导 语
为了能尽量客观和直观地了解并记录俄乌战争的进程和发展，应读者要求，根据部分非政府智库和独立战争研究机构的公开资料，以第三只眼和纯军事角度进行分析、归纳和总结，整理成文。本文不转载油管、头条及其他自媒体的新闻类消息。
部分观点属于个人分析与判断，仅供参考。
April 8, 5:00pm ET
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Ukrainian forces continued to hold out against Russian assaults in areas of southwestern and eastern Mariupol, notably in the port and the Azovstal Metallurgy plant, respectively.
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Ukrainian forces continued to repel daily Russian assaults in Donetsk and Luhansk Oblasts.
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A Russian Tochka-U missile struck a civilian evacuation point at the Kramatorsk rail station in eastern Ukraine, killing at least 50 and wounding around a hundred evacuees.
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Russian forces continued attacks south of Izyum toward Slovyansk and Barvinkove but did not take any new territory.
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Ukrainian counterattacks have likely taken further territory west of Kherson, threatening Russian control of the city.
一，俄军基辅战役撤退行动评估
上图蓝色为乌军收复基辅东西两翼领土态势图。
3月25日，俄军宣布第一阶段特别军事行动结束。同时俄军东部军区司令亚历山大.柴科上将抵达距基辅30公里的俄军前沿阵地。
判断柴科上将抵达基辅前线有两个任务：
-对基辅前线俄军兵力部署进行调整。
-组织第聂伯河两岸（基辅两翼）俄军撤出北部战场。
（一），基辅战役经过
俄军在基辅主要分为两个作战集群：
-第聂伯河右岸（西岸），在基辅西侧，第35、36集团军，VDV空降集群。
-第聂伯河左岸（东岸），在基辅东侧，第41、6集团军，第90坦克师。
俄军在第一阶段战役行动中，由于计划不周、协同不好，以及乌军反应及时，俄军戈斯托梅利机场争夺战失利，导致俄军闪击基辅，迅速控制乌克兰政府的斩首行动计划未能达成。
之后俄乌双方在第聂伯河东西两岸展开了激烈的战斗，其中基辅西岸主要有安东诺夫机场争夺战、切尔诺贝利战斗、伊万基夫战斗、戈斯托梅利战斗、瓦西里基夫战斗、伊尔平战役、布查战斗、布罗瓦里战斗、斯拉夫蒂奇战斗等，其中尤其是伊尔平战役最为激烈，是乌军基辅保卫战最重要的战役。
基辅东岸主要有：科诺托普战役、苏梅战役、格卢霍夫战斗、列别金战斗、特罗斯佳涅茨战斗、切尔尼戈夫战役等。
（以上各战役/战斗在战后总结中详述）。
基辅战役从2022年2月24日开始，俄军进攻战役持续到3月27日，3月28日开始组织全线撤退，至4月6日撤退完毕，4月6日乌军完全收复第聂伯河两岸（基辅两翼）被占领土，基辅战役结束，乌军获得胜利。
基辅战役前后经历42天，俄军从闪击突袭，变全面进攻，又转为相互对峙（就地防御），再到全面撤退，俄军总体表现不佳，原因很多，在战后总结中再详述。
（二），基辅战役俄军初、中期作战评估
基辅战役，俄军的整个战役行动从一开始就是由克里姆林宫（最高统帅部）直接指挥的，有三大问题：
-战役准备不充分，主要表现在后勤保障和战前动员方面。
-战役指挥混乱，主要表现在作战任务不明确、作战部队投放无序，指挥关系混乱，甚至各自为战。
-各部队协同欠缺（空地、步/坦/炮、通信保障等），尤其是空降部队始终无法得到有效的火力支援。
造成以上问题的主要原因：
-为了达成战役的突然性，部队从演习突然进入实战，没有给部队进行充分准备、周密计划的时间和条件。
-庞大的北部集群，没有一个统一的，有独立权限的前线指挥核心（例如当年的罗科索夫斯基、朱可夫之类的人物）。
-最高统帅部直接指挥，导致俄军前线战役集群指挥部门发挥不出优秀的指挥素养（可以回顾1943年基辅战役，元首从狼穴飞抵乌克兰的文尼察前线亲自指挥德军，导致曼施坦因无所适从的历史）。
（三）俄军基辅战役撤军情况：
3月25日，俄军东部军区司令柴科上将受普京委托亲临基辅前线，对作战行动实施委托式直接指挥，从此基辅俄军的作战行动才开始进入正常指挥程序，俄军整个撤退行动基本能做到空地协同有效、火力支援及时和交替掩护，有序撤退，体现出了俄军真实的作战能力。
-首先部队就地构筑工事，转入坚守防御。
-后勤辎重及各保障部队作为撤退第一梯队向后方集结。
-空突部队对北撤路线两翼进行清剿作战。
-工程兵部队在北撤路线上修急造公路。
-舟桥部队在北撤路线上修建浮桥。
俄军北撤分为两阶段进行：
-第聂伯河右岸（西岸）部队（35、36集团军、空降集群）于3月28日开始先行撤退，4月4日完成撤退任务。
-第聂伯河左岸（东岸）部队于4月1日开始后撤，4月6日完成撤退任务。
1，3月28日前俄军作战态势：
（1），第聂伯河右岸（西岸）集群，第35、36集团军、VDV空降集群部队：
主要部署和集结在E40公路以北、伊尔平以西、博罗江卡、皮斯基夫卡、库哈里、季梅尔、伊万基夫，以及P02、E373、P56-T2505公路沿线。
俄军基辅西部后勤补给主要依靠：
-铁路：白俄罗斯莫济里-乌克兰的克里斯坚-佩斯科夫卡-布查/伊尔平铁路线，但是这条铁路被乌军和白俄罗斯游击队破坏殆尽，很难有效提供后勤保障。
-公路一：白俄罗斯莫济里P31-乌克兰P28-E373-博罗江卡-伊尔平。
-公路二：白俄罗斯莫济里P31-乌克兰P37-P02-伊万基夫-季梅尔。
-公路三：白俄罗斯莫济里P31-乌克兰P02-费涅维奇-T1019-博罗江卡。
西线P28-E373路线大部被乌军切断，所以俄军的后勤保障主要依靠东线P37-P02和P37-P02-T1019公路运输，但是这两条公路十分狭窄，且路经捷捷列夫河、塔利河以及兹德尼日河西岸（沿途很多水库），还有普里皮亚季河沼泽地域，部队机动和后勤保障十分艰巨。
俄乌双方攻防态势图分析：
俄军
-乌军判断柴科上将莅临前线的目的就是组织撤退，于是立即攻占俄军北撤路上的要点伊万基夫和博罗江卡。
-俄军失去伊万基夫这个非常重要的交通节点后，基辅西侧俄军已经处于非常危险境地。因为伊万基夫是连接P02/T1005/P56公路的枢纽，北可阻断来自白俄罗斯的增援，南可切断基辅西侧俄军的退路。
-俄军失去博罗江卡要点，此为控制E373和T1019公路的节点，俄军如果无法夺回此要点，E373公路以南俄军将被切割包围。
乌军
-乌军如果能成功扼守伊万基夫要点，有可能将P02公路以南俄军主力包围。
-由于春汛期已至，道路泥泞，基辅西北部地区属于河网水泊地带，有利于乌军分组节点布网（不使用大兵团作战），分段截击，逐点清除。
俄军第聂伯河右岸（西岸）作战集群战略态势最为危险。面临后勤给养被切断、河流湖泊沼泽遍布，部队机动困难、东有伊尔平河、第聂伯河阻隔，西有大量乌军围逼，腹背受敌，处境危急。
（2），第聂伯河左岸（东岸）集群，第41集团军、第90坦克师等部队，第6集团军部分部队。
主要部署在布罗伐利、涅任、奥廖尔、科泽列齐、普里基卢、罗姆内，以及E95、H07、M03、P60公路沿线。
后勤保障主要依靠：
铁路：白俄罗斯戈梅利-乌克兰巴赫马奇线和俄罗斯库尔斯克-利诺托普线，这两条线保障比较可靠。
公路有从白俄罗斯戈梅利-乌克兰E95绕过切尔尼戈夫的西线和E391-M02的东线，其中东线较稳固。
俄乌双方攻防态势分析：
俄军
-由于新巴桑被乌军攻占，苏皮河西岸之第41集团军前出部队有可能被包围。
-俄军第90 坦克师位于E95沿线，乌军已经攻占基普夏和科泽列齐战略要点，这里是E95和M02公路节点，乌军北可阻拦俄援军和后勤补给，南可切断第90坦克师退路，所以俄军第41集团军必须绕过切尔尼戈夫，夺回该要点，以策应第90 坦克师北撤。
乌军
-坚守住新巴桑和基普夏/科泽列齐南北两个战略要点。
-依托奥斯捷尔河实施防御，重点将E95公路沿线（呈线状队形展开）的第90 坦克师拦阻在科泽列齐以南，因为该师后勤保障已经被切断，油料奇缺，难以补给，无法机动，且重型机械化部队在春汛季节难以展开，有可能对其以切香肠的方式，分段切割，逐点打击。
-新巴桑以西俄军因为能够获得苏皮河东岸俄军策应，个人判断只能采取侧击和尾击的方式实施消耗性打击。
基辅东翼俄军与基辅西翼俄军相比，具有后勤保障不会中断，兵力机动范围较大、有侧翼（苏梅河哈尔科夫）掩护和策应等特点。
2，3月28日后俄军作战态势：
俄军东部军区司令柴科上将抵达基辅前线后，对部队进行了重新编组和部署，并对俄军北撤进行了周密的计划。
（1），第聂伯河右岸（西岸）俄军撤退经过：
-3月28日，基辅西侧俄军开始撤离行动。
-俄罗斯空天军及前线部队所属攻击型直升机对战区实施全域、全时制空作战，致使乌军失去组织大兵团机动作战能力。
-远程炮兵采取交替转移阵地（一部分转移过河后立即展开，对追击乌军实施火力拦阻，掩护另一部分部队后撤，如此交替掩护），对俄军后卫部队实施火力掩护，迫使乌军炮兵部队始终无法靠近和有效打击俄军撤退序列。
-乌军发现俄军撤退迹象后立即派出第63、66机步旅和第3坦克旅抢占伊万基夫战略要地，切断了俄军撤回白俄罗斯的必经之路，P02-T1005-P56公路交通节点。
-俄军预有准备，除了派出部分部队对该要点实施牵制性争夺，其余部队绕道，沿着工程兵部队修的急造公路行军，导致乌军无法完成对俄军行军纵队的包围和拦截。
-从基辅西侧撤向白俄罗斯，途中要经过伊尔平河、布隆河、运河水系、科兹卡河、日多克河、乌日河、第聂伯河右岸水系、Rudyavka River、普里皮亚季河沼泽区等，尤其是捷捷列夫河水系对战役行动影响很大，所以俄军舟桥部队表现出色（在此口头表扬一次，记录档案）。
-由于俄军能够得到空天军的有力空中掩护，以及远程炮兵的有效火力支援，整个撤退行动序列基本有序，没有发生较大规模的混乱和伤亡（例如俄军进攻初期的64公路长蛇阵），但是后卫掩护部队的重型装备丢失损害比较严重，人员损失也比较严重。
-俄军利用急造公路和浮桥成功绕过伊万基夫乌军控制的交通枢纽，尤其是在捷捷列夫河沿岸掩护行动的实施，保障了俄军行军梯队左翼的安全。
-4月4日，俄军完成第聂伯河右岸（西岸）撤退行动。
-有部分执行后卫掩护的部队被乌军包围歼灭。
俄军在基辅西侧的处境十分险恶，但是在柴科上将的指挥下，很快恢复了正常指挥和作战状态，完成了从基辅撤军的战略意图。
（2），第聂伯河左岸（东岸）俄军撤退经过：
-基辅东侧俄军撤退是沿着三条路线进行的。
-西线，第90坦克师沿着E95北上，突破乌军在科泽列齐的防御要点（遭受不小损失），绕过切尔尼科夫，回撤俄罗斯。
-中线，第41集团军一部，沿着E95-M02向俄罗斯境内的八一镇突围，损失也比较大。
-南线，第41集团军沿着H07公路向东突围。
-4月6日基本完成撤军任务。
（四），俄军基辅撤退行动评估：
1，独立指挥权限是前线战役兵团的核心。一个大的作战方向必须要有拥有完全指挥权限的，行之有效的指挥员。委托式指挥是有效的指挥方式。
2，指挥是一支部队战斗力最重要的因素。俄军第一阶段的进攻战役，部队混乱无计划，各部队诸军兵种没有统一协调。而第二阶段的撤退行动则显得有组织、有协同，有配合。主要原因就是指挥问题。当俄军一线作战指挥权限转为专业军事指挥人员后，部队迅速从混乱改变为有序。
3，俄军进攻战役没有完成预设目标，但是撤退完成的比较成功（撤退比进攻打得好）。
4，总体评估，俄军后期表现出真实的战术素养，尤其是司令部，都研究制定的非常完美（向优秀的俄军参谋人员敬礼）。
5，俄军战役集团编成内的工程、舟桥保障部队作战能力得到了考验。
6，战役发起前的情报收集和分析、作战任务的区分，作战目的的确定，作战计划的制定，各军兵种的协同等无疑是作战行动能否顺利实施的最重要环节。这些都必须交由专业作战部门来完成。
6，俄军基辅战役初期表现的杂乱无章及后期表现的有序撤退都给海外智库和战争研究所（含本人）留下了深刻印象。
以上关于俄军基辅战役整体回顾和评估，纯属个人的总结和分析判断，仅供参考。
二，马里乌波尔战役双方攻防态势评估
以上为2022年4月8日，马里乌波尔俄乌双方攻防态势图。
根据以上俄乌双方攻防态势图分析：
1，红色实线以外为俄军稳定控制区。
2，红色实线以内（红色虚线）为俄军不稳定控制区。
3，黄色区块为俄乌双方争夺区。
4，白色区块为乌军控制区。
5，乌军目前被分割为东北、西南、东南三块控制区。北部居民区主要是乌海军第801旅和乌第56旅留守部分；西南工业区主要是亚速营和乌海军第801旅部分部队；东南港区主要是亚速营部分部队。
6，大圆圈为中部核心区。圆圈中心红线标识俄军第150师68坦克团于4月7日攻占位于卡利米乌斯河上连接马里乌波尔市中心与河东岸港区的桥梁，形成对乌军Azovstal金属冶炼厂的东西合围。也完成了俄军对乌军南北防御体系的割裂。
7，大圆圈左下角标识为俄军于4月2日攻占马里乌波尔市国家安全局（SBU）大楼。
8，右侧小圆圈标识为俄军于4月7日，在Azovstal 金属冶炼厂附近与乌军激战的地方。车臣武装在上述金属冶炼厂附近执行维持治安任务，没有直接与亚速营发生战斗。
9，乌军控制的左下角白色区域西侧，标识为俄军特种部队于4月7日控制了马里乌波尔机场。
10，马里乌波尔战斗最激烈的地方之一在左下方（白色区域），此处为马里乌波尔的滨海工业区，也是著名的亚速塔尔区东岸的一部分，亚速塔尔钢铁厂就坐落在这里，目前约有3000名亚速营和乌海军第36旅军人在此等候车臣武装，但是在这里作战的主要是DPR第1军，车臣武装始终在俄军后方跟进，大部分仍停留在卡利米乌斯河东岸执行清剿和维持治安的任务（类似武警），没有接近这个工厂。
三，乌东地区双方攻防态势
上图为乌东地区俄乌双方攻防态势图。
1，左上角圆圈为伊久姆地区，俄军已经完全占领了伊久姆，但是乌军炸毁卡缅卡附近北顿涅茨河支流Hrekivka River堤坝，水淹E40/M03公路，挡住了俄军南下伊久姆，进逼斯拉夫扬斯克的通道。
于是俄军沿着T2122公路，夺取卜拉日吉夫卡，企图沿着苏立基夫卡-多夫根克小路直插E40公路水淹部分的后侧。目前俄乌双方在该地区激战。
2，右上大圆圈为北顿涅茨克/利西昌斯克地区。目前俄（LPR第2军）乌双方在鲁别日诺耶-西维尔顿涅茨克-利西昌斯克，沿着T1306-T1303-P06公路附近展开激战。
3，右下方小圆圈为波帕斯纳地区。俄乌双方沿着T0504公路沿线展开了激战。
四，俄乌双方下一步的攻防态势预判
俄军：
1，俄军目前已经从北部战区（基辅两翼）撤出。
2，俄军近日已经完成苏梅战区的撤军行动。
3，俄军正在别尔哥罗德地区对从北部撤出的军队进行休整和补充。
4，俄军正在积极向乌东（顿巴斯地区）部署兵力。
5，判断俄军将首先集中力量解决卢甘斯克乌军，再南下围歼顿涅茨克乌军主力。
乌军：
1，乌军正从文尼察基地沿着赫里斯季诺夫卡-斯梅拉铁路线，将乌克兰总参谋部预备部队6个旅以及新组建的15个旅逐渐向第聂伯罗集结。
根据以上情况做出以下判断：
2，乌军将沿着E50公路，在巴普洛格勒-佩特罗拉夫利夫卡-红军村沿线组织大纵深梯次防御。
3，乌军有可能在俄军陷入顿巴斯地区作战胶着状态时，实施反攻。
-沿着E105-T0805公路扎波罗热-库班-别尔江斯克-马里乌波尔南线；
-沿着E50公路中线；
-沿着E105-P78公路科布基夫卡-伊久姆北线。
4，乌军将采取以北部卢甘斯克守军吸引住俄军主力，先集中兵力围歼南部俄军，再北上与俄军主力决战。
乌东决战已经拉开序幕，鹿死谁手，比的是决心、耐心、毅力和实力，让我们拭目以待。
我说的就是乌克兰部队。退役人员有这么多军官吗？特别是底层军官。
如果是编入先前有战损的部队，大概一两个月可以形成战斗力，这样成建制的投入战斗可行吗？