两个办法：
一是从电池直接接出一根12号线以上的线，通过一个高电流的继电器接触头，再接到与后面兰线相通的接头上。另外再用刹车灯做信号电源， 接到继电器的线圈上。这样，当刹车时，继电器得到信号，使高电流触点接通，就把电源送到后面，从而使电磁刹车工作。
二是在拖车上另用一个电池（应该有）， 把前面提到的，照搬到后面拖车，就不用接长线了。只要把刹车灯线的接头接上后，分出一根到继电器，，就有信号到后面，动力和前面的一样。
接电池前，加上一个in-line 保险。供电电线要线粗些，因为电磁刹车的电流是很大的，不能小于12号线。在就是所有的接头都要连接紧固牢靠。
一是从电池直接接出一根12号线以上的线，通过一个高电流的继电器接触头，再接到与后面兰线相通的接头上。另外再用刹车灯做信号电源， 接到继电器的线圈上。这样，当刹车时，继电器得到信号，使高电流触点接通，就把电源送到后面，从而使电磁刹车工作。
二是在拖车上另用一个电池（应该有）， 把前面提到的，照搬到后面拖车，就不用接长线了。只要把刹车灯线的接头接上后，分出一根到继电器，，就有信号到后面，动力和前面的一样。
接电池前，加上一个in-line 保险。供电电线要线粗些，因为电磁刹车的电流是很大的，不能小于12号线。在就是所有的接头都要连接紧固牢靠。
