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闲聊有关邮轮问题 三,卢瑟才坐邮轮

(2020-09-23 00:54:38) 下一个

没想好题目,刚好看到有人跟贴说cruise is for losers,就卢瑟了。我的前老板,亿万富翁也喜欢坐邮轮,卢瑟一个,败寇也!我们在邮轮上见识过不少的卢瑟,有的人坐过135次邮轮,不是以天计算而是135次的邮轮经历。也和一对温哥华的夫妇在Oceania邮轮上吃过饭,人家坐豪华邮轮Oceania就22次,其他坐过的邮轮统计不过来,看来我们离卢瑟还有点距离。

有学问有本事的人比较有涵养,不贬低别人。坛上的顾剑大侠历史功夫这么好也是商榷口吻指出他人一些错误,不会有贬损的言辞。但有个别人专门喜欢找茬乱喷,属于一瓶子不满半瓶子咣当、吃了灯草灰放着轻巧屁、没吃三两煎豆腐便自称老斋公、小母牛倒拉车牛逼在前面、屎壳郎趴铁轨假充大铆钉、拽个板凳当马骑,有本事你让它跑起来!

旅行天下,周游世界必须有钱又有闲,先要赚到钱再说。有钱能使鬼推磨,没钱去做推磨鬼,所以要努力争取到财务自由。对于高薪马工赚钱并不难,尤其是北加州湾区马工得瑟赚二三十万年薪举如鸿毛取如拾遗,即使一米半米的也常有黄鼠狼来掀门帘露上一小手。但高薪马工难的是没有人身自由,上面有老板管着,推小车扭屁股身不由己。开餐馆做生意倒是有人身自由,没人管,但没有时间自由,每天忙个贼死,大拇指抠鼻子一点空隙也没有。所以说财务、人身、时间三个自由缺一不可才能够随心所欲说走就走的去旅行,特别是坐邮轮。干什么都不容易,我选择的职业应该是最容易实现这三个自由,就算是卢瑟也认了。

不管哪家公司,哪条邮轮都有自己的市场,萝卜青菜各有所爱。如果您财力有限,又想坐邮轮,就像是大龄剩女恨嫁,什么阿猫阿狗,遇到个愿意娶你的,您就从了吧!即使像歌诗达邮轮上的餐饮比较差也是相对其他邮轮而言,还是要比陆地上大多数参加旅游团的餐饮不知强多少,别拿豆包不当干粮,土豆烧牛肉还是能保证管够的。什么邮轮也比参加陆地团舒服享受,别把村长不当干部。

歌诗达邮轮Costa的根据地是地中海,和地中海邮轮公司MSC一样,欧洲是他们的大本营,所以船上的组团相当不错,给加分。MSC的船上组团shore excursion是几大邮轮公司里最便宜的,还有的是几个活动一起打包,更划算。歌诗达的船舱尺寸也还算另人满意,表演节目也不错,变魔术挺好看。虽然餐饮方面是不咋地,但价钱便宜是和尚脑袋上的虱子明摆着的,你不能指望花白菜豆腐的价钱去吃鲍参翅肚。比如说相同的行程,相同的房间两个人坐歌诗达比别家便宜$500~$1000,这么多钱如果去吃特别餐厅得吃多少顿啊?

飞机诞生之前往来欧美大陆只能是海上航行,海上定期运送邮件非常频繁,cruise ship翻译过来是"邮轮"而不是"游轮",当然,邮轮也搭载乘客。飞机诞生后特别是二战后,航空运输突飞猛进,海路运送日渐式微,到现在完全成为旅游度假的一种方式,但"邮轮"两字一直沿用下来,而"游轮"则是望文生义,中华大词典和百度里也是这么解释。冷兵器时代的枪大多是木制,发展到今天枪就是火器,枪字一直沿用到现在。如果把"枪"写成火字旁"炝",应该是错别字吧?

Norwegian挪威人也是一家著名邮轮公司,其特点是自我解嘲完全自由,貌似不像坐邮轮,是坐一条没有品味的大游船。今天,我们乘坐邮轮总还能感受些传统,欧美上流社会的社交礼仪邮轮上还能见到。挪威邮轮则没有这些清规戒律,什么西装革履晚宴套裙,通通玩蛋去!不就吃顿饭嘛,我家的毛驴用屁 眼喂饲料,你管的着吗?

挪威邮轮相对比较便宜,而且经常有促销活动,非常诱人。比如送全程网络、送小费、送软饮料、送几个岸上活动、或者干脆送几百块钱船上用的credit干什么都行、或者送带一两个小孩同住一间房免费、或者几样一起送、这些是一笔不小的开支。 挪威邮轮上的餐饮花样比较多,许多要收费,但价钱不贵。收费餐质量不错,比如法国餐不比名星邮轮上的差,价钱便宜很多,日式烧烤很有特色,要预定等位。所有餐馆基本就像是陆地上的经营方式,先来后到,没有其他邮轮的划分时段和固定座位,热门餐馆的最好预定。

夏威夷一星期环绕四岛,檀香山Honolulu 上下船、茂易岛Maui、大岛Big island、可爱岛Kauai各停靠一两天,这是挪威邮轮专利,仅此一家,别无分店,蝎子拉屎毒一份。除非从美洲本土西海岸出发,海上单程就要漂流四到五天。飞去檀香山在著名的Waikiki威基基海滩住上几天然后邮轮一星期去其他各岛,可以说是绝配!给你十来天时间自己跑一趟这四个岛试试,不是那么好玩的,光各岛之间的路上就花去很多时间。邮轮有其绝对优势,昼伏夜行。夏威夷盛产水果,这条船上的自助餐不咋地,水果还是很丰富的。我这个人很鸡贼,什么贵吃什么,夏威夷特有品种小木瓜在美国大陆超市里卖三美元一个,舍不得买来吃。上了夏威夷的挪威邮轮,每天都开它两三个。

皇家加勒比邮轮不扯了,眼看着篇幅又要过长,打住。

主流邮轮一般来说,船票里包括了房价费用,一日三顿正餐、自助餐、快餐、咖啡热茶牛奶以及垃圾食品,其他特别餐和酒类软饮料收费。主流邮轮船票还包括了各种表演节目,虽然不可能是高水平演出,但酒足饭饱之后,或去看场歌舞剧、或听段脱口秀、或欣赏一下古典音乐、或去卡拉OK干嚎几嗓子、或去酒吧歌舞厅,美酒一杯春竹叶,娇娃乱舞醉芙蓉、逍遥自在悠哉悠哉,饱食终日无所用心。在家里、在陆地上,参团自助游是不大可能随随便便就做到的。

许多人一提到邮轮就联想到一群步履蹒跚,风烛残年的老年人扎堆在一起,邮轮也的确适合老年人。但也有许多人从年轻时起就喜欢坐邮轮,早早的成为卢瑟。有的爱好者从19岁到现在70多岁坐了几十年、上百次,我们从中青年开始到现在离退休还早也坐了近二十年。邮轮旅游虽然有其弊端,但其优势也是陆路游不能比拟的。其他的旅游方式我们也喜欢,去年2019刚有过两次自驾游,一次是法国中部古堡游,另一次是加拿大的赏枫之旅。除了参加旅游团目前不考虑,等到退休后再说。

邮轮旅游曾经是属于高挡上流社会,能够加入这一行列中的人不多。我的前老板属于超级富豪,肯定够资格当上卢瑟。上世纪六十年代末和太太两人有过一次环球邮轮旅行,坐的是QE2,QueenElizabeth2伊丽莎白女皇二世号,当时最豪华邮轮,7万吨。英阿马岛战争时期,被征用做运兵船。现如今邮轮已经从高贵走向平民化,旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家 。邮轮旅游已经没有什么高贵可言,池浅王 八多,遍地是大哥。

邮轮市场近二十年迅猛发展,超级大邮轮一条条下水,未来几年还有许多在建造。倒退二十年,十万吨级的邮轮是个稀罕物,设想一下,一百多年前冰海沉船泰坦尼克号也就四万多吨。上世纪三十年代年下水,已经退役的玛丽皇后号Queen Mary八万吨,永久停靠在南加州的长滩Long Beach,已经成为一个旅游景点,并用做酒店。这条船早年曾途径香港,我的祖母一辈人在香港读书,专门跑去一睹其尊容。

目前取代玛丽皇后号的是玛丽皇后2号,Queen Mary2,吨位大了进一倍,超过15万吨。仍然属于冠达公司Cunard cruise line,已经下水十几年,显的老旧,常年往来于伦敦纽约之间,六天七夜,途中一站不停靠。邮轮的发展趋势是坐的人越来越多、开辟的航线越来越广泛、服务饭菜质量越来越差、船造的越来越大。就像是当代女人衣服穿的越来越少、妆化的越来越浓、身材越来越瘦、胸挺的越来越大。

还没有坐过邮轮的南加州居民,不妨在某个周末一家老小去感受一下停靠在长滩市港口玛丽皇后号的邮轮生活,没见过猪跑也可以先去尝尝猪肉的味道,没当过兵还没当过土匪啊?每星期天的香槟自助餐Sunday brunch,不包括香槟酒成人$70,饮酒加10块,小孩$24,另加税和小费。当然,这个自助餐的标准好过多数邮轮,和豪华邮轮上的自助餐有的一拼,品种繁多但还是没有豪华邮轮自助餐精致。如果想在玛丽皇后号上试试正餐点菜也可以,好过多数五星级酒店餐厅,价钱肯定不会便宜,档次和环境摆在那里,也有一种时光倒流,贵族生活再现的感觉。

这些都要等到疫情结束才可以重温旧梦。

歌诗达停靠意大利的那不勒斯

莞尔小国摩纳哥

被火山掩埋的城市庞陪

夏威夷有也有田园风光

这个房子有年头

大岛火山爆发岩浆阻断公路

茂易岛度假村

玛丽皇后号

停靠南加州长滩市

豪华周日自助餐     

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阅读 ()评论 (46)
评论
满池娇 回复 悄悄话 我连邮轮都没坐过, 那简直就是 无可救药 的 卢瑟了。

谢谢老朽的分享!
奋斗小米粒 回复 悄悄话 回复 '湾区新妈妈' 的评论 : 去澳洲两趟,我上次搭乘,从新加坡上船的BtoB,一路从新加坡、印尼南下跑北、东澳洲,再绕一圈新西兰回悉尼,机票处理方式:从湾区到新加坡,日航(单程)淡季便宜,回程是旺季,捞不到票,直接用里程数换机票。
常旅行,准备些各大航空公司的点数是必须的,给您参考!
"机票好像很少有好的deal"
湾区新妈妈 回复 悄悄话 回复 '老朽' 的评论 : 明白了,谢巧哥说明!回头也关注一下这位乔老爷的帖子。。。:-)
还有,那奥大利亚新西兰邮轮一定也很不错,有机会也要体验一下。就是这边飞到澳洲,机票好像很少有好的deal....
老朽 回复 悄悄话 回复 'Hchen1208' 的评论 : 参考一下可以,还是要根据自己的情况来定
Hchen1208 回复 悄悄话 以后坐邮轮,就可以参考您的经验
老朽 回复 悄悄话 回复 '湾区新妈妈' 的评论 : 就是跟贴里的乔宁,经常在文学城发文,去年他们搞同学聚会是坐奥大利亚新西兰邮轮。
湾区新妈妈 回复 悄悄话 回复 '老朽' 的评论 :
请问一下巧哥: 哪一位乔老爷啊,原谅一下我的孤陋寡闻。。。。。(不好意思。。。。)
老朽 回复 悄悄话 再次谢谢各位阅读指教评论留言建议
kellyfengsg 回复 悄悄话 喜欢您的文章,请继续!
老朽 回复 悄悄话 回复 'Norstar' 的评论 : 那当然,我还见过英文几乎是文盲的。女儿没空,给二老买了船票,让他们在船上找中国人。正好找到我,我帮忙给安排一下,玩的挺好。
amusepark 回复 悄悄话 这段时间已经把邮轮忘记了,真心希望他们能撑过这一次。
谢谢朽哥的坚持!
流浪北美的蚂蚁 回复 悄悄话 喜欢你幽默多彩的文章,可惜今年想当卢瑟也不成了,但愿明年会有更多的卢瑟。
十八号院 回复 悄悄话 看了诺敏老师的南极游记,佩服!本想知难而退,又想去晃一趟。可惜南北极光都饶着我走,2019年在但尼丁一带等了4天,2017年在北极等了5天,哪里有漫天紫绿的光凤舞啊。
Norstar 回复 悄悄话 对于英文比较差,不会做攻略的人,游轮省钱省事。
老朽 回复 悄悄话 回复 'PeterPan1' 的评论 : 现在没有太多地方让人比较穿戴了,邮轮都在简化,Cunard还在挺住,真有人喜欢穿戴高端的,要不好衣服都压箱子里面了。
老朽 回复 悄悄话 回复 '十八号院' 的评论 : 南美我也在参考别人的帖子,下面诺敏坐过seabourn 连带南极21天,不错。
PeterPan1 回复 悄悄话 坐过一次Cunard的QE,发现适合那些喜欢formal的,结果是一路自助餐解决
十八号院 回复 悄悄话 正琢磨南美的邮轮,航线密密麻麻的,头都大了,好像34天才包括4国,而且船是珊瑚号,怎么不派帝王号去执行啊。我就期待抄你的作业啦。以前自驾就抄顾大侠的作业,邮轮抄你的,特别受惠。澳新航线的公主邮轮是2018年的Majestic号,转眼就快3年了。
老朽 回复 悄悄话 回复 '雾月' 的评论 : 谢谢阅读,一起做卢瑟
老朽 回复 悄悄话 回复 '若敏' 的评论 : 多谢,后面把你的补充展开来说。
雾月 回复 悄悄话 太油墨了! 如一缕春风丝丝吹散了科罗拉,谢谢分享,我们都想当卢瑟
老朽 回复 悄悄话 回复 '威伯' 的评论 : 冠达Cunard 大概是最传统的,北京话叫事逼,正式晚宴多,要求严,价钱比较贵,船旧点。
若敏 回复 悄悄话 很喜欢你的幽默,我坐过14次邮轮了,也加入到卢瑟行列。我很喜欢邮轮,不用每天换旅馆,白天去玩,晚上看演出,衣食住行都很舒适。谢谢分享
威伯 回复 悄悄话 歌诗达上的土豆烧牛肉管够,哈哈,难怪把这条船给弄沉了。有本事去试试RCL的Oasis?
有点想试试Cunard,以前有过从伦敦到南非的。
老朽 回复 悄悄话 回复 '奋斗小米粒' 的评论 : 谢谢资料,big8都在调整,一般是处理掉老旧的船。
奋斗小米粒 回复 悄悄话 关于船的历史,最近嘉年华卖掉18艘,我一直看到哪里去?歌诗达两艘卖给中国,几艘卖给Fred. Olsen Cruise Line,几艘卖去土耳其拆船工厂。。。最重要的是Sun Princess,卖给日本Peace Boat (Japan Grace),以后公主太阳要改大通铺、bunk beds!?想到就笑了! 提供点资讯而已!
Redcheetah 回复 悄悄话 well said
老朽 回复 悄悄话 回复 '湾区新妈妈' 的评论 :哈哈哈,好,喜欢补充,给我增加些资料。
乔老爷是你们弯区的,去年澳洲新西兰同学聚会在邮轮,很热闹。
湾区新妈妈 回复 悄悄话 也一直关注夏威夷游轮,就是那条线的挪威游轮船太旧了,每次要订都犹豫不决。。。。期待啥时那条线有新船就好了。。。。
湾区新妈妈 回复 悄悄话 一如以往,一直喜欢拜读巧哥关于旅游(还有投资的。。。)的文章。
我们家就特别喜欢坐游轮,记得有一年圣诞聚集了三十多家华人Fmily,浩浩荡荡飞去迈阿密一起坐加勒比海游轮,之后又聚集了10多家一起从南加坐游轮-墨西哥之行,每次都是皆大欢喜,至今大家都记忆犹新,还说希望再有机会组织这样的游轮活动呢,所以才不管他别人说是不是卢瑟儿呢。。。
老朽 回复 悄悄话 回复 'orange8844' 的评论 : 谢谢提示,下篇跟进
orange8844 回复 悄悄话 收藏了。好好享受你自己的生活。不必在意一些酸葡萄。
今后在讲一讲游轮的缺点和要注意的方面。
谢谢你的分享。
老朽 回复 悄悄话 给各位请安,一起谢谢读帖指教评点。从跟贴里的内容对我也是一个学习的过程,有用的信息会留下。
一千七百多天的老卢瑟太厉害了,相当于进五年连续在海上漂流。我在Galveston上过船,当时挺奇怪,怎么还成群结队的,互相打招呼,有的人还得意的说坐的是上一次同一个房间。
带小娃坐邮轮省心,大邮轮上的活动多,自己玩去好了,而且开开心心的大吃垃圾食品和冰淇淋。
最后也谢谢北京老乡常来捧场。
Swedenbo 回复 悄悄话 一如以往,欣赏感谢博主的新文章。
老朽 回复 悄悄话 回复 '奋斗小米粒' 的评论 : 谢谢补充,邮轮历史问题多了解点好。
奋斗小米粒 回复 悄悄话 回复 '老朽' 的评论 : 我也是搭乘这一条船Pride of Aloha 现在改名NCL sky, 跑巴哈马、加勒比海、巴拿马 。其实那时是 3条船,pride of Hawaii 、Aloha、 American 。 通通都改装过,改装以后都差好多!夏威夷真的是邮轮游完胜! 谢谢博主分享!
老朽 回复 悄悄话 回复 '奋斗小米粒' 的评论 : 握手握手,你是老邮条,连夏威夷曾经有两条挪威邮轮也知道。走掉的那条我们坐过,好像是pride of aloha,不太肯定,超过十年了。
奋斗小米粒 回复 悄悄话 讲到每天2、3个夏威夷小木瓜,会心一笑! 还有凤梨超甜!满满快乐回忆!
记得以前NCL 有两艘跑夏威夷的船,现在只剩一条? Pride of Hawaii 改名 Jade,跑欧洲和亚洲! 玛丽皇后没搭乘过,下次去试试!
十八号院 回复 悄悄话 我刚让朋友们看老兄的邮轮攻略,就得知有一颗三无(无格局,无眼界,无德)老鼠屎在这难得的乐园里,不知天高地厚地谈Loser and Winner, 假装上过福布斯400,好像开着Bugatti周游过世界似的。再看那拼音带88的不伦不类的笔名,顿时豁朗,那就是被现实挤压得失心失智的上不得台面的小丑。Happy to lucky! 没有任何事情能遮挡我们心中的快乐光芒。老兄,让我们大家继续我们的幸福幸运,一起分享在浩瀚大洋,乘风破浪的无忧无虑的旅程。
diaoerlang 回复 悄悄话 像新奥尔良galveston开出的邮轮上红脖子老卢瑟乌泱乌泱的,不少老丘八衣帽上标着显眼的部队logo,有的还堂而皇之戴着玛嘎小红帽。
乔宁 回复 悄悄话 哈哈哈,所言极是!
Peewee 回复 悄悄话 哈哈哈,我也是卢瑟。俺娃们小学刚毕业,坐了5,6回邮轮了,妥妥的卢瑟junior嘛!
人参花 回复 悄悄话 老朽同学的信息很实在,本人借鉴了不止一次,原来同是卢瑟,哈哈。不必介意他们怎么说,有人的地方就有左中右,我也被群殴过,就当他们那天心情不好。
TakeMyTime 回复 悄悄话 呵呵,老兄不必介意那些说别人卢瑟的卢瑟的评价。
零不是数 回复 悄悄话 那年公主号澳大利亚新西兰邮轮上一对老卢瑟累计在公主邮轮上一千七百多天。
寻欢留香 回复 悄悄话 很喜欢读你的游记和邮轮文章,为我们这种心动但迟迟不行动的人解馋兼解惑。个人体验最重要,别的就由那些酸葡萄去说吧。
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