导 语
为了能尽量客观和直观地了解并记录俄乌战争的进程和发展，应读者要求，根据部分非政府智库和独立战争研究机构的公开资料，以第三只眼和纯军事角度进行分析、归纳和总结，整理成文。本文不转载油管、头条及其他自媒体的新闻类消息。
部分观点属于个人分析与判断，仅供参考。
April 17, 3pm ET
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Russian forces likely captured the Port of Mariupol on April 16 despite Ukrainian General Staff denials.
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Russian forces likely seek to force the remaining defenders of the Azovstal factory to capitulate through overwhelming firepower to avoid costly clearing operations, but remaining Ukrainian defenders appear intent on staging a final stand.
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Evgeny Prigozhin, financier of the Wagner Group, is likely active on the ground in eastern Ukraine to coordinate Wagner Group recruitment and funding.
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Russian forces continued their build up around Izyum but did not conduct any offensive operations.
一，哈尔科夫-伊久姆方向俄乌攻防态势
伊久姆是乌军重兵集团集结的地域，战略位置十分重要。俄军占领此处，攻可从侧背威胁乌克兰东部乌军防御核心地域，守可切断哈尔科夫与卢甘斯克之间乌军的联系，并对哈尔科夫形成南北合围态势。
马里乌波尔虽然地理位置很重要，而且政治影响很大，但是伊久姆的战略价值更高，如果俄军能顺利拿下伊久姆，就能长驱直入乌军乌东防御核心圈，从而为俄军割裂乌军防御态势，拿下整个顿巴斯创造有利条件。所以俄乌两军都压上了重兵集团。
但是一个多月来，俄军还是在伊久姆地区与乌军展开攻防战，这就为下一步战局的发展带来许多不确定因素。
根据海外智库和战争研究所提供的伊久姆方向，俄乌双方实时动态攻防态势图，本人分析如下：
1，为了阻止俄军南下攻占斯拉夫扬斯克，乌军炸毁了奥斯科尔水库大坝，淹没了附近的斯维亚托戈尔斯克，虽然迟滞了俄军的行动，但是俄军的工程/舟桥部队出色的发挥了保障作用。
2，之后乌军又炸毁卡缅卡当面的北顿涅茨河支流—Hrekivka River，阻断了M03公路，俄军只好绕道T2122公路，经布拉日吉夫卡-苏立基夫卡-多夫根吉方向，走小路，向克列梅茨山谷推进，但是进展较为缓慢。
如果俄军突破克列梅茨山谷，将面对斯拉杨夫斯克坚固筑垒地域（乌军顿巴斯地区四大堡垒之一），又是类似于马里乌波尔似的战役。
3，俄军在伊久姆方向的后勤补给主要依靠西、东两条线：
-西线绕过哈尔科夫，走Belgrod，但是受到乌军阻击（武装直升机攻击），而且距离太远，所以基本被阻断。
-东线走P79公路，沿着皮斯基-德沃里奇纳-博罗瓦（Borova），过Oskil河，但是近几天图上显示乌军第25空突旅已经逼近这条伊久姆前线俄军生命线上的咽喉部—博罗瓦（Borova）附近，一旦这条补给线被掐断，俄军的伊久姆-斯拉夫扬斯克之战，乃至整个乌东决战就可能无法实现。
4，造成俄军目前局面的前因是战争初期俄第1坦克集团军对哈尔科夫的进攻失利，俄军第20集团军只好绕道从侧背攻击伊久姆，但是绕道伊久姆又造成突入太深，后勤保障出现问题。
5，由于后勤保障跟不上，伊久姆这几天比较沉寂，没有大的交战。
6，这几天图上显示俄军在哈尔科夫方向有进展，我判断俄军是否又重新开启对哈尔科夫的进攻，因为初期俄军没有攻占哈尔科夫，导致难以推进对顿巴斯核心地带的全面进攻。
根据目前俄乌双方攻防态势图分析：
-5月9日俄罗斯二战胜利日前拿下顿巴斯地区，结束特别军事行动几乎是不可能完成的任务。
-俄军若不能拿下哈尔科夫，俄军重兵集团（第35、36、41、2、6集团军）就无法展开，整个顿巴斯地区决战就无法顺利进行。
-如果延长俄军特别军事行动作战时限，俄军有可能更加难以撤军，长期在顿巴斯作战对俄军不利。
-乌东决战可能有始无终，但是即使俄军按时撤军，乌军也不会就此罢休，顿巴斯又将成为绞肉机。除非普京及时止损。
二，马里乌波尔战况
马里乌波尔的战略位置很重要，扼亚速海之西岸，守克里米亚大陆桥之要冲，俄军得之，亚速海成为内海，乌军守之，可切断俄军连接顿巴斯和克里米亚陆上联系。所以俄乌双方都志在必得。
经过52天的激战，俄军终于有较大收获，俄军目前控制了马里乌波尔95%的土地：
-4月12日俄军攻占乌军北部防御圈伊里奇矿渣场。
-4月13日俄军攻占乌军北部防御圈伊里奇冶金厂。
-4月16日俄军攻占乌军西南部防御圈马里乌波尔港口、交通中心、检察官大楼和顿涅茨克国家警察总局以及国防中心。
-4月17日，乌军仅剩马里乌波尔东南部的亚速钢铁厂防御圈。
俄军向扼守亚速钢铁厂的乌军下达最后通牒，但是乌军没有理会俄军的警告。
海外战争研究所在3月份就预测马里乌波尔乌军在1-2周内将投降或被消灭，今天仍预测1周内俄军将完全控制马里乌波尔。究竟乌军在亚速钢铁厂能坚持多久，是否会出现当年捷尔任斯基红旗拖拉机厂的奇迹，让我们拭目以待。
三，赫尔松方向攻防态势
赫尔松位于第聂伯河/南布格河汇入黑海之要冲，北面尼古拉耶夫，西连敖德萨，东接别尔江斯克-马里乌波尔，南面俯瞰克里米亚半岛，地理位置十分重要。
目前俄军主力兵团集中在顿巴斯北部地区，俄军在南部的兵力主要是俄海军黑海舰队第22军和第58集团军部分，兵力比较单薄，所以乌军试图在北部以坚守防御拖住俄军，在南部发起攻势。
至4月17日，乌军对赫尔松的进攻进展缓慢，俄乌双方攻防呈犬牙交错态势（见上图，红色为俄军控制区，蓝色为乌军收复的地域，黄色为俄乌双方攻防的区域）。
图中两条细长的红色为俄军沿M14/E97公路组织防御。
乌军利用远程火炮，对赫尔松纵深内俄军装甲列车实施了精确打击。
俄军必须守住赫尔松，如果一旦赫尔松失守，乌军一是可以切断克里米亚半岛的淡水，二是可进逼克里米亚半岛，牵制俄军在顿巴斯的战役企图，从而影响整个俄乌战争的进程。
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