ZT:高层建筑突发火灾险情，我们靠什么来求生？

来源: 依然是黄昏于 2010-11-15 19:24:11 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (23958 bytes)

高层建筑突发火灾险情，我们靠什么来求生？

——逃生靠己，生还渺茫？

   近期的一条资讯着实吸引众人眼球，中国消防行业的门户网站>慧聪网>消防行业> 专题文章报道：高层建筑突发火灾险情时逃生只能靠自己，15层以上的人群生还希望渺茫！依据消防部门资料，现有的消防水罐车喷水灭火能够达到的高度是8层左右，城市配备最高的消防车举高也仅仅能够到达15层，对于那些15层以上的高层建筑来说，现有的消防设备仍然还是“鞭长莫及”，高层建筑的消防形势严峻，已经成为严重问题。
   如果高层建筑突发火灾险情，我们依靠什么来求生？这个话题距离我们并不十分遥远，并且愈来愈受到人们的高度关注，如果进入百度搜索“火灾”关键词，就有827万条查询结果！如果搜索“特大火灾”关键词，查询结果也有39万条之多！
   随着我国经济建设的快速发展，城市化进程也不断加快，大量农业人口向城市聚集，城市土地资源日趋紧缺，随之而来的是高层建筑的急剧增多，与此同时给消防管理也带来了极大的困难。尤其一些综合性的高层建筑，其功能复杂，可燃物品繁多，火灾隐患层出不穷。有的建筑设有商业性营业厅、或者可燃物仓库、人员密集的会馆、商务中心、餐厅等；有的写字楼办公楼等高层建筑，被出租给几十家单位使用，安全管理不统一，一旦起火，容易造成大面积火灾，且火势蔓延很快，灭火扑救和人员疏散都非常困难，极易造成重大人员伤亡事故。以上海市为例，目前上海市高层建筑总量已经达到5000多幢，其中100米以上的超高层建筑就有162幢。今年以来先后发生的239起高层建筑火灾，与去年同期相比，火灾起数上升了50.3％。
   如果你正在高楼中居住、办公、购物、娱乐或者聚会，遇到突发的火灾险情时应该如何应对？你以及同伴依靠什么逃生？

   消防电梯？稍有现代化常识的人们肯定会首先想到利用消防电梯逃生，我国有关消防法规也有规定：高层建筑在10层以上的塔式住宅建筑、12层以上的单元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超过32米的二类高层公共建筑等均应设置消防电梯。殊不知，我国的实际现状是什么？有多少高层建筑配备了专用的消防电梯？纸上谈兵能够在危难中拯救我们？
   原路脱险？这是人们最常见的火灾逃生模式。因为大多数建筑物内部的平面布置、道路出口一般不为人们所熟悉，一旦发生火灾时，人们总是习惯沿着进来的入口、电梯和楼道原路返回逃生。殊不知，一般的载人客梯在火灾中是非常危险的，一旦发生火警，按照消防规定应当立即关闭楼内供电电源，防止电器、电线因火势短路而扩大事故，如果在你以及同伴乘梯过程中突然断电被封闭其中，再加上电梯内部通风不良极易被浓烟所窒息，后果不堪设想。
   奔向光明？在大多数的火场中，根据消防和经历者的经验，至少90％的可能是电源已被人为切断或已经造成短路而跳闸。人们处于黑暗和恐惧之中就会奔向光明，这是人们在紧急和危险的处境下，出于本能、生理、心理所决定的逃生模式，人们在危难之中总是向往着光明，人们会不自觉地朝着光和亮的方向逃生，光和亮就意味着生存的希望，它能为逃生者指明方向和道路，可以避免瞎摸乱撞而坠入深渊。殊不知，光、亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处，你以及同伴可能正在踏上一条不归之路。
   盲目追随？当人们感到自己的生命突然面临危难时，极易惊惶失措而失去正常的思维判断能力，当听到或看到有人在前面跑动时，第一反应就是盲目地紧随其后，生怕落后和掉队。常见的盲目追随行为模式有逃(躲)进厕所、浴室、门角等，重者有追随跳窗、跳楼，只要前面有人带头，追随者就会毫不犹豫、奋不顾身地紧跟其后。殊不知，失去理智的盲目随波逐流，经常伴随的是踩踏事故，大多都会落下千古之悔。
   自上而下？俗话说：火往高处走，水往低处流。高楼大厦一旦失火，人们总是习惯性地认为：火是从下面往上着的，因此越高越危险，越低就越安全，只要尽快逃到一层，跑出楼外，就有生还的希望。殊不知，大家一起涌向楼梯，正好与消防队员撞车，反而大大增加了救援难度，这时的下层也可能是一片火海，你以及同伴如果盲目地朝楼下奔走逃生，岂不是自投火海?
   歇斯底里？人们被逼无奈时常常都会歇斯底里，面对火光冲天、浓烟笼罩的恐怖场面，许多人都会本能地发出斯声裂肺的求救呐喊，有的人同时伴随着原地打转，在一阵狂喊乱舞之后，软弱无力地浑身颤抖甚至瘫痪，意志薄弱者极易受此传染而失去主见和逃生能力。殊不知，歇斯底里害人害己，其结果只能是乱上加乱，你以及同伴千万不要受此传染，从而耽误最佳逃生时机。
   冒险跳楼？人们在开始发现火灾时，通常都会立即作出第一反应，这时的反应大多还是比较理智和正确的，譬如先根据观察的情况进行分析与判断，要不要打电话报警？和同伴商量对策。但是，一旦发现判断失误，选择的逃生方案失败，或者逃生之路被阻，特别是当火势愈来愈大，烟雾愈来愈浓时，人们就很容易失去理智。在很多火灾险情中，许多人错误地选择了跳楼，往往是只要一个人带头，就会有许多人跟着下跳，事实证明多数死者在火灾事故中并非是真正被火烧死的，许多人是未入火海而先坠入地狱的。殊不知，专家计算过，从10米以上（三层楼高）的高度跳楼，非死即残，很少有人能够活命。
   等待救援？当一个个可能的逃生途径都被证实无效时，理智的思路和做法是等待救援，这也是一般老幼病残、妇女等弱势人群的无奈选择，相比之下，这种保守的等待比慌不择路的盲目逃生要科学的多。无数的火灾事实证明：应对高层建筑突发的火灾险情，尤其是身处4层以上的大型火灾现场，在楼下大火或浓烟封锁了楼梯通道的情况之下，理性的采取等待救援方式，恐怕是目前唯一正确的逃生选择了。当然，你以及同伴要根据现场具体情况区别对待，这里说的是通常应该考虑和优选的逃生方案。殊不知，大多火灾事故的幸存者恰恰是这些无奈的弱势人群，他们至少避免了盲目逃生带来的严重恶果。
   怎么会是这样？当高层建筑突发火灾险情，我们的最佳求生手段就是等待？这不等于坐以待毙？等待救援的成功概率有多大？难道就没有什么更好的求生措施了？

http://bbs.ce.cn/bbs/viewthread.php?tid=162043

——上天无路，入地无门？

   当高层建筑突发火灾险情我们被困其中时，当消防电梯、原路脱险、奔向光明、盲目追随、自上而下、冒险跳楼等种种逃生途径都被排除之后，我们靠什么来求生？只有等待救援？就我国当前消防救援能力和的技术装备水平来看，我们等待救援的成功概率有多少？当我们把生还的希望全部交付给人民消防事业的时候，傻傻的等待能否换来最终的安全脱险？
   我们以12.15吉林辽源中心医院的火灾事故为例作一简要分析。

                        12.15 吉林辽源中心医院的火灾现场
   1．据当时目击者称：大火燃起后不久，从住院处的楼上就开始不断有人从窗口跳下，因为赶到火灾现场的武警和消防官兵们只能在楼下救助而无法上楼救援，因此跳楼而受伤或死亡的人数仍在不断增加……，当时现场情景一片狼藉，惨不忍睹。
   分析之一：多数火灾事故表明，浓烟和火势首先蔓延建筑物内走廊和楼梯通道，至使楼上被困人员无法逃生，同时造成消防人员无法上楼接近火源实施快速灭火，也无法到达被困人员的所在楼层实施救援疏散，尽管该住院处楼层高度仅仅4层！情急和无奈之下，人们错误地选择了跳楼逃生，致使发生重大惨剧，结果令人发指。问题是：难道消防队员只能从楼里进入？

   2．该火灾事故发生于当日１６时３０分左右，消防部门先后投入数十辆消防车竭力扑救，又投入数十辆救护车抢救和运送伤亡人员，当时有上千名群众在场围观，直至２０时４０分左右现场大火才基本扑灭，５４名消防官兵才得以进入楼内，进行第一轮搜救。
   分析之二：从火灾发生至消防人员进入楼内搜救的时间相隔竟然高达4小时之多，正是在这宝贵的时间内夺去了40条生命并造成181人受伤，尽管我们在此期间动用了如此庞大的人力资源和技术装备。问题是：面对一个高度仅仅4层的楼房，我们的技术装备怎么了？还缺少点什么？

   3．吉林辽源火灾生还者自述：利用床单救出六条生命。张女士非常激动地说：“火灾发生时，我们房间里有六个人，大家都很慌张，不知道该怎么办。但是火势在一步步地逼近我们，最后我们只好把床单一张张撕开并连接在一起，一个长长的布绳子就这样接好了。屋子内的五个人都从三楼窗户顺着布绳安全地逃到地面。我是最后一个从三楼下来的，当我到达二楼的时候，布绳被从二楼窗户中窜出火舌烧断了，我也重重地摔在了地上。”
   分析之三：一条临时结绳居然挽救了6条生命！由此提示我们：面对重大火灾，傻傻的等待就是坐以待毙！我们决不能束手就擒！问题是：如果事先我们有所准备？哪怕是一条什么备用绳子？

   4．“消防队终于来了，但设备太落后，救不过来。当时有100多人被困在四楼，一台云梯车一次只能装两三个人，必须一趟趟地升降救人。最后四楼的几个窗口，里面都有人被困，可是云梯车救下其中两人后，等到重新又升上去的时候，其他的人都被大火烧没了……”现场目击者赵先生沉痛地告诉记者。
   分析之四：在不掌握火源及动态、楼内通道及地形、被困人员分布等作战情报之下，仅仅依靠远程空中作战武器和装备，就要一举全歼敌人并解救我方人质，显然胜算不大。反而会使战斗陷入被动与尴尬局面，而这种生死之战又容不得我们有丝毫的怠慢和犹豫。问题也是：如果事先我们有所准备？哪怕是一条什么备用通道？

   我们非常不愿意看到的分析结果，我们赖以生还的救援成功概率如此之低，解救我们成功脱险的希望如此渺茫，为此我们感到遗憾！感到恐惧！当我们眼睁睁地面对无奈的受害者跳楼身亡的时候，我们的消防专家和决策者们有何感想？

   我们禁不住再次提问：难道消防队员只能从楼里进入？面对一个高度仅仅4层的楼房，我们的技术装备怎么了？还缺少点什么？如果事先我们有所准备？哪怕就是一条什么备用绳子？哪怕是一条什么备用通道？

   下面的摘录进一步说明我们消防救援装备的不足和形势的严峻：
2000年3月29日，焦作市一个体影视厅发生特大火灾，观看录像的74名观众丧生；
2000年12月25日，河南洛阳东都商厦特大火灾事故造成309人死亡；
2003年11月3日，湖南衡州大厦发生特大火灾坍塌事故，夺去了20名消防官兵的年轻生命；
2004年1月30日，河南省洛阳市深森宾馆发生特大火灾，造成7人死亡，17人严重受伤；
2004年2月15日，吉林市中百商厦发生特大火灾,造成54人死亡,71人受伤；
同日，浙江海宁特大火灾吞噬了40多人的宝贵生命；
2004年7月28日，浙江平阳县特大火灾，死亡16人；
2005年6月10日，汕头市潮南区华南宾馆发生特别重大火灾事故，造成31人死亡，28人受伤；
2006年3月16日，汕头市发生特大火灾，大火烧穿四层楼，造成13死1伤；
2006年5月19日，广东汕头4层楼房发生火灾13人死亡1人重伤；
2006年9月14日，浙江湖州的福音大厦特大火灾造成15人死亡，1人失踪；
……。

   中新网6月9日报道，我国2006年前5个月火灾达11万起795人死，616人伤，其中，住宅火灾造成死亡的居多，共发生火灾24021起，死亡608人，受伤293人。
触目惊心！在科学技术取得辉煌成就的今天，我们的消防救援能力和技术装备水平，与许多行业的技术进步形成了鲜明的反差和对比，消防救援关系着千千万万人民生命和财产的安危，而目前的消防救援装备和技术确实无法满足高层建筑突发火灾的救援需要。

——等待救援，坐以待毙？

   我国目前消防救援装备品种单一，用于消防灭火的装备主要是消防水罐车，其喷水灭火最大高度仅为8层左右，用于登高救援的装备主要是消防云梯车，其构造有曲臂和直臂两种，其登高高度最大约50米，只能到达高楼的十三、四层。而且各地消防部门在数量配备上也严重不足，无法满足城市高层建筑突发火灾消防救援的实际需要。


消防云梯车                            消防水罐车

   除了高度限制之外，目前消防救援装备的主要缺陷是体积庞大、机动性差，其中，消防水罐车大多采用大型货车底盘，长度通常大于7米，而消防云梯车一般采用汽车吊车构造，作业之前还需要支腿和平衡，升降幅度大，升降速度慢，其机动性、灵活性、稳定性都有一定的限制。

   由于城市土地资源紧缺，交通道路拥挤，加上早期城市建筑发展缺乏统一规划，高层建筑的位置也不可能都是临街，有的需要几经周折才能临近，有的周围布满商贩地摊、矮小建筑物、树木和花池、甚至垃圾和土堆等等，一旦发生火灾险情，即使及时报警，消防车也很难迅速靠近，无法快速发挥正常的功效。

   许多火灾事故证明，目前消防救援装备的体积庞大、机动性差，难以适应复杂的现场环境，已经成为影响及时有效灭火和救援的致命缺陷。有时即使是及时赶到火警现场的消防车，刚开始的时候本来并不是很大的火势，就因为地形、障碍阻挡等原因而延误时机，如果此时楼内火势和浓烟已经蔓延到建筑物内部走廊和楼梯通道，至使楼上被困人员无法逃生，同时也会造成消防人员无法上楼接近火源，实施快速灭火，也无法到达被困人员的所在楼层，实施救援疏散。结果是眼睁睁地看着火势逐步由小到大，最后达到难以控制局面，造成重大伤亡惨剧。

   根据目前的消防救援能力和技术装备水平，应对高层建筑火灾事故，我们的消防救援作战只能采取短兵相接和远程空中作战相结合的战术，一旦消防救援通道受阻，消防人员无法直通到达火源，如果此时出现上述的地形、障碍阻挡情况，消防车也无法靠近火警建筑物，势必造成局面失控，从而导致不应有的重大伤亡和损失，这种被动状况被无情的火灾事故一次次地重演，我们为此也付出了巨大的代价。

——期盼科技，渴望安全！

   在此，我们期盼科技。面对目前消防救援技术装备的落后状况，我们并非无动于衷，一些可喜的消防科技发展动向，让我们看到了希望和曙光。


      缓降装置                               应急升降装置

   一种新型缓降装置，相当于安全备用绳索，主要针对楼层较低的家庭和个人使用，当楼道或楼梯被火势封锁时，使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面，其特点是构造简单、成本低，但难以适用年老体弱及妇女和幼儿人群，也无法配合消防部门展开有组织的救援和灭火作业。

   一种新型应急升降装置，相当于简易观光电梯，主要由导轨和升降装置组成，其中导轨事先垂直安装于各个高层建筑的外墙上，升降装置由消防部门日常配备和维护。当发生高楼火警时，消防人员将升降装置快速安装于导轨上，然后携带消防器材乘座升降装置，顺延导轨进行快速垂直升降，到达火警楼层时通过窗户进入楼内实施消防和救援作业。

   该装置的应用范围较为广泛，适用于各种高层建筑，可做为消防救援的主要装备手段，也可配合消防云梯车共同作业，能够有效和快速地进行登高灭火及解救被困人员脱险，可以弥补消防车体积庞大、难以靠近建筑物、升降速度慢、救援效率低的不足。

   该升降装置还可做为高层建筑用户自行装备的一种自救疏散设施，当发生高楼火警时，用户可以自行组织力量采用升降装置进行楼内人员的有序疏散，一是缩短了宝贵的等待时间，二是缓解了消防部门灭火和救援的双重压力，里应外合有效地降低火灾事故造成的人员伤亡和经济损失。

   在此，我们试想：假如吉林辽源中心医院事先在各个高层病房配备一个缓降装置，还会发生那么多人无奈的跳楼伤亡？假如我们事先在各个高层建筑外墙上安装一个简易的备用通道，发生火灾事故时消防人员通过此应急通道实施消防救援，又能避免多少无辜者死于非命？

   针对于目前消防救援技术装备单一的状况，在现有短兵相接和远程空中战术的基础上，积极辅以多元化救援逃生技术手段，填补现有技术装备的不足及漏洞，是解决我国目前消防救援技术被动落后的急需，也是关系到千千万万人民生命和财产安危的大事。

   根据《国家突发公共事件总体应急预案》中“以人为本，减少危害和依靠科技，提高素质”的总体原则，我们呼吁有关部门正确认识目前消防救援技术装备存在的不足和漏洞，高度重视和发展多元化救援逃生技术装备手段。消防救援设施属于城市公共事业的公用投入，在我国现行的经济管理体制下，难以依靠生产企业或者市场营销方式进行推广，其应用和实施过程涉及消防、城建、规划、设计等多部门职能，需要政府统一协调进行。

   因此，我们建议政府有关部门组织力量开展新型救援逃生装备的应用实施，积极进行试点应用，不断总结经验，将其纳入各地区高层建筑消防救援应急预案之中，制定和落实切实可行的应用实施计划及措施。

   面对无数火灾遇难的无辜者，面对更多健康生活的人们，我们渴望和期盼更加安全、和谐的社会环境。

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