今年夏天以前一直觉得AA， United airlines, 和Delta三家美国航空公司，比起前两家，Delta无论是服务，飞机的新旧度，还有准时度都是翘楚。这一看法今年暑假被彻底改观。暑假和孩子从上海直飞美国，第一天，准时登上了达美的飞机，飞机顺利被推到跑道上，然后一飞机的乘客就在飞机上傻傻的坐了七八个小时，然后飞机又返回了登机口。所有乘客下机，入关，取行李，被大巴拉到酒店，吃了饭，已经过了midnight了。这第一次航班不明不白的取消还好，Delta自动给改成第二天同一时间航班。没想到的是，第二天the same thing happened again。同一架飞机，同一班航组人员，同样的乘客，同样被推到了跑道，又在飞机上坐了五六个小时，然后又一次回到了登机口，入关，取行李，被大巴拉到酒店，吃饭。不同的是这第二次不明不白的航班取消，Delta不仅不给安排新航班，连个让乘客自己重新买机票的通知都没发。大多数乘客都是等了数小时后才恍然大悟自己被Delta“抛弃”了，急忙搜寻新的回美航班。我们也不例外，非常狼狈的抢到一张第三天的转机的票，连滚带爬的回到了美国，晚上2:00 am 进的家门，大人第二天连轴转要上班，孩子第二天连轴转开学第一天，都顶着一双红眼，和一颗懵懵懂懂的脑袋，该干嘛干嘛。三天之内，出关入关五次，每多见一次海关人员，都觉得他们的眼神里多了一份同情和怜悯。
这第二起呢，是现在进行时，我们正在飞机上，我都懒得吐槽了。反正达美航空名声在我这里于2025年是彻底翻车了。不过话又说回来，以我坐三大航司的经验，达美还是矬子里的那个将军，AA和美联航连矬子都快够不上了。美帝的这几个too big to be failed 的巨无霸航空公司，真的是越来越让人无话可说了。
