马斯克有资格获得一万亿

比如他对自动驾驶只用摄像头，排除雷达的决策，现在成为特斯拉股价的关键支撑因素之一。就算雷达成本下来了，但Waymo的自动驾驶还是要依赖高精地图，事先知道环境才能开。如果想学特斯拉的随时感知环境，雷达扫描的反应时间跟不上。所以，Waymo的规模化问题无解。而信奉第一性原理，只用摄像头的特斯拉先天不存在时间滞后的问题。

这样的决策当初仅靠几个聪明的工程师提建议是不行的，只有CEO能够力排众议选择这个看似高风险的方案。

在马斯克的其他公司，也能看出他的关键主导作用。

所以过去的经历证明了他的决策是优异的。

大多数CEO只知道金融财务，马斯克是全才，懂技术，而且眼光老辣。他值一万亿。

一个国家依赖一个伟人是高风险的，因为国家不能失败，无辜的人民会遭殃。但公司就不同了，虽然库克很称职，但苹果离开Jobs就越来越平庸。公司不怕失败，适者生存环境下才能产生好公司。投资者就是要承担风险的。

如果达不到增长五倍要求，他一分钱拿不到，但股东依然获益，也许三倍，也许四倍，这很划算啊，哈哈哈哈

 

 

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所有跟帖： 

• 同意，他值得。必须的 。 -yhr- ♀ (0 bytes) () 10/27/2025 postreply 13:35:07

• 似乎自动驾驶业内公认的是Waymo number one。听说反倒是摄像头的approach走不下去了。只是听说哈 -60MPH- ♀ (170 bytes) () 10/27/2025 postreply 13:56:57

• 目前Waymo是真正的自动驾驶，特斯拉要去除安全员才是。但股价显示大家都看好特斯拉。看年底奥斯丁的了 -老财主说两句- ♂ (0 bytes) () 10/27/2025 postreply 14:00:10

• 哦，学习了。我本人是不懂这方面的。听朋友聊…… -60MPH- ♀ (0 bytes) () 10/27/2025 postreply 14:47:29