中国农民，历来有两个负担，一个是交粮，一个是劳役。这里说修水利与公有制有关的，都是胡扯。

所有跟帖： 

• 历朝历代，修河从来都是农民的工作，政府会逼你去做。兴修水利工程，是历朝历代皇帝的责任。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 13:04:36

• 元末农民起义，就是修黄河引起的。所谓的石人一只眼，挑动黄河天下反。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 13:07:06

• 皇帝做这个事，同时要体恤民力，历朝历代，最不体恤民力的，秦始皇，隋炀帝，毛泽东。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 13:11:48

• 中国老百姓，是讲道理懂得爱国的。1940前后，大家一边躲日军轰炸，一边修机场公路。死了，埋进土里。活着的人，接着干。 -美国欧罗巴- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 13:06:23

• 1940年，国军只剩云南巫家坝和四川广西的几个机场了。 -申芝堂主- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 14:20:45

• 成都当时就有3座机场，双流、新津、凤凰山。台湾空军眷村小孩都说四川话。培养了80%机长的民航飞行学院也在成都。火柴钉子论 -十具- ♂ (39 bytes) () 02/26/2026 postreply 15:12:25

• 当然和公有制有关。土地要是私有，很难解决征地问题，征地时间还长。此外，在极低廉成本下，私有制怎么召集大批农民？ -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 14:25:43

• 您知道以低廉的成本召集劳动力的同义词是什么吗？压榨残害农民。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 14:30:26

• 这是给后代造福啊？这么简单的集体主义思想，你都不理解。美国当年也是靠“压榨”工人搞水利，铁路建设的。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 14:34:20

• 美国现在的基础建设为啥落后?就是没人愿意低工资干这些脏累活，导致成本奇高。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 14:37:41

• 他说是为子孙造福您就信了？傻不傻呀。您的子孙现在在美国好吗。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 15:51:08

• 在中囯的水利工程，修的人就得到了好处，不必等到下一代。 -方外居士- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 16:03:39

• 都被毛泽东饿得半死。 -蒋闻铭- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 16:10:05

• 种庄稼，不辛苦一点怎么会有收获？你四体不勤五谷不分，当然不知道甘劳辛苦！ -方外居士- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 16:14:59

• 你现在在中国没家人？发现你有时不可理喻，为了维护自己的立场可以胡说八道。 -衡山老道- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 16:09:39

• 蒋网友越是想自圆其说就越是暴露出他所信仰的那一套哲学是多少荒谬！ -方外居士- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 16:56:31

• 基本理念都是错的。劳工是珍贵资源，只有市场化才能合理高效地配置。毛时代靠行政命令驱使民众，是中国经济大灾难的根源之一。 -十具- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 17:02:47

• 第三世界那么多民主国家，不都是市场化？ -supercs88- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 17:49:27

• 市场化的经济不一定成功，但成功的经济都是市场化，必要不充分条件，有问题吗？与民主和威权有关系吗？ -十具- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 18:31:10

• 这个同意，市场化和民主威权没有关系，但是完全市场化也不行，反垄断、三次分配等还是要的。 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 02/26/2026 postreply 18:53:42