【摄影故事活动】着火的客机

时间定格在2015年4月25日下午3时37分（当地时间）。

我随旅行团正在土耳其伊斯坦布尔多玛巴切新皇宫门前，

排队等候参观。

突然，我发现有人仰望着天空，手中指指点点。

随着他们的目光看去，我惊讶了。。。

一架飞机向西飞行，高度约300英尺，机翼右侧射出火光。。。

 

在大家纷纷举起手机时，我早已用D5200中焦镜头锁定了目标。

火越来越大，飞机拖着长长的火烟，转了一个圈后继续向西飞去。

 

 

大家议论纷纷，都在担心飞机会不会失事，机上的乘客是否安全。

有那么一刻，我想，如果我能把这些纪实照片及时送给当地新闻媒体，说不定能获取一点报酬。。。

立刻，我为这一闪念感到惭愧。

飞机远去了。。。

 

两天后，我查到这样的新闻报道：

民航资源网报道，当地时间4月25日，土耳其航空注册号TC-JPE的A320-200飞机执行意大利米兰到土耳其伊斯塔布尔TK-1878航班，在伊斯坦布尔阿塔图尔克机场05号跑道进近到高度100英尺时，右发动机着火失去推力，机组复飞但飞机右侧触地，复飞后一个发动机不工作，右起落架无法锁定。复飞20分钟后（回到机场）在35L号跑道着陆，着陆时因右起落架折断，右侧发动机擦地并冒出火花，偏出跑道停在草地。所有旅客紧急撤离飞机，无人员受伤。飞机右主起落架、右引擎、右机翼后缘增升装置均不同程度受损。

报道没有配图。

 

祝所有正在旅途中的人，一路平安。

所有跟帖： 

• 你若去投稿可以去竞争普利策Plitzer 新闻奖，如果觉得收取报酬有歉疚，你可以免费送给他们，或把报酬捐赠 -移花接木- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 07:15:32

• 说笑而已。得知航班无事，这照片的价值就打折了。自己收藏了吧。：） -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 07:35:24

• 阿弥陀佛 -美国严教授- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:30:21

• 阿弥陀佛！ -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:31:20

• 知航班无事, 阿弥陀佛 -采香- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 09:36:54

• 阿弥陀佛！ -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:31:46

• 这个时候是不是应该躲在屋檐下，万一爆炸，碎片伤人 -攸墨尔- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 10:01:25

• 真敢想。：） 幸好这概率极低的事儿没有发生。：） -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:33:55

• 赞！ -Photofun- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 10:46:54

• 谢趣照兄临帖。 -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:34:47

• 好抓拍，故事有趣，报道没配图，你的配图正好补上，发财机会来啦，港兄，嘻嘻嘻 -云霞姐姐- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 13:25:27

• 没出事就好，这财真不敢发。：）） -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:42:21

• 好拍。幸好没出大事。 -天边一片白云- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 14:24:09

• 是啊，只是让我见到了惊险的一幕。谢白云女士点评。 -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 16:48:15

• 从摄影的角度说，这确实是很精彩的抓拍！也很有故事内容！ -蒙城云山- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 19:38:49

• 谢蒙城兄鼓励。场景难遇，技术全扔一边。。。拍清楚就得。：） -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 20:19:17

• 真是抓拍的好.还好这飞机不是朝着自己飞过来。 -苏家小灶- ♀ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 20:08:29

• 冲过来咋办，还真没想。一门子考虑的都是把它抓下来。：） -yujing_hk- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 20:22:18