【俄乌战争】13，顿巴斯战役攻防态势评估

 

 

 导 语

 

顿巴斯是俄军第二阶段特别军事行动的主要战场，顿巴斯战役成败与否直接决定失败一方将承受巨大的战略损失和压力，俄乌双方都将竭尽全力获取战场主动权，并为获得最终胜利而不惜付出巨大代价。

发生在顿巴斯战场的每一场战斗都将关系到这场战役的成败，所以全世界的目光都集中到这个古老的战场，历史又一次在这片土地重演铁血和荣耀。

作者将会紧盯战场俄乌双方攻防态势，做出个人的分析、判断和评估。

本篇主要通过顿巴斯地理条件对俄乌双方攻防可能产生的影响作出评估，以及对双方的攻防态势做一判断。

 

 

2022年4月18日夜，俄罗斯军队在乌克兰东部480公里的战线发动了大规模的轰炸

和炮击。

 

当晚乌克兰总统泽连斯基发表电视讲话：俄罗斯军队已经开始了他们准备已久的顿巴斯战役。

 

4月19日俄罗斯国防部简报称：导弹和炮兵部队在夜间袭击了乌克兰1260个目标。

 

俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示：俄军在乌克兰的特别军事行动开始进入下一个阶段，并且强调如今已是关键时刻。

 

俄罗斯国防部长绍伊古称：俄军正在逐步落实解放顿涅茨克和卢甘斯克两个共和国的计划。

 

乌军总参谋部表示：俄军正集中兵力试图在整个前线力图突破乌军的防御阵地，重点是顿涅茨克和卢甘斯克所在的顿巴斯地区，也包括哈尔科夫地区。

 

世界各大媒体（含中国）都报道称：顿巴斯决战开始。

 

目前俄军在乌克兰东、南部地区集中了76个BTG（营级战斗群），主要集中在顿巴斯地区，另外在马里乌波尔地区还有部分BTG。加上支援和保障部队，以及海、空军，俄军在整个乌克兰东部大约有15-20万人。

 

乌军精锐主力也大部部署在顿巴斯前线，大约有6-7万人。

 

为了帮助各位读者更好的了解顿巴斯战役俄乌双方将如何排兵布阵，战役将如何进行和发展，本篇将着重介绍顿巴斯这个古老战场的基本情况。

 

一，顿巴斯的地理与交通

 

顿巴斯（Donbas），是顿涅茨克盆地的简称，是乌克兰东部的一个地区。顿巴斯地区位于顿涅茨克州的中、北部和卢甘斯克州的南部。

 

顿巴斯面积约5.3万平方公里，有700万人口，其中约40%为俄罗斯裔。

 

乌克兰最大的河流是第聂伯河，发源于莫斯科以西的瓦尔代南部沼泽，流经白俄罗斯和乌克兰，第聂伯河从北到南将乌克兰分为东西两大部分，乌克兰东部地区包括哈尔科夫、顿涅茨克、卢甘斯克、第聂伯罗彼得洛夫斯克和扎波罗热州，其中顿巴斯地区在乌东的最东侧。第聂伯河流经的主要城市为：基辅、第聂伯罗、扎波罗热，从赫尔松流入黑海。

 

顿巴斯的行政边界在顿涅茨克中、北部，以及卢甘斯克的南部，其地理边界主要由几条河流组成：

 

北面是北顿涅茨河，发源于中俄罗斯高地，为顿河的一条支流，长约1050公里，虽然弯弯曲曲，总体流向为由西向东流。其主要流经地点为：哈尔科夫-伊久姆-北顿涅斯克（东岸）-利西昌斯克（西岸）-卢甘斯克市。

 

中部有萨马拉河，发源自顿涅茨克岭西麓，由东向西注入第聂伯河。流经斯拉夫扬斯克-克拉玛托尔斯克-奥列克桑德里夫卡-巴甫洛格勒-第聂伯罗市。

 

南面有沃夫恰河，属于萨马拉河的支流，从顿涅茨克由西向东，主要流经地点：顿涅茨克-瓦西里基夫卡-波克罗夫西克-奥列斯托皮利-巴甫洛格勒。

 

东面有卡里米乌斯河，南北走向，从顿涅茨克向南流经马里乌波尔注入亚速海，著名的马里乌波尔亚索夫斯塔尔钢铁厂就位于卡里米乌斯河的左岸出海口。

 

顿巴斯地区的主要铁路：

 

北线（东西）：

-俄罗斯的别尔哥罗德-哈尔科夫-伊久姆-利西昌斯克-卢甘斯克。

-利斯基-廖皮扬斯克-卢比日诺耶-北顿涅茨克。

 

中线（南北）：

-（苏梅）-梅列法-五一镇-洛佐瓦亚-克拉玛托尔斯克-红军城-顿涅茨克-马里乌波尔。

-哈尔科夫-伊久姆-斯拉夫扬斯克-马克耶夫卡。

 

南线（东西）：

-第聂伯罗-巴甫洛格勒-红军城-顿涅茨克。

 

顿巴斯地区主要公路：

 

北线（东西）：

-P07公路，库普扬斯克-米洛韦。

-P06公路，库普扬斯克-北顿涅斯克-利西昌斯克-卢甘斯克。

 

中线（南北与东西）：

-P79公路，皮斯基-库普扬斯克-博罗瓦-伊久姆-转向西经格鲁舒瓦哈连接E105高速公路。

-M03高速公路（东南走向），哈尔科夫-伊久姆-斯拉夫扬斯克-阿特木斯克。

-E50高速公路，多夫然西克-戈尔洛夫卡-顿涅茨克-红军村-巴甫洛格勒-第聂伯罗。

-H21公路，卢甘斯克-克拉斯尼洛卡-顿涅茨克。

-H20公路（南北），斯拉夫扬斯克-克拉玛托尔斯克-顿河君士坦丁罗夫卡-顿涅茨克-马里乌波尔

 

南线（东西）：

-N15公路，顿涅茨克-马林卡-扎波罗热。

 

二，顿巴斯的战争历史

 

顿巴斯是个古老的战场，从13世纪蒙古人的铁蹄，到奥斯曼土耳其帝国的弯刀，从骁勇善战的哥萨克骑兵，到游牧民族可萨人（犹太），罗斯人继承了维京人的血性。

 

1919年邓尼金率领2.6万白俄武装，与红军4.5万人在顿巴斯决战，战线从哈尔科夫到斯拉夫扬斯克，从顿涅茨克到马里乌波尔，激战了5个月，最终以白俄胜利，并且直逼莫斯科。顿巴斯的战略重要性由此可见（2005年普京总统亲自为邓尼金举行了隆重的葬礼）。

 

1941年9月，德军在顿巴斯接近地组织进攻（哈尔科夫战役组成部分）导致苏军败退。

 

1942年5月，莫斯科战役结束，苏军发起哈尔科夫战役，在顿巴斯的伊久姆突出部，向德军发起进攻，结果遭到德军反击而惨败。

 

1943年3月，斯大林格勒战役结束，苏军在哈尔科夫和顿巴斯地区发起进攻，结果遭到德军反包围（代号顿涅茨克行动），苏军损失了52个师。

 

1943年8月，库尔斯克草原大会战结束，苏军在哈尔科夫和顿巴斯地区向德军发起进攻，战役仍然是在伊久姆首先发起，之后在哈尔科夫、斯拉夫扬斯克、顿涅茨克、杰巴利采沃、克拉玛托尔斯克和马里乌波尔等要塞展开，最终以德军撤到第聂伯河右岸（西岸），苏军获胜而告终。

 

三，乌军防御和战术评估

 

熟悉军事的都理解，防御首先需要确定防线，防线要根据防御方向，按照地势走向，利用地形地貌，如山岭与河川作为天然屏障，以及将大型城镇作为防御地障，并且在防线中选择靠近铁/公路和桥梁等交通枢纽处，作为主要防御节点，构筑要塞式的防御工事。

 

根据地图显示的顿巴斯地区山川河流，以及铁/公路位置，可以判断乌军在顿巴斯的防御部署：

 

北线：

-沿着北顿涅茨河沿岸，选择重要的交通枢纽，如位于北顿涅茨河北岸的北顿涅斯克市，而利西昌斯克市位于北顿涅茨河南岸，扼北线铁路和公路（P06公路），地理位置十分重要，属于顿巴斯防线的北端（左翼）。乌军在此依托双城构筑核心筑垒地域。

例如4月19日，俄军攻克的克利米纳村为该筑垒地域的前沿警戒阵地，而一直在激战的鲁比日诺耶为前沿阵地，北顿涅斯克属于核心阵地。

 

中线：

-以顿涅茨岭山麓和北顿涅茨河为天然屏障，在M03-H20公路和中线铁路的重要枢纽斯拉夫扬斯克和克拉玛托尔斯克建立顿巴斯防御圈北部核心筑垒地域。

该地域作为顿巴斯前线预备队集结地域，北可增援北顿涅斯克，东可作为阿特木斯克的纵深防御阵地，南可向戈尔洛夫卡方向调兵，所以此处为顿巴斯最重要的防御核心地域。

该筑垒地域的西北重镇伊久姆失守，将意味着顿巴斯北部乌军腹背受敌，整体处于被俄军包围的态势。

 

东线：

-沿着顿涅茨岭东麓，在M03-T1302-T0504-T0513-M06公路的交通枢纽阿特木斯克为核心的筑垒地域，其前沿阵地位于激战的波帕斯纳亚。

 

-沿着E50-T0513-T0516公路交通枢纽，在戈尔洛夫卡建立核心筑垒地域，防御来自卢甘斯克方向进攻的俄军。

 

南线：

-沿着沃夫恰河北岸，在E50-H21-H20-N15公路的枢纽，中线铁路的重要接轨节点上，选择顿涅茨克城市为依托，建立核心防御筑垒地域。其西南侧的马林卡作为顿涅茨克核心筑垒地域的子筑垒地域，死死卡住N15公路，地理位置十分重要，一旦顿涅茨克失守，顿巴斯南大门就洞开。

 

如果马里乌波尔彻底失守，俄军可迅速组织马里乌波尔的兵力向北翼进攻，顿涅茨克将形成南北合围态势。马里乌波尔乌军如能坚守较长时间，对顿巴斯决战将起到伏尔加格勒靠近伏尔加河畔的红色十月钢铁厂式的作用（不同的是红军可以利用伏尔加河输送物资）。

 

乌军如果想在顿巴斯决战中不败，必须采取如下战术：

-坚守要塞，拖住俄军主力，让战场呈犬牙交错态势，有利于发挥乌军的特长。

-放开大路占领两翼，切断俄军后勤补给线。

-分散兵力，集中火力，发挥战场感知能力优势。

-以阵地战为主要作战形态，以消耗战为决战样式，以区块链分布式多节点攻击为主要作战模式。

-以静制动，以逸待劳，以守为攻，以拖代变，以小博大，积小胜为大胜，一个“拖”字诀即可保证乌军在顿巴斯决战中不败，至少不会败的太惨。

 

四，俄军主攻方向和战术样式评估

 

俄军从基辅方向撤出后，集中兵力在乌东的顿巴斯地区，有三个有利条件：

-兵力优势，进攻一方具有机动作战的能力，可以集中兵力于一个方向。

-后勤保障优势，乌克兰北部的基辅方向远离俄罗斯本土，加上地处第聂伯河水系和沼泽地带，后勤保障十分困难，但是在乌东顿巴斯地区，则相反，俄军背靠后方，后勤保障较为可靠，但是乌军的后勤保障要通过第聂伯河以及较长的航空/炮火封锁区内，运输比较困难。

-火力优势，后勤保障稳固就能发挥出俄军的火力优势。

 

根据俄军兵力部署和顿巴斯地形、交通情况，判断俄军进攻路线：

 

北线：

-北顿涅斯克-利西昌斯克方向，该方向可沿着P06和T1302公路，从东西两个方向向鲁比日诺耶合围，攻克后，按照先北顿涅斯克，后利西昌斯克的顺序进攻。如果该方向得手，北线铁路运输线将彻底打通。

 

-伊久姆-斯拉夫扬斯克方向（历次顿巴斯战争的主攻方向），该方向可沿着M03公路由北向东南进攻，如一把利刃，从乌军顿巴斯防御圈后背插入，一旦突破斯拉夫扬斯克，乌军在顿巴斯的防御圈立即会遭到割裂。

 

东部：

-阿特木方向，该方向沿着T0504和M03公路由西向东进攻，其前沿波帕斯纳亚是关键阵地，俄军一旦攻克阿特木，北可进逼利西昌斯克，西可围困斯拉夫扬斯克-克拉玛托尔斯克，南可威胁顿涅茨克。

 

南部：

-一路沿着E50由北向南 一路沿着H20由南向北进攻，合围顿涅茨克。

-另一路可绕过顿涅茨克市，沿着N15公路由西向东进攻。

 

俄军应当采取如下战术：

-下放指挥权，前线各级指挥员拥有决策和指挥诸军兵种的权利。

-稳扎稳打，步步为营，切忌长驱直入，避免出现犬牙交错战场态势。

-力保后勤供给生命线。

-保证战区绝对制空权，坚决阻断乌东乌军后勤补给线。

-火力摧毁为主，步兵进攻为辅，减少伤亡。

-将由北向南进攻（伊久姆-斯拉夫扬斯克方向，时刻有被切断补给线，陷入反包围圈危险）为主轴线，改变为由东向西进攻（波帕斯纳亚-阿特木斯克）为主，这个方向进攻，后勤保障路线较为稳固，不易遭到乌军袭击，而且一旦攻占阿特木，可向北、西、南三个方向机动，游刃有余。

-以直升机蛙跳战术，积极围剿公路两翼浅近纵深内乌军小股战术分队。

-逐段逐点的围剿，攻克一个支撑点，再推进一步，  。

 

顿巴斯决战，俄军优势大于乌军，如果战术得当，后勤保障有力，取得局部胜利还是有把握的。