同意你对Waymo和Tesla的看法,之前贴过,我觉得Waymo技术以及走上歧途,除非Tesla自驾路径走不通。

特斯拉的技术路径成功了,Waymo就是无路可走了。

Waymo存在依赖高精地图,高价硬件,以及缺乏量产能力三个大的障碍上。

高清地图注定它只能在少数几个城市逐步推广,而且成本巨大。即使在最早投入的奥斯汀,它还没有cover整个城市。

高价硬件在量产后会降价,问题Waymo没有自己的生产和技术,lidar厂家不多也没有别的应用场景,价格很难剧烈下降。

汽车生产的问题更大,把Lidar及其他硬件软件装倒一辆成车上,效率极低。为什么汽车能够只卖几万美元,流水线和批量化是关键,Waymo在这方面完全没有开始。特斯拉花了好几年才解决产能问题。Waymo要重复做一遍,至少2年。现在普遍估计Waymo每辆车成本是13万到15万。可能还不包括厂房设备等的资本投入。

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