日本车省油,美国车安全的传说及日本车美国化,美国车日本化的趋势。

来源: bpyrmjpmrl 2013-11-10 19:09:30 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (1088 bytes)

日本车省油、可靠,美国车便宜、安全。这种说法基本上是起于90年代。到2000年达到鼎盛。

又以CIVIC为例。和ESCORT/FOCUS比较。在90年代CIVIC的车重基本上比同年的ESCORT/FOCUS轻100-200磅。
所以从数据上说。是支持上述论断的。(轻、是省油的直观反映。重、是安全的直观标量。-- 我估计有人会跳出来说结构、设计更重要--实际上没有哪个车厂的设计人员是傻瓜。轻车的车头必然软,重的必然硬。这是物理学决定的。)

等过了2000年特别是05年后,CIVIC和FOCUS的重量相差无几。也是在这时候很多的人发现日本车并不省油了。巧合?

我可以不负责任的说:美国车(相对)安全也是过去的事情了。

对比美日车以前的差距,现况可以概括为:美国车质量上升,重量下降,价格上升。日本车质量下降,重量上升,价格不降。(这是为什么我说日本车在吃他的以前的reputation.)


所以现在如果没钱就买美国车。如果有钱就买欧洲车。买日本车是和自己的钱包过不去。

等再过个10年,美国车就该建立他的reputation了。那时候日本车的价格也该下来了。

所以我说下下辆车也许可以考虑一下日本车。






 

所有跟帖: 

现在日本车不省油,美国车不安全,价格差不多,日本车质量还是比美国车好。 -懂得起- 给 懂得起 发送悄悄话 懂得起 的博客首页 (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:24:18

拿出数据来,否则说什么都是主观意想。前几天坛子面爆出来的维修记录不支持这一观点。 -coolwin- 给 coolwin 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 21:08:15

亲身经历,,,比那些放狗找来的伪数据要可靠的多。 -懂得起- 给 懂得起 发送悄悄话 懂得起 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 19:06:11

瘦死的骆驼比驴大。红脖子的fusion, malibu还比同级佳美雅阁重几百磅 -日理万机- 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/10/2013 postreply 19:33:38

fusion不是洪波子,是欧洲引进的 -用户名被占用了- 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 03:48:36

re 小而轻的车,怕大而重的。最基本的物理定律。 -老黄牛888- 给 老黄牛888 发送悄悄话 老黄牛888 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 10:46:00

数据说话,不要迷信,当然也不要瞎骗人。 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (61 bytes) () 11/10/2013 postreply 21:18:05

以我多年开日美车的经验,日车省油的确是个神话。同吨位的车油耗类似。 -用户名被占用了- 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 03:47:36

BMW比较省油,加速也好. -nj_guy- 给 nj_guy 发送悄悄话 nj_guy 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 04:16:36

日本车卖点不是省油,而是低维护成本 -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 07:08:13

跟谁比? 日车维护成本比欧车低,比美车高。 -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 07:55:26

比零件价格的确是如此。但故障率上没法比,所以寿命总成本美车还是高 -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (97 bytes) () 11/11/2013 postreply 10:07:01

日车14年里的维修成本只有换油,换液,电池和刹车片。直到卖出没其它问题。 -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 10:23:13

天方夜谭,timing belt 不换? 没看见大把日车在坛上求修的? -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 12:24:58

LP的买菜车,每天来回火车站8公里.14年里程不到9万公里 -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (64 bytes) () 11/11/2013 postreply 17:42:05

想来日车不修的神话? 这不是要把日车地勒修理部和日车零件商饿死不成? -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 12:30:21

辛苦钱还是自己留着,不用那么积极的去养dealer. -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (103 bytes) () 11/11/2013 postreply 17:44:54

是个好主意,尽快通知所有日车地勒开掉大部分高薪技师,只留下,换油、换胎、换电池的低薪小工。 -US_CAR.- 给 US_CAR. 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 20:05:56

换油,换胎,换电池更不会找他们了!找他们那是伸着脖子去等人宰。 -U96- 给 U96 发送悄悄话 U96 的博客首页 (119 bytes) () 11/12/2013 postreply 07:36:26

算总成本时应把自己的身家性命加上小概率事件算进去。 -coolwin- 给 coolwin 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/11/2013 postreply 17:40:00

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