跑步画图--兔年之旧金山钟表
一天又一天，一年又一年。终于某一天醒来，又到了一年一度的大日子。如何度过，颇费思量。方案（1）从硅谷南湾跑去Santa Cruz。告吹，因为skyline to the sea步道仍未修复。方案（2）从San Jose沿着El Camino Real（西班牙语：皇家大道）跑去旧金山。告吹，因为近日高温，不想一路跑下来被晒成人干。方案（3）在旧金山画一个钟表。入选！
设计路线图。原始设计来自大牛Lenny Maughan，距离63英里，为了凑和59迈，因此拿掉了时钟箭头。结果，在实际操作过程中，一些路径不可通行或者重复，结果跑到一半，俺就知道距离不足，差3迈。哈哈，早知若此，俺就按照原图跑了。
早上345AM起床，4AM驾车出门，5点不到抵达旧金山的预案起跑点。结果花费10分钟才找到停车位，因此，起跑的时间由5AM推迟到510AM。
夏至已过，白昼变短，此时的天色依旧昏暗。乍一瞧见这副面具，吓了一跳。（码字之际，突然想到吓（下）大概率是汉语胡化的产物，湖广音是吓（贺）-- 贺了老子一跳。不过，在成语和约定俗成的词语中，还是念作“贺”，如恐吓。）
520AM，天色渐明。
涂鸦，绝对是旧金山街景的亮点之一。
云雾，则是旧金山街景的另外一个亮点。
著名的海湾大桥网红景点。
OK，便是如此这般。
拉近一点镜头，还是一幅颇养眼的画面。
553AM，唐人街街口的牌楼--天下为公。
80号州际公路桥下的帐篷族。有帐篷有自行车还有垃圾桶，因此在homeless一族中，他们算是中产。
无法判断此人的状态。他可能是刚刚入行，尚未置办露营的行头，也可能是穷困潦倒到了底层阶级的底层，距离另外一个世界，只有一步之遥。
“让我们从这里开始创造！”
教堂。
找到了一颗街头爱心（Hearts in SF）！
据说全城一共有131颗爱心，用于为San Francisco General Hospital Foundation募捐。
80号州际公路桥下的瘾君子。裤子还没有穿上！^_^
其实，跑过去的时候，俺就瞧见他这个姿势坐在那里。半小时跑回来，他还是维持着半穿裤子的姿势。毒品的力量忒大了，估计一瞬间，他就堕入了奇幻世界。
画“2”的时候，跑错了一小段，回程干脆将错就错了。
旧金山巨人队的主场--Oracle Park。
棒球和篮球，到底哪一个才是美国的国球？。。。都不是吧，应该还是橄榄球热度更高一些。
麦考维湾（McCovey Cove），也称作东方中国湾（China Basin）。
不能确认，这两位是何许人士？俺猜测是homeless的上层。
Chase Center室内体育馆。
旧金山市长李孟贤（Ed Lee）。他是旧金山第43任市长，也是首位华裔市长。
280号高速公路桥。
旧金山港湾中的远洋货轮。
海湾的对岸，是奥克兰港口。
几乎所有西方的古旧城市中心，街道的上空都是这般景象：蜘蛛网密集的电线和电话线。开挖街道的代价太大了，宁可在半空中来回穿梭。
280号高速公路。
画分针的时候，又跑进了城市的中心地带。
一位街头跑者。
市场街的起点。
此处也是有轨电车的起点。
The Castro Theatre（卡斯特罗剧院）。
旧金山历史地标，建于1922年，西班牙殖民地巴洛克风格立面。剧院有1,400多个座位。剧院的天花板是美国（也许是全世界）已知最后一处皮革天花板。要使天花板看起来像皮革，需要一种已经失传的特殊技术。【维基百科资料】
这个钟表，简直与俺正在描绘的钟表，一模一样！
又见爱心！
Mission Dolores Park，遛狗的人们。
Mission High School。公立高中，旧金山排名19，湾区排名133。（那啥，俺们长青谷高中在湾区排名49，不算太差啊！）
分针的返程路上，此路不通。想了一下下，决定做一次梁上君子，因为一旦绕路，那个分针的形状就忒奇怪了！于是，钻了这个小洞。
这座破旧的人行过街天桥，已经相当破败。下面是101号高速公路。
一般而言，高速公路附近的地带，多半荒凉，于是便成为homeless们的聚集地。他们选择住在房车中。
各种居家装备：拖车/煤气罐/发电机/劈柴。。。真的是劈柴吗？不可能允许他们在街头燃烧明火吧！
俺猜，这两个塑料桶是房车的备用储水桶。
又是劈柴！。。。也可能，他们有时候会转移到远郊的荒野地带居住，劈柴可以用来取暖和烹调。
柚子还是葫芦？
Illinois Street Bridge桥头的货轮。
码头Pier90附近废弃的谷物仓库。Bascn，是一个涂鸦者的名字，还是其它意思？咳咳，书到用时方恨少！
又见homeless扎营地。
显然，这辆面包车已经改造成为卧房，不再驾驶很久了，因为驾驶席位堆满杂物。但是，主人并未赤贫，还是维持了基本的生活水准：6个水罐/锅碗水杯/烹调工具。。。
成排成列的房车。据说，在旧金山和硅谷一带，一些低收入阶层，选择了居住在房车中，以便节省昂贵的房费。倘若年收入$6万，每月实收$4千，基本的租房费用需要$1.5~2千，几乎花费一半的收入。所以，如果打算在湾区厮混，恐怕也只有居住房车一途。但是然鹅，并非所有的街道旁都允许房车随意长驻。因此，大家只好扎堆在这些三不管地界：非商业区/非居民区/非公园。。。高速公路旁/厂区附近，道路的涵洞和桥梁之下。只要你不过于扰民，业主便不会执意告发，警察蜀黍于是乐得清闲。
嗨，都是闲的！彼等逍遥人士的生活模式，与俺何干？俺只要在跑步的时候，注意不要踩上他们遗弃的粪便与针头，那便完成了自身的修身功业！
老墨们的足球赛。纯业余，他们的女友或者老伴都是肥肥胖胖，显然不是啥有钱人，中产可能都不是，但是球踢得真好，有配合有技术。
这一位甚至踢出了一个小型龙卷风！^_^
上午9点多，后援团队发信询问进展？告知：正在画“5”，正好一个马拉松距离！
5小时半，感觉自己跑的还蛮快！其实，前面这一段路程，相对平缓，难度不大。
101与280高速公路交叉处的高架桥。
科普一下：老美的高速公路编号有一定的规律，东西走向是偶数，南北走向是奇数。另外，两条同一走向的相邻高速公路的编号，不会紧邻。如70与80之间，目前并无其它东西走向的州际公路。
之所以其中空出若干数字，那是为今后可能增加的线路编号预设空间。啥啥甲，啥啥A，非常罕见，俺只在高速公路的出口编号和古旧城市的民宅编号中见过。
说一个有趣的故事：当年下海，公司驻扎在地铁玉泉路的国防大学，门牌号复兴路83号。二环复兴门就是复兴路的东起点，于是很有一些客商就在复兴门下地铁，顺着复兴路一路走下来寻找83号。但是，那段路实在太长了，即使乘坐地铁，也要经过南礼士路/木樨地/军博/八王坟/万寿路/五棵松/玉泉路。。。建政初期，复兴门以西，就是若干村庄和大片的农田，于是复兴路上新设机构的门牌号码便1/2/3/4地编排下去。等到90年代京城繁荣，意外地发现，复兴路83号距离复兴路1号，实在是有些过于遥远。而且当年那些大机构的中间地带，又涌现出许多的新机构，但是却没有了号码空间。。。
你们打死俺吧，本人终于活出了九斤老太的风采！
^_^
“遥闻爆竹知更岁，偶见梅花觉已春。”
跳蚤市场。
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售卖物品细节。
下车之际，整理行装的时候，嫌弃钱包太重，就把信用卡拿出来，将钱包藏在车座下面，防止贼人砸车。结果走的时候，信用卡遗留在副驾驶席上，一路无钱买水，俺又昏聩地忘记可以手机apple pay！所以，5.5小时，26英里，俺才在此完成了第一次补水！
1150AM，与近些年推出的cross town步道相遇。
跨过铁道。
闹中取静的人家。心态端的好！
为啥俺泛起了密集恐惧症的症候？
社区花园。
跑进高档社区。
旧金山西半城的海雾，渐渐升腾弥漫。
2PM，39英里，“8”字画到一半，与后援团会师。
补水/喝粥/吃西瓜/吃包子。。。这一通忙活！（摄影：Siyun）
在后援团们的加持下，开始最后1/3路段的旅程。（摄影：Gang）
画“9”的路径，需要攀爬这一段网红彩绘楼梯--16th Avenue Tiled Steps。
跑进旧金山要塞（Presidio of San Francisco），现在开始画“11”。
两根漫长的“1”字，需要往返跑。
后援车队错过了与俺们在旧金山要塞的第二次补给机会。（摄影：Gang）
520PM，52迈，大会师！
最后的数字“12”，这是“1”字的底部--Alta Plaza Park。
这是“2”字的最后一笔--Pacific Professional Building。
钟表上端的挂绳--金门大桥远眺。
终点冲线。
搞掂！
拜谢后援团队Vickie/Yan/Erin/Siyun/Gang
END
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