TSLA 坏消息Autopilot致死车祸宣判，总计判赔3.29亿美元

来源: wavegreen 于 2025-08-02 06:19:00 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (4739 bytes)

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关于特斯拉Autopilot的诉讼，最近一起重要的判决发生在2025年8月1日，由美国佛罗里达州迈阿密联邦法院的陪审团做出裁决。这起案件涉及2019年的一起致命事故，一辆使用Autopilot的Model S撞上停在路边的SUV，导致22岁的Naibel Benavides Leon死亡，其男友Dillon Angulo受重伤。
判决时间与结果
? 时间：2025年8月1日
? 结果：
? 陪审团判定特斯拉对事故负有33%的责任，司机George McGee负67%的责任。
? 特斯拉被判支付2.43亿美元的赔偿金，包括4260万美元的补偿性赔偿（占总补偿性赔偿1.29亿美元的三分之一）和2亿美元的惩罚性赔偿，后者旨在惩罚特斯拉并遏制其未来类似行为。
? 特斯拉表示将对判决提出上诉，认为司机因分心（捡拾掉落的手机）而非Autopilot导致事故，强调没有任何2019年的车辆技术能避免该事故。
对FSD和Robotaxi的影响
此次判决是特斯拉在涉及Autopilot的致命事故中首次被判负有部分责任，对其全自动驾驶（Full Self-Driving, FSD）和Robotaxi计划可能产生以下影响：
1 法律与财务风险增加：
? 这是特斯拉首次在Autopilot相关致命事故的联邦审判中被判败诉，可能鼓励更多类似诉讼。法律专家表示，这可能导致未来和解成本上升，增加特斯拉的财务压力。
? 惩罚性赔偿的裁决表明陪审团认为特斯拉在Autopilot的设计和营销上存在过失，可能促使更多原告寻求类似高额赔偿。
2 对FSD技术的信任危机：
? 判决突显了Autopilot的技术缺陷，尤其是其在非高速公路（如事故发生的小路）上的局限性。原告律师指出，特斯拉未限制Autopilot在不适合的道路上使用，且宣传中夸大了其能力，导致司机过度信任。
? FSD作为Autopilot的进阶版，同样面临类似批评。判决可能进一步动摇公众和投资者对FSD安全性和可靠性的信心，尤其是特斯拉正计划推广基于FSD的Robotaxi服务。
3 Robotaxi计划的挑战：
? 特斯拉已于2025年6月在德克萨斯州奥斯汀开始测试Robotaxi服务，并计划在2025年底覆盖美国一半人口。 此次判决可能削弱特斯拉对Robotaxi安全性的宣传，影响消费者和监管机构的接受度。
? 判决可能促使美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等监管机构加强对FSD和Robotaxi的审查。此前，NHTSA已因Autopilot的安全问题展开多项调查，并指出其存在“关键安全差距”。
4 市场与股价影响：
? 判决当天，特斯拉股价下跌1.8%，年内累计下跌25%。由于特斯拉近1万亿美元的市值很大程度上依赖于其自动驾驶技术的前景，此类负面判决可能进一步压低股价，影响投资者信心。
? 特斯拉的电动车销售已放缓，埃隆·马斯克将公司未来押注于Robotaxi和人工智能，此判决可能对其战略转型造成阻碍。
5 行业影响：
? 判决可能对整个自动驾驶行业产生连锁反应，其他开发自动驾驶技术的公司可能面临更严格的法律和监管审查。
? 特斯拉未使用LiDAR传感器（被认为是自动驾驶的关键技术）也受到批评，可能促使行业重新评估技术路线。
背景与特斯拉的立场
? 特斯拉的辩护：特斯拉坚称Autopilot和FSD需要司机保持注意力，事故主要由司机分心（如捡手机）或不当使用系统导致。司机George McGee在庭审中承认因分心而未注意路况，且其脚踩油门覆盖了Autopilot的巡航控制功能。
? 之前的胜诉与和解：此前，特斯拉在2023年赢得了两起Autopilot相关诉讼（Justine Hsu和Micah Lee案件），并在2024年4月与2018年Walter Huang致命事故的原告达成和解。 此次败诉打破了其连胜纪录。
? 营销争议：原告律师和专家批评特斯拉和马斯克夸大Autopilot和FSD的能力，如2016年发布的视频（后被证实为摆拍）声称车辆可完全自主驾驶。 这类营销策略被认为误导了司机，导致其对技术的过度信任。
结论
2025年8月1日的判决对特斯拉的FSD和Robotaxi计划构成了显著挑战，可能导致更高的法律和财务风险、监管压力以及公众信任的下降。特斯拉需通过技术改进（如限制Autopilot的使用场景或增强司机监控）、更清晰的警告和更谨慎的营销来应对这些问题，否则其自动驾驶愿景可能面临更大阻力。





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