环保性 (排气量)3.0 L to 3.5 L
最大功率 (hp) 300 @ 5800rpm to 306 @ 6400rpm
扭矩 (ft-lbs) 300 @ 1300rpm to 277 @ 4600 rpm.
变速器 (automatic):8-speed to 6-speed
驱动类别: all-wheel to rear wheel
大小: BMW稍大。
轴距(wheel base, inch), 116.9 to 112.2
车重:(lbs) 4233 to 3795
• 开豪华车还在乎省油,就比如拎着驴包在菜市场跟卖菜的讨价还价。 -1800800- ♂ (11 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:43:20
• 如果被人骗了还要替人数钱,拎着驴包就能证明不是傻子了? -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:45:55
• 混合Lexus RX450的MPG差不多是40 -随风而来- ♂ (187 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:50:24
• Tesla 快一百了。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:57:39
• 那个作弊大了。发生在发电厂里,不怪车厂。它假设发电效率是100% -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:01:44
• 敢情电插座是免费地。哈哈 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:04:13
• BMW 2014 535d,等着看。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:12:35
• 喊个冤,六万的那个车 -原野青蛙- ♀ (211 bytes) () 09/10/2013 postreply 18:54:36
• 实在地,BMW是个引擎公司。如果他们不能造个省油高效引擎,实在说不过去。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:01:03
• 3.5升跑不过3.0升,而且差了不是一点点(看扭矩就知道了),还活什么劲哪? -其乐无穷- ♂ (53 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:06:37
• 跟发动机转速有关系吧? 300 @ 1300rpm to 277 @ 4600 rpm. -随风而来- ♂ (67 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:11:43
• 这个是特博的优势 -喝水也会长肉- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:12:43
• 未必哦,看看0-60mile时间 。。。 -用户名被占用了- ♂ (421 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:15:11
• 再看看5系和GS各自顶配的表现 -用户名被占用了- ♂ (246 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:18:23
• 建议把两个车都试开一下,在高速上超一下车你就知道区别了,还可以增加一下对扭矩的理解。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:25:41
• 0-60的时间,还有0.25迈的时间都在那里,你还要怎么试开? -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:30:01
• 你在高速上不会像测0-60那样一直把油门踩到底开车吧?所以最好还是去开一下。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:32:44
• 不开! -用户名被占用了- ♂ (101 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:12
• 建议两个车都买来。在北京的话正好单号双号分开开。 -随风而来- ♂ (147 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:49
• 着正是日人狡猾所在,他们车子最大功率不小,所以静止状态下把油门踩到红线,那么在 -其乐无穷- ♂ (166 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:07
• 不是小日本狡猾,是他们造不出宝马那样的发动机(同样价钱的前提下) -1-2-3-4- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:36:15
• 无语,拿柴油车和汽油车比加速 -1-2-3-4- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:43
• 他倒是知道不跟Tesla去比,呵呵。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:07
• 2013 BMW M5 0-60 3.6s,2011 535i 0-60 5.5s, -1-2-3-4- ♂ (58 bytes) () 09/10/2013 postreply 20:26:07
• 6400rpm下的各种指标都没啥意义。大多数车一辈子都没超过5000rpm -coorslight969- ♂ (6 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:45
• 没错。俺都没超过3500 -随风而来- ♂ (50 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:37:10
• 俺也基本没超过3500过, 虽然知道怎么搞到6k -喝水也会长肉- ♂ (61 bytes) () 09/11/2013 postreply 08:48:05
• 535xi才1300转时就能发挥最大扭矩, gs350要到4600转时 -日理万机- ♂ (26 bytes) () 09/10/2013 postreply 20:00:45
• 谈扭矩没意义,发动机的扭矩不是驱动轮的扭矩。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/11/2013 postreply 09:14:13
• 网上看了下,LEXUS GS的数据不对。扭矩应该是380/480. -随风而来- ♂ (615 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:30:38
• 380牛米就是280英尺磅,数据没错 -1-2-3-4- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:39:17
• 谢谢,忘记了单位不童 -随风而来- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:43:52
• 好车的扭矩转速曲线不是要最高多少,而是要平直。另外楼上各位先看一下车重,再作比较。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 22:21:51
• 回复:BMW 535xi vs. Lexus GS350。除了2B还有人认为日本车省油吗? -关江海- ♂ (26 bytes) () 09/11/2013 postreply 16:16:15
• 我当年在两个中间选了凌志 -飘雪的日子- ♀ (88 bytes) () 09/13/2013 postreply 19:09:17
• 回复:BMW 535xi vs. Lexus GS350。除了2B还有人认为日本车省油吗? -继续穷- ♂ (189 bytes) () 12/10/2013 postreply 12:31:26