我找不到绝对这型号,就找类似的
http://www.zeroto60times.com/Lexus-0-60-mph-Times.html
2010 Lexus GS 350 0-60 mph 6.5
http://www.zeroto60times.com/BMW-Bimmer-0-60-mph-Times.html
2012 BMW 530d GT M-Sport 0-60 mph 6.8
我找不到绝对这型号,就找类似的
http://www.zeroto60times.com/Lexus-0-60-mph-Times.html
2010 Lexus GS 350 0-60 mph 6.5
http://www.zeroto60times.com/BMW-Bimmer-0-60-mph-Times.html
2012 BMW 530d GT M-Sport 0-60 mph 6.8
• 再看看5系和GS各自顶配的表现 -用户名被占用了- ♂ (246 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:18:23
• 建议把两个车都试开一下,在高速上超一下车你就知道区别了,还可以增加一下对扭矩的理解。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:25:41
• 0-60的时间,还有0.25迈的时间都在那里,你还要怎么试开? -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:30:01
• 你在高速上不会像测0-60那样一直把油门踩到底开车吧?所以最好还是去开一下。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:32:44
• 不开! -用户名被占用了- ♂ (101 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:12
• 建议两个车都买来。在北京的话正好单号双号分开开。 -随风而来- ♂ (147 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:49
• 着正是日人狡猾所在,他们车子最大功率不小,所以静止状态下把油门踩到红线,那么在 -其乐无穷- ♂ (166 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:07
• 不是小日本狡猾,是他们造不出宝马那样的发动机(同样价钱的前提下) -1-2-3-4- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 21:36:15
• 无语,拿柴油车和汽油车比加速 -1-2-3-4- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:31:43
• 他倒是知道不跟Tesla去比,呵呵。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/10/2013 postreply 19:34:07
• 2013 BMW M5 0-60 3.6s,2011 535i 0-60 5.5s, -1-2-3-4- ♂ (58 bytes) () 09/10/2013 postreply 20:26:07