高铁引领世界。
所有跟帖:
• 高铁亏损引领世界。不搞可行性盈利预计盲目建设,这么亏下去迟早倒闭。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:08:28
• 国铁集团去年已经负债破六万亿,高铁每年亏损两千亿,这个是国内的报道。这样亏下去如果找不到赢利办法,迟早倒闭成废铁 -咲媱- ♀ (65 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:10:48
• 那是总资产11万亿负债6万亿,还有上亿现金流,财务数据非常健康 -申芝堂主- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:44:15
• 每年亏两千亿,如果不扭转,再健康也会完蛋。现在中国经济变缓,要扭转很难。因为人员流动不会大幅增加。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:49:56
• 从西安到成都高铁三小时,节省下的时间值多少钱?这没有算在高铁里吧 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:28:48
• 那你得提高票价,让票价反映他节约时间的价值啊。但是如果你提价他不买票不坐高铁了,那说明他那个时间不值得这个钱。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:34:36
• 提高票价就减少节省到的钱,现在不提价是藏富于民 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:25:52
• 哈哈,这可没法藏,比如他一个流浪汉,时间价值为0,他坐高铁节省三小时,藏什么富于民了?兜里没多一分钱,不坐高铁一样。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:28:46
• 倒是高铁运行一轮,浪费了无数的电力。这是浪费,不是藏富于民。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:29:59
• 流浪汉可以免费坐高铁? -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 18:17:21
• 中国高铁是中国国家战略的一部分,经济进一步提速,社会综合效益。担心中国高铁,就如同担心美国34万亿美元国债一样 -申芝堂主- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:02:08
• 这个叫过度建设,迟早资不低债,原因是过高估计了经济发展的速度,所有的烂尾楼也都是这么来的。实际经济发展跟不上预计。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:13:23
• 除非中国经济能迅速发展,否则一慢下来,一旦亏损积累,就麻烦了,到一定程度,就会影响现金流。而负债会进一步影响借款能力。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:17:07
• 过度建设不是你定义的。中国经济学家多的很,有经济数据支持。高铁现在是四纵四横,现在开始建设八纵八横。 -老生常谈12- ♂ (84 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:33:54
• 就是,反正中国经济学家就是御医,政府想怎么干,中国经济学家负责找理由。有无数的经济数据支持,可是就是亏本,哈哈。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:40:56
• 高铁带来的宏观效益你是看不到的 -老生常谈12- ♂ (27 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:58:02
• 国家战略高铁不是靠自己营运赚钱的。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:30:26
• 一年补贴两千亿,谁能长期补贴下去?别的地方就不花钱了? -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:31:55
• 中国能。再说高铁逐渐盈利。美国的高科技Startup公司开始都赔钱,人们看它们的前景而投钱。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:21:51
• 这个和高科技startup公司有本质的不同。高铁能逐渐盈利,才是高铁能继续存在的唯一可能。但是目前看不到这个可能 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:39:12
• 在你看不到可能的情况下,中发展成了世界第二。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:59:02
• 高铁战时也可运兵,运物资,光靠客运,大亏钱! -老商- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:44:25
• 战时别人肯定一个飞弹就炸了啊,还让你慢慢运?速度那么快,炸了桥直接就下去了。这么长的路线,只需炸一个点,怎么防导弹攻击? -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:54:32
• 如果攻击中国,高铁很容易修复,中国的报复,任何国家都不可承受!中国的产能和辽阔国土除了热核 -dadaxiao- ♀ (156 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:36:17
• 于敏氢弹是最厉害的。而且中国超音速变轨乘波体目前无法拦截。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 20:04:59
• 高铁仅仅是客运 -老生常谈12- ♂ (60 bytes) () 01/24/2024 postreply 15:00:29
• 高铁是宏观经济效益,促进城际快速流通,带动供应链,仅仅机车就带动30万个配件厂,整个高铁带动百万个配件企业。 -老生常谈12- ♂ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:28:33
• 如果高铁最后亏损倒闭,那直接带动30万配件厂倒闭,百万个配件企业倒闭就指日可待。如果每年两千亿亏损下去,倒闭是时间问题。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:30:57
• 中国高铁列车动车组有55万个零件,拉动了30万个零部件企业。 -老生常谈12- ♂ (6006 bytes) () 01/24/2024 postreply 14:19:29