事故多，质量原因等都是表面现象，内在原因是：

7~8年前，老川开始打贸易战后，大陆列了35~40个严重落后被卡脖子的技术领域，现在据说已经有30~35个项目已经解决了，基本可以开始做到自给或将要自给了，其中就有大飞机和发动机这一项，所以波音其实面临内在的市场原因，质量问题只是个表面现象，被人乘机找到长期不看好的理由卖掉股票，其它还有比如手机，电动车等等，大陆基本都在同一起跑线上，没有关键代差，所以这些行业的股价都表现不好，目前只有芯片行业，大陆还看不到希望，所以，只有那些芯片股，继续疯涨，继续带领美国股市指数大盘在节节攀升，对比之下，大多数中小盘股，技术含量不高的，没有特别领先的，表现其实很不好。

所有跟帖： 

• 国内自己造的是啥牌子飞机啊。没听说过。lol -yhr- ♀ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 13:39:44

• c 919 ,呵呵 -bobpainting- ♀ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 13:46:45

• C919的问题是价格，信用和质量。波音虽然现在有问题，但是给个一两年，会改正的。股价也会去3百一股的。 -hhtt- ♂ (0 bytes) () 02/23/2024 postreply 14:20:09