你要给他修,要有一套专做drum brake 的工具。后轴的seal 也要检查一下。:)

来源: 史迷 2015-09-15 21:16:52 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (80 bytes)

那几个大弹簧和拉簧,没特殊工具,是很难玩转的。

所有跟帖: 

那个挂弹簧工具倒是有,以前修过GMC Sierra 1500的后刹车,后轴的seal换起来太麻烦。 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 09/15/2015 postreply 21:28:13

凭老兄的手艺,换个rear brake cylinder seal应没什么问题。 -QYZ- 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/17/2015 postreply 19:17:28

现在决定把两个后刹全部换新(drum,shoe,wheel cylinder和所有弹簧配件),5-6年前倒是玩耍过:-) -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 09/17/2015 postreply 19:39:06

其实rebuid wheel cylinder并不难,你应该可以买到cylinder rebuild kits. -QYZ- 给 QYZ 发送悄悄话 (130 bytes) () 09/17/2015 postreply 19:52:06

rebuild kits也就2-3刀,担心cylinder bore内壁粗糙导致的seal失效,打磨一来费时二来可靠性和长久性 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (80 bytes) () 09/17/2015 postreply 20:00:23

那个wheel cylinder太便宜了,便宜的几刀到好点的才十来刀,rebuilt虽然没难度,seal和弹簧倒也没几个钱 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (191 bytes) () 09/17/2015 postreply 19:48:05

没想到一个cylinder才这么几个钱,确实不值得去换seal. -QYZ- 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/17/2015 postreply 19:54:47

哦,史兄说的seal是后轴的seal,那个要开差速器卸轴才能换,要点时间也要点技术。 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 09/17/2015 postreply 20:17:08

换后轴seal确实工程要大许多。 -QYZ- 给 QYZ 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/18/2015 postreply 06:13:38

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