比亚迪纯电车约百分之五十多一点，百分之四十几是油电混合，加起来比Tesla卖的多：），只是每辆车的利润低

来源: yddad 于 2024-04-03 21:30:16 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读： 次 (0 bytes)
回答: 四图比较 由 蓝调 于 2024-04-03 21:01:59

所有跟帖： 

• 没关系。 TSLA为了搞自动驾驶，必须追求量；马斯克是给逼到墙角了，不Cut Price不行 -qiandongshenxia- ♂ 给 qiandongshenxia 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 21:31:23

• 中国电动车巿场占全球的50%。特斯拉约三分之一的车卖给中国，中国市场份额会减少 -yddad- ♂ 给 yddad 发送悄悄话 yddad 的博客首页 (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 21:47:42

• 马斯克的大饼是自动驾驶以后把车变成一个活动场所，里面干很多其他的事儿。 -qiandongshenxia- ♂ 给 qiandongshenxia 发送悄悄话 (304 bytes) () 04/03/2024 postreply 21:51:26

• 听着就危险 -4657238- ♀ 给 4657238 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 03:34:44

• 已经没戏了 市场已经开始饱和了 这些功能不是必须 -东西南北衫- ♂ 给 东西南北衫 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 04:50:23

• 而且 自动驾驶在中国的话 training 需要中国公路交通数据吗？ 需要的话 他能保证拿到吗？ -东西南北衫- ♂ 给 东西南北衫 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 04:54:16

• 一龙应当cut loss 现在把特斯拉卖给比亚迪 精力聚焦在登火星之类的项目 -东西南北衫- ♂ 给 东西南北衫 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/04/2024 postreply 04:57:05

请您先登陆，再发跟帖！