] - 史迷(156 bytes ) 2015-04-29 | |
| • #跟帖# 第一个图，用做起吊发动机的“engine hoist"正好。 [爱车一族] - 史迷(123 bytes ) 2015-04-29 | |
| • #跟帖# 你车门内有防撞的钢梁；而他的车前部是塑料的装饰和薄铁板的hood， 他自然损失大。 [爱车一族] - 史迷(184 bytes ) 2015-04-18 | |
| • #跟帖# 买一个好一些的钻头，直径以你拆下来的左后为准。保证在中心开钻（用中心冲扩大中心定点）， [爱车一族] - 史迷(245 bytes ) 2015-04-18 | |
| • #跟帖# 下次别再冲动了：））） 问好！ [爱车一族] - 史迷(0 bytes ) 2015-04-16 | |
| • #跟帖# 如果你选用高速时，下面的的拨手就是在现在的位置，它一定死火。因为下面是choke, [爱车一族] - 史迷(401 bytes ) 2015-04-16 | |
| • #跟帖# “把油门开到最大”？你是怎么做的？剪草机的油门是随负荷自己变的，手控制的是熄火开关， 不管油门大小。 [爱车一族] - 史迷(145 bytes ) 2015-04-16 | |
| • #跟帖# 算不上高手，试着回答您的几个问题：） [爱车一族] - 史迷(1924 bytes ) 2015-04-16 | |
| • #跟帖# 第一张相片显示在轮胎侧面有一大裂口。不是从那漏气吧？那时不可以修的地方。 [爱车一族] - 史迷(82 bytes ) 2015-04-03 | |
| • #跟帖# 系统内在不停地流动，哪能比哪更脏呢？要说caliper 有沉淀，bleeder 在最上面， 而且还有预留空间， [爱车一族] - 史迷(33 bytes ) 2015-03-31 | |
| • #跟帖# 早修，最好别拖。水温高或不稳定，是造成发动机过热甚至烧毁的大患。 [爱车一族] - 史迷(383 bytes ) 2015-03-31 | |
| • #跟帖# 感觉您还是在国内六七十年代修修补补的精神状态：）））没恶意，开个玩笑。 [爱车一族] - 史迷(200 bytes ) 2015-03-31 | |
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