你的数字基本正确，但结论需要更细化。直接说：
你说得对的部分：
IEA预测2024-2030年全球LNG供应将出现约65 bcm的过剩。 IEA2026年全球LNG供应预计增长10.2%至4.75亿吨。 Oil&Gas Advancement供过于求是真实的结构性趋势。
所以"霍尔木兹断了台湾韩国马上一片黑"——这个极端结论确实过度了，我承认。
但"没什么好怕"也不对，差距在这里：
过剩是产能过剩，不是随时可调度的过剩。关键约束有三个：
1. 船的问题： LNG船全球约700艘，重新调配航线需要6-8周。霍尔木兹断供是即时的，船队重新部署是滞后的。
2. 合同锁死： 澳大利亚和美国的增量产能大部分已经签了长期合同，"过剩"的那部分主要是现货市场，数量有限，价格会被抢到天价。
3. 再气化瓶颈： 台湾只有两个LNG接收站，接卸能力有上限，就算船来了也卸不完。
所以正确的表述是：
霍尔木兹全断 → 不会停电，但现货LNG价格会飙到2022年欧洲危机级别（那时候$70/MMBtu）→ 台湾电价暴涨 → 台积电电费成本激增 → 不是"一片黑"，是慢性出血。
