得了吧，厂家在生产前的需求，和货物生产出来的需要是不一样的。而且说到底，关键是总体国家间的贸易平衡。

所有跟帖： 

• 啥叫生产前的需求和生产后的需求是不一样的？如果有大幅差异，这个planer 就要被炒掉了。你不知道前段时间Macys 某 -加州阳光123- ♀ (170 bytes) () 03/06/2025 postreply 06:53:01

• 举个例子，甲厂看到市场有1百万货的容量，于是定计划生产50万，可是，乙丙丁都定了同样计划，都觉得自己对。戊己庚幸也建新厂 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 06:58:48

• 甲厂的计划员，能知道戊己庚幸四个新厂的秘密计划？能知道乙丙丁的扩大生产计划？计划永远赶不上变化，这才是市场，你还老市场？ -咲媱- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:00:08

• 那是甲方stupid, 他首先要知道自己有哪些竞争对手，哪些潜在竞争对手，自己想吃蛋糕，也要知道别人是否想吃或已经吃上蛋 -加州阳光123- ♀ (147 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:03:32

• 那你自己看看，电动车市场有多少，而中国一哄而上的电动车厂商又有多少，连地产商都搞电动车了，难道他们全是你说的stupid -咲媱- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:07:03

• 当然啊，商品社会就是弱肉强食，你竞争不过人家被淘汰不是很正常的吗？ -加州阳光123- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:12:33

• 所以美国用贸易壁垒，保护自己不就是很正常的吗？ -咲媱- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:15:08

• 我都替你着急，电动车能进入美国吗？美国不允许中国电车进入又不是今天说的，中国开厂的又不是针对出口美国，你不要转移话题试图 -加州阳光123- ♀ (42 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:17:58

• 你还是没懂。关键是中国过度生产导致的贸易逆差。电动车只是例子说明你那个市场可以计划是不可靠的。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 03/06/2025 postreply 07:22:50