关于 TSLA，今天我想放大视角，回顾它的历史表现并探讨未来机会：
- 特斯拉这样的公司，关键的投资逻辑是什么？
- 特斯拉是否仍处于一个历史性的大牛市周期中，还是已经出现裂痕并进入熊市周期？
- 我们该如何思考未来的投资布局？
第一个问题，特斯拉这样的公司，关键的投资逻辑是什么？
答案相当明确：投资特斯拉是因为 电动车（EV）、RoboTaxi 和机器人业务，未来的增长重点正越来越多地放在 RoboTaxi 和机器人上。人们可以怀疑，否认特斯拉在这些领域成功的概率，但没人会否认，这些是埃隆·马斯克押注公司未来的三大核心支柱
- EV：这是她增长的第一阶段，它让特斯拉跃升为全球品牌，并为进入另外两个领域奠定了基础。虽然电动车销量已经放缓、利润率承压，但如果特斯拉能够在产品转型中保持健康（现金流、审慎的投资决策、聚焦最重要的事项），有很大机会跨越“鸿沟”，进入下一个超级增长周期。
- RoboTaxi：毫无疑问，这是埃隆·马斯克的豪赌。是特斯拉第二阶段的生死之战！特斯拉到底会成为一只 1000 美元的股票，还是跌到 50 美元，完全取决于他能否把特斯拉引领成这一全新市场领域的全球巨头——不仅因为其潜在营收规模巨大，还因为与单纯的电动车业务相比，RoboTaxi 业务的利润率将显著更高。
- Robotics：机器人/Optimus 的未来令人兴奋，占领这一市场可能会将特斯拉的股价推向前所未有的高度，但现在下定论还为时过早。要在这一领域真正实现颠覆，需要一代人的努力与运气。特斯拉有很大机会取得成功，但这更可能是下一阶段的机会。
第二个问题，特斯拉是否仍处于一个历史性的十年大牛市周期中
我看到这里有很多帖子在抱怨特斯拉股价的波动，下面我们拉长视角，看一下特斯拉历史周线图 （图附在最后）。我在图上标注了Elliot wave 波浪。这并不是要做波浪技术分析，而是展示特斯拉长期未被打破的上升趋势。
- 历史上的第 1 浪：无可否认地对应着特斯拉增长阶段的第一阶段——EV 的成功。我们可以注意到，即便是在那个爆发式增长时期，特斯拉股价依然极其波动，伴随着因各种“质疑”而出现的多次涨跌，最终在 2021 年初达到顶峰。
- 从 2021 年初开始的大幅回调，是特斯拉的历史第2浪：这一阶段伴随着 2021 至 2022 年的整体熊市、来自中国电动车市场的挑战，以及推特收购。这个大型2浪回调周期持续了两年，并在 2023 年初结束
- 特斯拉现在处于历史上第 3 浪上升趋势中。 在业务层面，过去 18 个月它一直在将公司的重点以及投资者的预期转向Robotaxi。 在股价层面，特斯拉的上升趋势体现在股价的不断higher high， and higher low（图中两条橙色线所示的上升通道体现）。如果你只关注最近 6 个月，甚至最近 12 个月，你可能会有不同的看法，但从更长的时间维度来看，这一上升趋势是毋庸置疑的。
第三个问题，我们该如何思考未来的投资布局
- 首先，你必须相信特斯拉能够在 RoboTaxi 以及最终在 Optimus 上取得成功。否则，你下周就应该卖掉所有特斯拉股票离场。如果在这种根本性层面的观点存在分歧，那么继续讨论就毫无意义
- 如果你决定投资特斯拉，要注意它将会高度波动。回顾它的 EV 历史，即使在那个高速增长周期中，途中也曾因为各种大大小小的质疑而让股价下跌 30%、40%，甚至 50% （这也是为什么即便在强劲的上升趋势中，依然会出现第 2 浪回调和第 4 浪回调的原因之一）。所以，在当前这个历史性的第 3 浪上升趋势中，这种情况肯定会发生. 尤其是目前特斯拉还处于画饼和初始测试阶段，质疑的声音只会更多，不会更少
- 什么时候买？这个问题除了自己，没人能回答。但无非就是两种选择：现在买入，然后跟据基本面决定何时止损离场，或者现在观望，等基本面确定落实后再入场。 这些基本面无非是：Unit Growth —— 特斯拉能否实现有意义的 RoboTaxi 推出（投放城市、车辆数量以及覆盖范围）；Profitability —— 定价策略、利润率，以及额外的增值服务收入。Risk —— 监管与责任风险，以及各地法律法规的限制。
